Projeto Marrocos 2022

[TMXR]

Top. Uma excelente viagem

[JustGil]

Que aventura fenomenal 
Que tudo corra bem! 

[Joao_Cruz]

Ora aqui fica o resumo da primeira etapa, roladora de aproximação ao barco para Marrocos amanhã.
Saída às 08h30, para estar em Ficalho para ponto de encontro e almoço e chegada ao Hotel, em Algeciras,  às 19h30 (espanolas).
Amanhã temos de estar no porto às 08h00, para apanhar o ferry às 10h00.
O grupo parece muito animado e bem interessante.
Abc

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[EML]

Boa aventura! 

[JViegas]

Que corra tudo bem.
Aproveitem.

Vai atualizando assim que consigas.

[VCS]

Boa viagem! 
Isso parece uma boa ideia.
Pessoalmente tem o contra de integrarmos um conjunto de pessoas que não conhecemos, com diferentes níveis de "andamento" e com quem temos que "funcionar" durante longos dias. Pode correr espectacularmente e ficam amigos para a vida (assim espero ), mas é um risco que eu prefiro não correr.
Para mim não há nada como viajar sozinho ou num pequeno grupo. Mesmo reconhecendo que tem outros contras, como algum perigo acrescido.

[Joao_Cruz]

Boas,
Dia 2 e primeiro dia em Marrocos.
O ferry passou se bem, por ser segunda feira e já estarmos em setembro.
Esta zona norte,  faz lembrar o Algarve...
Amendoeiras, alfarrobeiras  etc.
Ficamos em Chefchouen e....
para além da cidade ser muito fotogenica,  tivemos o aniversário de uma das pessoas do grupo e....só posso dizer que foi top.
Um Riad só para nós,  ouvir música portuguesa e medronho....não tenho palavras.
No grupo poucos nos conhecemos/conhecíamos mas...quem não arrisca, não petisca e esta noite vai ser daquelas que vai ficar marcada para o resto da vida.
Aqui ficam as fotos.
Amanhã,  vamos para Fez.

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[VCS]

 
Essa GoldWing também faz parte da comitiva ?
Grande boss ! 

Continuação de óptima viagem !

[Joao_Cruz]

Boas.
Sim, é do Olivier, Belga,  mas que vive em Portugal. A moto tem um sistema de som, que acorda os marroquinos todos à sua passagem.
Terceiro dia da viagem, segundo em Marrocos.
Passamos pelas montanhas do Rift, com paisagens (surpreendentes para mim) lindíssimas de Marrocos e com chegada a Fez.
Optamos por fazer o final por estradas secundárias e foi una decisão muito acertada, ainda que tenhamos de ter ainda mais precaução na condução,  com os animais,  pessoas e buracos nas estradas.
Controle policial a cada entrada/Saída das povoações (alguém falava em perigoso?). Nada disso, sinto me super seguro.
À tarde, foi a vez de visitar a antiga cidade imperial de Fez, com guia, com refeições em restaurantes muito engraçados e tipicos.
Amanhã,  é hora de zarpar para o Alto-Atlas.
Abc

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[Joao_Cruz]

Mais umas.

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[Joao_Cruz]

Terceiro dia em Marrocos, dedicado às montanhas do Atlas.
Começamos por sair de Fez, seguindo para Sul para Ifrane, por estradas nacionais e depois, já em estadas secundárias, após Mindelt, passamos toda a tarde acima dos 1500 metros,  por montanhas e aldeias singulares e entre os 14 e os 25°C.
Acabámos a dormir em Agoudal,  uma aldeia berbere a 2300 metros e com um jantar com danças tipicas.
A qualidade das estradas é bastante aceitável e foram 400 km bem inspirados e com bastantes curvas.
Amanhã é dia de ir para o deserto e passar para os 30° C e muitos.

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[JViegas]

Esses sorrisos nos vossos rostos diz tudo.

Que corra tudo bem. 

[Joao_Cruz]

Ontem estava sem net no quarto, pelo que só hoje conseguimos fazer o resumo. Foi um dia de contrastes. Saímos de Agoudal,  com 8° C e geada e acabámos o dia, na piscina do hotel em Merzouga, já no deserto, com 35°C.
Antes de sair da aldeia de Agoudal,  passåmos pela escola,  onde deixámos os artigos que tínhamos recolhido em Porrugal (roupa, canetas, blocos papel, chibelos, etc.).
Depois, foi subir até aos 2700 m e descer uma estrada que vai passar na garganta do Todra (essa estrada vau desaparecer proximamente,  com a abertura de uma enorme barragem,  em breve).
Depois de almoço,  foi sempre a rolar, por paisagem plana e fazer a aproximação às dunas de Erg Chebbi.. São quilómetros e quilómetros sem nada de nada, a não ser algum pastor com as suaa cabras.
Hoje, vamos ter atividade num passeio de jeep e depois ver o pôr do sol, em dromedário.

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[mrsantos]

Obrigado pelo relato. Viagem top, que estão a aproveitar e gostar.
 

[Sapiens21]

Fantástico 

Um relato carregado de inúmeras fotos e que nos deixa de forma suficientemente clara aquilo que estão a viver em Marrocos.

A própria interacção com as populações por onde vão passando, deve trazer-vos grande satisfação.

Têm passado por alguns locais que eu tenho a impressão de já ter visto nalguns filmes. 

[Joao_Cruz]

Primeiro dia de descanso no Tour.
Quantos dias chovem, em média em Merzouga? 5 ao ano.
Há quanto tempo não chovia (bem) no deserto? Há uns 3 anos.
E fez-se história.
Conseguimos apanhar chuva no deserto. Yes.
Ainda assim,  deu para aproveitar bem o dia, com um passeio de jipe ao longo da língua de areia.
Aqui fica a nossa atividade.

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[TMXR]

Já atascaste a Tracer???

[Joao_Cruz]

Boas. Não,  a Tracer nem chegou a tocaras dunas,  pois nem ela, nem eu estamos preparados para isso.
Quanto às aldeias berbere e ajuda que deixamos foi um momento top, que me deixou bastante orgulhoso pela ajuda prestada.

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[Cross]

Momentos que não se esquecem nunca.

É de aproveitar ao máximo. Continuação de uma boa viagem e bons relatos

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[Joao_Cruz]

E hoje foi dia de abandonar o deserto e começar o caminho de regresso.
Começamos bem cedinho, para ver o sol nascer em Merzouga e depois foi despachar quilómetros até ao vale das rosas, onde estamos num alojamento típico Kasbah.
No meio, passámos pela conhecida garganta do Dades, com a sua serpenteante estrada, mas que não surpreendeu tanto como as do Todra.
Amanhã,  a ida é para Marraquexe  com algumas estradas de montanha.

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[MotardFeio]

Belíssima partilha, obrigado.

Está a ser um excelente passeio! Até dá vontade.

[Joao_Cruz]

Hoje foi dia de percorrer novamente o Alto-Atlas, na direção de Marraquexe. Ainda que estivesse bruma seca, deu para perceber o modo de vida destas pessoas e a imponência desta cordilheira e da mãe natureza...
Num dos pontos mais altos de hoje, a quase 3000 metros, logo depois de passar o cimo e após uma curva, estava um vendaval/temporal de vento que fez que...das 10 motos, só 4 não tivessem caído.
Para ter uma ideia, era uma sessão de uns 100 metros, no alto,  em que 4 pessoas a segurarem as motos, não as conseguiam evitar que caissem. Até o jipe de apoio foi empurrado pelo vento....
Nunca se viu nada assim.
Deviam ser rajadas de uns 150-200 km/h.
Felizmente conseguimos seguir viagem, sem mal para nós e para as motos (apenas uns pequenos riscos e uma história para contar. Depois,  tento colocar aqui fotos/videos deste episódio surreal).
Uma coisa é certa. Se tivesse vindo sozinho, dali não saía.
Agora segue se o segundo dia de descanso do tour, em Marraquexe, cidade que vou reviver o fascínio que me deixou da primeira vez.

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[JViegas]

Soberbo !!

Essas paisagens áridas e esculpidas pelo passar do tempo levam-nos às memórias dos tempos idos. É fácil imaginar o quanto a vida nessas zonas deve ser difícil para os seus povos e o que tiveram que se adaptar a esses extremos temporais.

Obrigado pela partilha e bom regresso.

[Joao_Cruz]

Dia livre, para descansar na piscina de manhã e depois dar uma volta pela cidade,  com jantar na praça Jemaa el Fna. Amanhã é dia de ida para Tanger.

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[Joao_Cruz]

Hoje, foi só "papar" quilómetros e cidades importantes. Casablanca,  Rabat e Tanger , por excelentes autoestradas.
Amanhã,  será o regresso bem cedo, destes excelentes dias por Marrocos.
Fica a simpatia do povo,  a paisagem, os contrastes, a simplicidade das vidas e um grupo de amigos espetacular.

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[TMXR]

Temos de marcar umas bifanas para falar nos contares sobre a viagem

[Sapiens21]

Essa loja de capacetes tem aí muito material exposto, mas algo me diz que não havia nada que te inspirasse assim grande confiança...

Se calhar só mesmo numa situação de aperto e em que se ficasse sem o nosso capacete por alguma razão de força maior.

Vale o acto dessas populações serem amistosas e vos fazerem sentir bem recebidos. 

[Joao_Cruz]

Temos de marcar um evento, sim, para rolar e falar.
Os marroquinos,  a maior parte anda mesmo sem capacete, pelo que aquela loja, seria mesmo para estrangeiro.

E enttetanto, cabou se o que era bom. Último dia, vinda às 04h00 de Tanger, para cruzar o estreito e...ainda vir a tempo de almoçar no Lebrinha, em Serpa.
Esta viagem a Marrocos foi muito boa.
10 dias, 3500 km e um tour espectacular  para se perceber o que é Marrocos.
Depois virei aqui fazer um resumo de tudo.
Abc

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[VCS]

Parece ter sido bem fixe 
Imagino que com guia se consiga aproveitar muito bem esses 10 dias, dá para fazer/ver muita coisa.
Mais um aguardar uma crónica. 

[Joao_Cruz]

Boas,

Ora aqui venho fazer um resumo e deixar algumas dicas para quem esteja a pensar ir a Marrocos e que penso que são úteis.

-Fiz um total de 3511 km, em 10 dias de viagem, tendo gasto (2 pessoas) 1700 EUR na inscrição e depois 500 EUR adicionais para os almoços, combustíveis, portagens, souvenirs e bebidas. A parte das bebidas alcoólicas foi onde gastei mais, pois para ter uma ideia, uma garrafa de vinho (marroquino) num Hotel, custa uns 25 EUR e uma cerveja 3 EUR. Como não me neguei a nada, considero os gastos  (2200 EUR, ou seja 1100 EUR/pessoa), razoáveis. Consegue-se fazer esta viagem por muito menos (almoçando mais levemente e sem muitas bebidas alcoólicas) ou por muito mais (dormindo em alojamentos 5*, o que para  percurso que fizemos seria muito complicado, por não haver).

Combustível: O combustível em Marrocos estava a 1,40/1,50 EUR/litro e em Espanha um pouco menos (pois na verdade aos valores indicados, eles estão a retirar 0,25 EUR/litro, o que dá uns 1,30/1,40 EUR/litro). As bombas de combustível e áreas de serviço são de boa qualidade e ninguém teve problemas nos motores com receio das octanas/qualidade da mesma. Apenas tivemos de colocar gasolina numa aldeia de "bidon", por uma razão particular e aí foi a 2 EUR/litro e aí sim, poderia haver gasolina de pior qualidade. Há bombas em quantidade suficiente para se fazer paragens de 150-150 km sem problema, pelo que autonomias também não têm grande problema (apenas 1 vez entrei na bomba com a moto na reserva).

Portagens: As portagens em Marrocos são bem mais baratas do que em Portugal. Dos 600 km que fizemos de Marraquexe a Tanger, gastámos uns 15 EUR, o que não é nada.

Refeições: As refeições (almoços não estavam incluídos), variaram entre 6 EUR e 10-12 EUR/pessoa (em restaurantes de estrada, com entradas, prato e bebida e café).

De uma forma geral, com o nosso ordenado, consegue-se fazer "boa" vida em Marrocos, pois temos muito mais poder de compra do que eles (o ordenado mínimo em Marrocos anda pelos 250 EUR).

Tipo de moto levar/viagem organizada ou não: Para quem está a pensar fazer Marrocos só por AE/EN, visitando as cidades principais nas rotas turísticas habituais (Tanger, Rabat, Casablanca e Marraquexe), qualquer moto serve (mesmo 125 cc) e é um pouco indiferente ir-se com uma empresa de viagem organizada ou sozinho (ainda que pela primeira vez, faça todo o sentido ir em viagem organizada, pelos receios que se possa ter nas diversas situações).
Para quem queira sair do tradicional e queira experimentar o Marrocos profundo, conhecer o Médio-Alto-Atlas, isso já obriga a sair (bastante) da zona de conforto e optar por estradas secundárias e/ou pistas, não abundam os alojamentos e algumas estradas nem aparecem no mapa, pelo que faz todo o sentido contratar essa viagem, para não ter qualquer surpresa e ir com quem sabe.

Como penso que sabem, tenho uma Tracer 900 GT e ia com pendura. Mesmo com a suspensão reforçada, a moto diversas vezes bateu com as partes baixas (descanso, escape, etc), pelo chão/terra, pelo que tudo o que seja mota de estrada e/ou se for com pendura, atenção a este tipo de estradas secundárias. Ia uma outra Tracer 900 a solo e ele não teve problemas, mas não este tipo de motos não é a mais adequada para este tipo de estradas secundárias.

Segurança: Em todas as cidades (TODAS mesmo), à entrada, existe controle policial. Nós nunca fomos mandados parar (mas quase todos os carros marroquinos, encostavam para lhe perguntarem de onde vinham , para onde iam, o que levavam, etc. Em parte alguma, me senti inseguro, seja na estrada, seja nas cidades, seja de dia ou de noite. É sabido que os árabes gostam de negociar e são "chatos" ás vezes na sua abordagem, mas ao segundo/terceiro não, dito de forma convicta, eles deixam-nos em paz.

Alojamentos: Tivemos em hotéis de 3*, 4*, Kasbah, Guest House e até num Riad ficámos. De uma forma geral, todos eram limpos, com WC no quarto e tinham o necessário para ter uma noite descansada. Alguns deles tinham piscina e grande parte das refeições tivemo-las nos alojamentos, tendo sido de qualidade média-alta.

Alimentação: Nós andámos pelo Marrocos "pobre", onde não abundam os recursos e portanto não estávamos à espera de comer peixe, nem vitela, nem coisas assim. Mas de uma forma geral, nestas zonas a ementa não varia muito entre a tagine (prato típico de vegetais com carne, feita num utensilio de barro) de franco/borrego, espetadas de frango/carne de vaca, almôndegas (pequenas) de vaca com molho tomate e cuscus com frango. Ao final de uma semana, já estávamos a sonhar com febras de porco, peixe grelhado e assim. Mas é o que há, temos de ir preparados para esta situação. Há McDonalds nas grandes cidades e áreas de serviço, há restaurante internacionais, mas tentámos evitá-los ao máximo.
Uma situação que me preocupava, era poder ter desarranjos intestinais e ao final do 3º dia, mesmo com todos os cuidados, já andava de diarreia, que se manteve até ao fim da viagem e que me levou a medicamentar-me já no penúltimo dia, para não me desidratar. Tenham atenção ao consumo de saladas, bebidas com gelo, sumos de fruta naturais, etc, pois normalmente é por aí que começam os problemas (até o lavar dos dentes com a água da torneira)

Simpatia: O povo marroquino é super atencioso. As crianças então, adoram motos e não havia nenhuma aldeia em que passássemos em que não viessem a correr para a estrada para nos saudar e pedir para acelerarmos. Existe gente nos lugares mais inóspitos. Numa estrada a 3000 metros onde não havia nada, onde parámos para tirar uma fotografia, ao fim de uns minutos, apareceram crianças a pedir-nos Dirhams, ou uma caneta ou um brinquedo! Surreal.

Animais: Em AE e na maior parte das EN, não tivémos qualquer problema, mas nas restantes estradas, é frequente apanharmos na estrada galinhas, burros, dromedários e cabras, pelo que a condução tem de ser feita com todos os sentidos operacionais e não dá para vacilar.

Meteorologia: Este é um dos aspetos mais importantes da viagem e pode fazer que uma mesma viagem seja um sucesso ou um desastre. Tivemos a sorte de não apanhar chuva (apenas no dia de descanso no deserto!) nem temperaturas muito altas (desde os 8º aos 35º C), mas que foram sempre muito suportáveis. Mas a maior parte das estradas no médio e alto Átlas, são paralelas aos rios e de repente, a mesma estrada passa de seguro e limpa a estar cheia de pedras/lama e a ser atravessada frequentemente pelo rio que está a transbordar. Por isso a escolha da data da viagem terá de ter isso em conta. Penso que as melhores datas para se viajar, deverão ser maio e junho e depois setembro-outubro, dependendo também se se vai atravessar montanha ou fazer mais costa.

Travessia estreito em barco e passagem fronteira: Nós viajamos com a Balearia e correu tudo bem, existindo ainda outras companhias espanholas e marroquinas. Para se poder entrar em Marrocos com um veículo, tem de se fazer a "importação temporária" do mesmo, dando-nos um papelinho branco que deverá andar connosco sempre e que tem de ser devolvido à saída, com a presença do veículo. De Espanha para Marrocos, os procedimentos foram relativamente simples, mas no regresso, ainda de madrugada, tivemos uns 7 controles, uns para pedir o passaporte, outro do documentos do veículo, outro do bilhete do barco e depois começaram-se a repetir (é necessário ter uns nervos de aço!). Mas passou-se.

Após esta experiência, fiquei convencido que os receios que temos de lá ir, são infundados, é um grande país, que está a mudar rapidamente, pelo que antes que se torne um país mais turístico e "padronizado", tentem lá ir, pois ficamos com a sensação que estamos no Portugal de 70 e 80, misturado com o atual (nas cidades há pessoas a viver muito bem e é frequente verem-se Ferraris, Lamborguinis etc.).

Eu fiquei adepto a uma próxima viagem, será para conhecer o Marrocos litoral, fora da época alta.

Abraço.

[TMXR]

Top 

Obrigado pela partilha... acho que sera um dos meus proximos destinos 

[VCS]

Muito bom, João.
Obrigado pela partilha dessas informações práticas. 
Essa viagem de 10 dias mais ou menos com esse percurso está tambem na minha lista há bastante tempo, vamos ver quando será possível.
Essa empresa que contrataste, recomendas, certo ?

[Joao_Cruz]

Completamente. O Nuno Moura é uma pessoa super simples e acessível e muito profissional. Para o valor que leva, é uma excelente relação preço/qualidade/produto.
Vê o site da Advturin, pois ele já tem datas inclusive para 2023.

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[JViegas]

Obrigado João pelo teu relato e dicas.

Pessoalmente, Africa não me atrai muito. Prefiro o norte da Europa. A Tour Nordkapp da empresa que contrataste deve ser fantástica.

Tinha ideia que o custo da viagem tivesse ficado mais caro mas adequa-se ao estilo da viagem (mota e aventura)

[Joao_Cruz]

Ora aqui fica o video resumo da viagem. Ainda vão haver mais, mas este é o primeiro a sair.

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