Autor Tópico: CASTROL - Especialidades para Motociclos  (Lida 2250 vezes)

Agosto 23, 2016, 00:11:59, 00:11
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Sapiens21

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CASTROL - Especialidades para Motociclos


O líder mundial em especialidades para motos.
A nova gama Castrol Motorcycle Ancillary é constituida por uma série de lubrificantes premium e produtos de proteção para motos e scooters.
Juntamente com os lubrificantes Castrol para motores a 2 tempos e a 4 tempos, esta gama abrangente oferece-lhe uma proteção completa, que inclui todos os cuidados que a sua moto necessita.



CASTROL DWF

Fluido penetrante de baixa viscosidade formulado com um conjunto de produtos químicos e um solvente de elevada volatilidade que lhe confere propriedades dispersantes de água e humidade.
A evaporação rápida do solvente provoca a secagem breve de qualquer superfície deixando uma ligeira película lubrificante e uma eficaz protecção anti-corrosiva. As superiores características de Castrol DWF asseguram uma penetração eficaz nos elementos corroídos permitindo assim a sua fácil remoção. Como produto multifuncional é ideal como repelente de humidade para sistemas eléctricos de automóveis, motos e barcos, bem como na lubrificação de antenas telescópicas, dobradiças e fechos, cabos, ferramentas, material de jardinagem, rodízios e máquinas de costura.





CASTROL FOAM AIR FILTER OIL

Fluido especialmente desenvolvido para garantir uma excelente performance dos filtros de ar em espuma de motos (particularmente em condições severas de utilização como as verificadas em motocross, enduro, etc.). É adequado para todos os tipos de motos equipadas com motores a 2 e 4 tempos, que utilizem filtros em espuma. Não é indicado para aplicação em filtros de papel.





CASTROL SILICON SPRAY

Produto para protecção e recuperação de plásticos, couros e borrachas à base de silicone. Deposita uma película brilhante capaz de manter os materiais com o aspecto novo.





CASTROL FORK OIL 10W

Fluído mineral especialmente concebido para forquilhas telescópicas de suspensão de motos. As suas bases altamente refinadas e índice de viscosidade elevado promovem superior performance na absorção de choques num vasto campo de temperaturas. Castrol Fork Oil permite a fácil libertação de bolhas de ar e performance elevada sob as mais severas condições de utilização como as verificadas em competição.





CASTROL METAL PARTS CLEANER

Desengordurante especialmente desenvolvido para remoção de óleos e massas de todos os componentes do motor, bem como de discos de travão, carburadores, velas de ignição, contactos eléctricos e outras superfícies metálicas. É adequado apenas para as superfícies metálicas dos componentes acima referidos. Castrol Metal Parts Cleaner é recomendado para aplicação em todas as categorias de motos e scooters.





CASTROL GREENTEC BIKE CLEANER

Detergente concentrado especialmente concebido para remover sujidades e resíduos de óleo e massa, mantendo a moto num excelente estado de limpeza. É um produto biodegradável.


Dados obtidos em: http://www.castrol.com/pt_pt/portugal.html
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Agosto 28, 2016, 12:53:37, 12:53
Responder #1

RSANTANA

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A mim parece-me que a Castrol esta a perder qualidade. Então nos oleos de automoveis..........

Agosto 28, 2016, 13:19:05, 13:19
Responder #2

LoneRider

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Quando leres as minhas palavras, barbaridades e demais conjecturas,  pensa no Gato que Ri do conto Alice no País das Maravilhas.

Agosto 28, 2016, 13:37:28, 13:37
Responder #3

João_Santos

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Quando utilizavam óleos produzidos por eles e especialmente o óleo de motos foi muito bom e chegou a patrocinar as motogp da Honda e tantas outras marcas.

Neste momento faz parte do universo BP e já não é o que era.

João  :scooter: :scooter:

Agosto 28, 2016, 14:24:26, 14:24
Responder #4

Sapiens21

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Sim, é uma opinião que se tem generalizado...sobretudo no que toca a óleos.

Com isto, quem tem ganho é a MOTUL que tem conseguido mais adeptos. E não são poucos...
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Agosto 28, 2016, 15:41:12, 15:41
Responder #5

Cross

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Um grande monopólio sem dúvida.  Existem uma 3 ou 4 empresas a produzir os aditivos para produzir os óleos. Por isso os "óleos" de sua formulação base são muito iguais é os aditivos que fazem as diferenças mas isso só para diferentes aplicações do standard.

Nos motores novos é tudo a mesma história se tem a mesma spec mesmo que sejam de marcas diferente o mais provável é que veio da mesma fábrica.

A Motul foi das primeiras a utilizar os Esteres com a sua linha 100% sintético.  Hoje não acho que sejam o que já foram...
Bom esforço da Castrol a tentar relançar a marca com produtos novos.

Não esquecer também que as petrolíferas ganham mais dinheiro a vender lubrificantes que a venderem combustíveis :) Grandes margens....
Bom Senso e Senso Comum nunca fez mal a ninguém!

Agosto 28, 2016, 15:53:00, 15:53
Responder #6

João_Santos

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Penso que na Gama 100% Sintéticos a Motul produz os seus próprios óleos, ou estarei enganado?

Confio plenamente nos óleos da Motul, mas a nova gama da Castrol acho que tem muita qualidade.

Não entendo a dificuldade em se encontrar óleos por exemplo da Shell e Elf, para motos. Têm laboratórios de grande qualidade e não se percebe.

João  :scooter: :scooter:

Agosto 28, 2016, 17:00:45, 17:00
Responder #7

Cross

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Sim a Motul formula (até para outros), produz e distribui os óleos com o seu nome.
Em alguns zonas do globo, é difícil dizer porque compram a base a outras empresas e só fazem as misturas e embalagem. Refinarias ou empresas quimicas são de tamanho razoável e não existem muitas. Tem que necessariamente comprar umas a outras ou o modelo não funciona.

Pois da shell oil só conheci o impressionante edifício em El Paso,Texas sei que  a ExxonMobil tem mais expressão em algum países que outros. Acho muito do que temos depende dos peso dos distribuidores. Portugal por vezes é muito pequeno e ponto. O que há cá...
Bom Senso e Senso Comum nunca fez mal a ninguém!

Agosto 28, 2016, 17:18:33, 17:18
Responder #8

RSANTANA

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Penso que na Gama 100% Sintéticos a Motul produz os seus próprios óleos, ou estarei enganado?

Confio plenamente nos óleos da Motul, mas a nova gama da Castrol acho que tem muita qualidade.

Não entendo a dificuldade em se encontrar óleos por exemplo da Shell e Elf, para motos. Têm laboratórios de grande qualidade e não se percebe.

João  :scooter: :scooter:

Eu arranjo oleos ELF.

Por exemplo :

São todos MA\MA2

ELF SCOOTER 4 MAXI CITY 5W40
ELF MOTO 4 ROAD 10W40
ELF MOTO 4 ROAD 15W50
ELF MOTO 4 TECH 10W50
ELF MOTO 4 TWIN TECH 20W60

Agosto 28, 2016, 19:00:28, 19:00
Responder #9

João_Santos

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Ricardo os óleos MA2 muitos deles já podem ser aplicados nas Scooter. Já tem indicação para embraiagem integrada ou não.

Só não consigo compreender que em Portugal só apenas uma Empresa comercialize o Motul Scooter Power 10W30 MB, o melhor óleo para Scooter da Honda.

João  :scooter: :scooter:


Agosto 28, 2016, 20:18:25, 20:18
Responder #10

RSANTANA

  • Visitante
Bem bem era arranjar representação.....rsrsrsrs

Agosto 28, 2016, 21:29:15, 21:29
Responder #11

João_Santos

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Eu mandei vir 4 embalagens de 1 litro do Motul Scooter Power 10W30 MB T - 903 e estou muito satisfeito.

João  :scooter: :scooter: