1956/1958 - Brütsch Mopetta e Brütsch Rollera

[2low]

1956/1958 - Brütsch Mopetta e Brütsch Rollera

No pós 2ª Grande Guerra Mundial, os micro-carros eram populares em toda a Europa e tinham os seus argumentos:
- baratos de construir
- baratos para comprar
- baratos de manter
- económicos

Deste tipo de micro-carros o mais conhecido foi o Isetta, que acabou também por ser produzido pela BMW.

Salienta-se que este tipo de soluções também vem dar resposta às "exigências económicas e financeiras da época", uma época também de grande austeridade e de reconstrução de grande parte da Europa.

Egon Brütsch foi mais um designer que se iniciou no fabrico destes pequenos automóveis e recorreu mecânicamente a motores de motorizada, um monocilindro de 49cc com caixa de 3 velocidades (2,3Cv - 45kmh) dando origem ao modelo mais pequeno, o Mopetta, e um Fichtel & Sachs de 98cc também com recurso à mesma caixa de 3 velocidades, dando origem ao modelo de "maior" dimensão, o Rollera.

O Rollera terá ficado entre os mais potentes micro-cars que existiram dessa época e era um "míssil" (em formato de supositório) que atingia 105kmh!!!

Posteriormente foram aparecendo várias versões licenciadas destes Mopetta e Rollera mas com motorizações distintas.
De França surgiu uma dessas versões licenciadas bem engraçada:



Actualmente, sendo uma raridade os poucos que ainda possam existir, sempre que aparecem em leilões chegam a ter preços superiores a 30.000€...

Ficam umas imagens (tanto que às vezes uma imagem vale por mil palavras) de uma réplica licenciada do modelo Rollera e o texto original:
https://silodrome.com/brutsch-rollera-microcar/?fbclid=IwAR0y7gGcRo2nU4Mk28jMYvXWQW_-hEfO3b7I9ZRsFOb63IRp8H1vAvhDEA0





Publicidade da época:




Nota:
O Mopetta já aqui se tinha falado... https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=4940.msg64685

[MaisUm]

grandes máquinas.

[Sapiens21]

Muito bom... Bela partilha de um modelo de outros tempos.
Incrível os preços atingidos nos dias de hoje.

Aquilo a que leva a raridade...

Mas estamos a falar de algo que era mesmo um autêntico supositório, como dizes. 

[JViegas]

Aquilo deveria ser, na altura, uma "loucura", acelerar naquilo até aos 100kms/h... sigaaaa 

E depois a curvar... 

Olhem um gajo chegar ao café, todo estiloso naquilo... ao contrário das BMW's da altura?

Boa partilha... desconhecia este modelo.