Test Ride Kawasaki z 300

[mneves]

Num dia em que não era suposto chover lá fui ver a nova ninja 400 e acabei por testar esta z 300
Por pouco mais de 5000€ podemos ter uma bicilindrica de 40 CV com 170 kg de peso,bastante rotativa e que já dá para umas boas escapadelas mesmo sendo um conseito simples onde o motor e ciclística valem tudo.
Fica o vídeo :

[JViegas]

"Granda" molha e só por isso, obrigado pela tua disponibilidade:  :ok:

É uma maquina interessante, para quem não quer uma mota muito potente. Penso ter o motor vindo da Ninja 300 e só por isso já nos põe um sorriso na cara certamente.

Penso que fizeste o test drive com o pendura. Nestas motas existe uma maior proximidade com o pendura e como toda a naked terá certamente as suas limitações "a dois".

Como se sentiu o pendura?
O banco era/é confortável?

Quanto a conduzir, como é a visibilidade nos espelhos? Vês os ombros?

Off topic: não experimentas-te a 400?

[mneves]

"Granda" molha e só por isso, obrigado pela tua disponibilidade:  :ok:

É uma maquina interessante, para quem não quer uma mota muito potente. Penso ter o motor vindo da Ninja 300 e só por isso já nos põe um sorriso na cara certamente.

Penso que fizeste o test drive com o pendura. Nestas motas existe uma maior proximidade com o pendura e como toda a naked terá certamente as suas limitações "a dois".

Como se sentiu o pendura?
O banco era/é confortável?

Quanto a conduzir, como é a visibilidade nos espelhos? Vês os ombros?

Off topic: não experimentas-te a 400?

Boas Viegas,
,Sim levei o pequeno comigo,foi molha dupla.
O banco é razoável para dois e ideal para trajetos não muito longos,embora o motor o permita e queira .
Os espelhos são a justa para a minha estatura ,cumprem a sua função,penso que não os via....
Destaco mesmo o motor ,puxa mesmo bem acima das 7000 rpm.
A 400 tem 45 CV , é leve para a estatura e tem iluminação full led,caixa de velocidades com um comando muito bom ,leve e preciso,ainda não havia para teste.

[Sapiens21]

Depois de ver o teu test-ride, fui à página da Kawasaki descobrir que de facto têm duas versões na "geração 2016" (com e s/ABS).

Por acaso não sabia que actualmente ainda seria possível adquirir uma Kawasaki c/+125cc s/ABS. 

A diferença no custo não me parece muito relevante e até creio que a maioria dos concessionários irá levar os (poucos?) compradores para a versão c/ABS. 

A nova cor da Z300 2018 e que está a chegar a vários países, também é muito fixe...
Provavelmente ao vivo até ficará melhor do que a Verde Kawa... 

[mneves]

Link atualizado  do video da kawasaki:

[João_Santos]

Esteticamente agradável, mas a base mecânica já tem uns anitos.

João