O Regresso dos Bichos Raros

[TMXR]

Ora aí está mais uma opção para os companheiros que não sabem o que fazer com os capacetes que deixam de usar 

[JoãoPVCarvalho]

E como ser motociclista não é só andar de mota...


Lembram-se desta marquise horrorosa?



Pois bem, Eu já me tinha esquecido dela até que hoje resolvi dar-lhe uso.
Como está frio e de chuva, não dá para andar de mota mas ainda assim dá para andar de roda da mota.
Peguei na marquise e resolvi dar-lhe um toque de cosmética.

Já há muito que não mexia em policarbonato mas dizem que quem aprende nunca esquece. tiradas as medidas, faço a marca com fita de papel (serve para marcar e proteger a superfície de possíveis riscos), Tico-tico em riste com lamina de dente curto e bora lá cortar. O truque para um corte perfeito e não começar a derreter o policarbonato na lamina é lubrificação. Eu usei WD40 para manter a temperatura da lamina abaixo do ponto de fundição do policarbonato. com calma e a precisão possível cortei o vidro.




Mas depois de colocar o vidro na mota, não gostei do resultado.
O vidro ainda ficava grande e desproporcional. Como é muito largo também não permitia a montagem a um ângulo aceitável. ficava praticamente na vertical. Não podia ser. Eu não estava satisfeito mas também não estava pronto para desistir

Assim cortei mais uma "fatia", como a largura continuava a ser um problema, pimbas, cantos fora.



Aproveitando as sobras, repliquei a furação, montei as brackets, inverti os suportes et voilá. O para-brisas está pronto a casar com a mota!



Não é para me gabar mas acho que até me saí muito bem nesta aventura.
Que vos parece?

[JViegas]

A "marquise" ficou porreira e não destoa nada, na minha opinião, da mota. Parece OEM.

Parabéns João. 

[2low]

Se o Antonio Costa sabe que colocaste a marquise, ainda te vai agravar o IMI em duplicado:
- aumento de area de habitação
- melhoria na vista
 

[JoãoPVCarvalho]

Se o Antonio Costa sabe que colocaste a marquise, ainda te vai agravar o IMI em duplicado:
- aumento de area de habitação
- melhoria na vista
 ol:

Eu não sou o Ronaldo, posso fazer marquises à vontade

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[2low]

Se o Antonio Costa sabe que colocaste a marquise, ainda te vai agravar o IMI em duplicado:
- aumento de area de habitação
- melhoria na vista
 ol:

Eu não sou o Ronaldo, posso fazer marquises à vontade

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nisso não tenho duvidas
no entanto o azeite é o mesmo 

[JoãoPVCarvalho]

Se o Antonio Costa sabe que colocaste a marquise, ainda te vai agravar o IMI em duplicado:
- aumento de area de habitação
- melhoria na vista
 ol:

Eu não sou o Ronaldo, posso fazer marquises à vontade

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nisso não tenho duvidas
no entanto o azeite é o mesmo 

Chega de 

[JoãoPVCarvalho]

Em Família sabe sempre melhor

Iniciar um fim de semana a passear é o desejo de qualquer um de nós após uma semana de trabalho. Pegar na Família e simplesmente sair para almoçar pode tornar-se numa agradável surpresa.
Um Sábado que não começou cedo ainda deu para uns agradáveis 270km.



A primeira paragem foi em Santana do Mato no restaurante Ponte de Pau onde degustámos algumas iguarias Alentejanas ao som de uns fadinhos. Nada melhor para acompanhar uns rojões com migas regados por uma pinga local que era bem boa.




Logo após um demorado almoço foi hora de arrancar e suprimir algumas paragens porque o tempo infelizmente não dá para tudo. Nacional fora em direcção a Évora, só parámos no Cromeleque do Almendre. Da estrada Nacional até ao "Spot" é necessário fazer uns 2kms de off road e acreditem que o caminho está mesmo ruim mas a Chang não se fez rogada e lá nos levou até aos menir.





Como se pode ver pelas nossas caras, a aventura correu bem e não deixamos o local sem antes garantir a marca da nossa presença.
Lá ficou o Carrasco de Benavente e o nosso Tó do CPMoto.





A viagem de regresso só permitiu algumas paragens "Técnicas para aliviar águas dos condensados  " e mais umas pics de um sítio ou outro por onde passámos. Amanhã está de chuva por isso hoje foi dia de aproveitar para meter mais uns kms na Chang pois é necessário fazer a revisão antes da grande viagem de Verão.

We will be Back soon for more.

[Joao_Cruz]

Granda pinta, poder viajar assim com a família.
Passeio de verão? Onde estão a pensar ir?
Abc

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[JoãoPVCarvalho]

Granda pinta, poder viajar assim com a família.
Passeio de verão? Onde estão a pensar ir?
Abc

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Picos

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[Joao_Cruz]

Picos da Europa?
Boa. Deve ser fantástico dessa forma. 5 dias/4 noites, não? Que médias consegues fazer com o side-car? Uns 500-700 km/dia consegue-se na boa?
Ou é já a esticar?

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[JoãoPVCarvalho]

Picos da Europa?
Boa. Deve ser fantástico dessa forma. 5 dias/4 noites, não? Que médias consegues fazer com o side-car? Uns 500-700 km/dia consegue-se na boa?
Ou é já a esticar?

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Bem amigo João,

Andar de mota com pendura já condiciona essas distancias porque obviamente não depende só de nós. Com putos então, confesso que estou algo apreensivo.
Tenho feito estes passeios de fim de semana precisamente para testar os limites da minha tripulação.
O puto vai no sidecar e não se queixa, já passamos inclusivamente a barreira dos 300kms e foi sem problemas. Já a esposa chega ao fim do dia e queixa-se de quase tudo. É o capacete, são as poucas paragens, é o banco, etc...
Penso que a solução vai passar por irem alternando de lugar, ora um ora outro no sofá.
A mota enquanto tiver gasolina é sem problemas faz 350kms sem dificuldade com um depósito e pra mim a mota é confortável e não me cansa.
Com os três lugares ocupados circula sem a mínima dificuldade a 90/100 kmh, é rapida qb para fazer ultrapassagens e não preciso de usar a caixa. (só tem 4), dos 90 aos 120 é enrolar punho e sair de trás deles com toda a naturalidade. A velocidade cruzeiro são os 90kmh, a partir daí começa a exigir muito dos meus braços.
É como referes, um prazer indescritível poder levar a família a passear de mota
Vamos ver como corre a aventura dos Picos da Europa.
Grande abraço.

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[JViegas]

Com treinos nestes fins-de-semana, fazendo estiradas cada vez maiores... verificando o cansaço dos penduras... e o teu, pois estás a conduzir de forma "diferente".

Tentar melhorar as condições a bordo e considerar demorar mais dias até chegar aos Picos... mais vale perder mais um dia na viagem do que andar cansado durante os restantes dias.

Reparei que não tinhas o vidro DIY no side car.

[VCS]

Bem amigo João,

Andar de mota com pendura já condiciona essas distancias porque obviamente não depende só de nós. Com putos então, confesso que estou algo apreensivo.
Tenho feito estes passeios de fim de semana precisamente para testar os limites da minha tripulação.
O puto vai no sidecar e não se queixa, já passamos inclusivamente a barreira dos 300kms e foi sem problemas. Já a esposa chega ao fim do dia e queixa-se de quase tudo. É o capacete, são as poucas paragens, é o banco, etc...
Penso que a solução vai passar por irem alternando de lugar, ora um ora outro no sofá.
A mota enquanto tiver gasolina é sem problemas faz 350kms sem dificuldade com um depósito e pra mim a mota é confortável e não me cansa.
Com os três lugares ocupados circula sem a mínima dificuldade a 90/100 kmh, é rapida qb para fazer ultrapassagens e não preciso de usar a caixa. (só tem 4), dos 90 aos 120 é enrolar punho e sair de trás deles com toda a naturalidade. A velocidade cruzeiro são os 90kmh, a partir daí começa a exigir muito dos meus braços.
É como referes, um prazer indescritível poder levar a família a passear de mota
Vamos ver como corre a aventura dos Picos da Europa.

Tenho alguma experiência de viajar lento por muitos kms, nomeadamente 8 Lés a Lés de Vespa e uma viagem também grande por Galiza, Astúrias e Cantábria, em 4 Vespas.
É difícil encontrar parceiros com quem fazer essas viagens sem haver stress. Não é só o facto de uns quererem umas coisas, outros querem outras. Isso acontece em qualquer viagem de moto com motos grandes. Quando viajamos lento, o cansaço e a resistência assumem outros contornos, é necessário um mindset diferente, é preciso gostar muito de viajar assim.
Gerir 3 pessoas no mesmo veículo com esse espírito, por 8, 10 dias, é seguramente um desafio que não é para todos.