Atenção aos novos radares. Primeiro é instalado hoje na A5

[Sapiens21]

Atenção aos novos radares. Primeiro é instalado hoje na A5

Notícia obtida em: http://economico.sapo.pt/

Radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade vão circular, de modo aleatório, por 50 cabines colocadas em locais considerados "extremamente críticos".

O primeiro dos 30 radares do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO) entra hoje em funcionamento e vai ser instalado na autoestrada 5, que liga Lisboa a Cascais.

O SINCRO é um sistema para deteção automática da infração de excesso de velocidade, sendo composto por uma rede de locais de controlo de velocidade criteriosamente selecionados, segundo o Ministério da Administração Interna (MAI).

Este sistema, que estará a funcionar em pleno em janeiro de 2017, vai contar com 30 radares móveis instalados em 50 locais considerados "extremamente críticos".

Numa entrevista recente à agência Lusa, o secretário de Estado da Administração Interna, Jorge Gomes, disse que os 30 radares de controlo de velocidade não vão ser fixos, rodando, num sistema rotativo, nas 50 cabines, sendo a sua instalação aleatória.

De acordo com o MAI, a comunicação da informação dos radares é efetuada através da aplicação Sistema de Gestão de Eventos de Trânsito (SIGET), que fará o interface com o Sistema de Contraordenações de Trânsito (SCoT), para a emissão das notificações aos condutores.

A instalação da rede nacional de radares tem um custo de 3,19 milhões de euros, segundo a verba aprovada em fevereiro em Conselho de Ministros.

A cerimónia que marca a entrada em funcionamento do primeiro radar vai contar com a presença do secretário de Estado da Administração Interna.

[TMXR]

Mais uma boa fonte de receita para o estado 


Podem continuar a por os amigos a estoirar bancos que nao vai faltar dinheiro para tapar os buracos 

[Sapiens21]

E muitos mais irão aparecer, de certeza.
Basta as primeiras "caixas" começarem a render e começam a aparecer que nem cogumelos...

[TMXR]

Para ja vao ser 30 para 50 caixas... mas depois parte da receita servira para adquirir mais material e passarao a ser 50 em  50 e posteriormente +

[Sapiens21]

Vai ficar a parecer-se mais com um "Big Brother" na estrada....

Carros de muita potência, para quê?...é a pergunta que de alguma forma (infelizmente) também se terá de fazer...

[TMXR]

Penso que hoje no CM vem que a caça a multa na cidade de Lisboa foi intensificada e que a receita aumentou em 1000 (mil) %

[mneves]

Pois,parece que já há muitos apanhados.....

[Sapiens21]

Ainda se lembram desta notícia por cá trazida em Julho??

Pois leiam a mais recente sobre este tema. 


Fonte:. http://www.autoportal.iol.pt/


ONDE ESTÃO OS NIVOS RADARES??

São 50 cabines colocadas em locais considerados “extremamente críticos”, por onde vão rodar 30 radares. O Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO) já está a funcionar em pleno.

O SINCRO é um sistema para deteção automática da infração de excesso de velocidade que não necessita de intervenção humana. É composto por uma rede de locais de controlo de velocidade criteriosamente selecionados, mudando os radares de sítio.

“Os radares irão circular aleatoriamente, ou de acordo com as necessidades da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, vão ser mudados de cabine em cabine, para que haja também, da parte do condutor, alguma expetativa em saber se vai ser fotografado ou não”, explicou o secretário de Estado da Administração Interna, Jorge Gomes.

Pode, pois, haver um efeito surpresa. Quem for apanhado, pode ter a certeza de receber a multa em casa, porque não haverá intervenção humana.

“Quando há uma infração, estes radares, comunicam automaticamente para a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, para o sistema SINCRO, que emite de imediato o auto da contraordenção, com respetiva fotografia da viatura e da matrícula e com o certificado de qualidade do radar”, adianta o governante.

A lista inclui 14 autoestradas, os Itinerários Principais IP 3 (Vila Verde da Raia/Figueira da Foz) e IP7 (Lisboa/Caia), três itinerários complementares, o IC 17 (Algés/Sacavém), o IC 19 (Lisboa/Sintra) e o IC 20 (Almada/Costa de Caparica), e ainda seis estradas nacionais e uma regional, a 125, que se localiza no Algarve.

As cabinas onde serão colocados os radares estão localizadas nos dois sentidos das vias rodoviárias.

Além da A1, da A5 e da A8, serão também colocadas duas cabinas na A2, que liga Lisboa a Albufeira, duas na A3 – Porto/Valença, via Braga -, uma na A4 – Porto/Quintanilha –, outra na A4-1 – Porto/Matosinhos -, uma na A7 – Póvoa de Varzim/Vila Pouca de Aguiar -, e duas na A24 – Coimbra/Vila Verde da Raia.

Serão instaladas também três cabinas na A25 – Aveiro/Vilar Formoso -, duas na A28 – Porto/Valença, via Viana do Castelo -, e três na A29 – Angeja, no concelho de Albergaria-a-Velha/Vila Nova de Gaia.

Quanto a Estradas Nacionais (EN), serão colocadas duas cabinas na n.º 1, que liga Lisboa ao Porto, e outra em cada uma das estradas nacionais 04, 06, 10 e 223, além de duas cabinas na EN 06-3.

A única estrada regional onde serão colocadas cabinas – três – é a 125.

Confira os locais onde se encontram os radares:
Radar A28, Km 21
Radar A28, Km 34
Radar EN 223, Km 19
Radar A3, Km 1
Radar A3, Km 3
Radar A7, Km 38
Radar A29, Km 41
Radar A29, Km 37
Radar A29, Km 47
Radar A24, Km 93
Radar A24, Km 98
Radar A4, Km 8
Radar A4, Km 15
Radar A25, Km 49
Radar A25, Km 52
Radar A25, Km 62
Radar A23, Km 19
Radar IP3, Km 68
Radar A1, Km 2
Radar A1, Km 4
Radar A1, Km 42
Radar A1, Km 189
Radar EN1, Km 139
Radar EN1, Km 141
Radar EN3, Km 33
Radar IC19, Km 1
Radar IC19, Km 6
Radar IC19, Km 10
Radar IC17, Km 13
Radar EN10, Km 14
Radar A2, Km 9
Radar A2, Km 14
Radar A5, Km 0,1
Radar A5, Km 5
Radar A5, Km7
Radar A5, Km 8
Radar ER125, Km 68
Radar ER125, Km 76
Radar ER 125, Km 28
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,7
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,6
Radar IC20, Km 1,7
Radar IC20, Km 1,9
Radar IC20, Km 7
Radar IC23/VCI, Km 12,3
Radar IC23/VCI, Km 9,8
Radar EN6/Marginal, Km 8
Radar EN6-3, Km 0,7
Radar EN6-3, Km 1
Radar EN4, Km 156

[CB500X7]

Nem tudo é mau. Até estão sinalizados e tudo. 

[Sapiens21]

Bem...analisando sob esse ponto de vista, podia ser pior. 

Mas há que reparar na proximidade de Kms e dentro da mesma A.E.... Aquilo está mesmo "polvilhado" de radares...

Estou a ver que a vontade (além de quererem arrecadar uns valentes milhões), é a de que andemos todos como robôs ali a controlar a velocidade durante Kms a fio...

- "Oh querido olha para essa velocidade a que vais! Já devias saber que isto está cheio de radares...eu não te pago multas!"

- "Tranquila, eu sei o que estou a fazer...  Ainda tenho 1.250m para me esticar à grande, até chegar ao próximo radar e que tão generosamente informaram quanto à sua precisa localização."

  

[TMXR]

Nem tudo é mau. Até estão sinalizados e tudo. 

Estao pessimamente MAL sinalizados.


Em Espanha ou Franca tens sinalizacao com pelo menos 4 x a area dos que estao a colocar, que dizem uns disparates do tipo "por su securidad control de velocidad"


Aqui tens uns com uns bonecos, mas muito pequenos e nas vias onde os tenho visto, devido a serem estradas com muitas faixas é muito facil o sinal ficar tapado pelo camiao que vai mais a direita... isto vai ser mesmo para sacar dinheiro a doer

[CB500X7]

Nem tudo é mau. Até estão sinalizados e tudo. 

Estao pessimamente MAL sinalizados.


Em Espanha ou Franca tens sinalizacao com pelo menos 4 x a area dos que estao a colocar, que dizem uns disparates do tipo "por su securidad control de velocidad"


Aqui tens uns com uns bonecos, mas muito pequenos e nas vias onde os tenho visto, devido a serem estradas com muitas faixas é muito facil o sinal ficar tapado pelo camiao que vai mais a direita... isto vai ser mesmo para sacar dinheiro a doer

Concordo plenamente. Basicamente estão sinalizados para quem vem na faixa da direita.

[Sapiens21]

É um BigBrother constante...

Quando chegarem em grande escala os automóveis com condução autónoma - e estou a falar de uns bons aninhos - querem apostar que terão limitação eletrónica da velocidade por imposição de limites impostos em cada país??

Só não sei ainda é a forma como vão suprir a quebra nas receitas com as multas. 
Mas de certeza que o que não faltarão são ideias...

...se até uma casa que apanha mais sol do que a do vizinho vai passar a ter um IMI mais elevado por causa disso. 

[pjmartinho]

Estao pessimamente MAL sinalizados.

Aqui tens uns com uns bonecos, mas muito pequenos e nas vias onde os tenho visto, devido a serem estradas com muitas faixas é muito facil o sinal ficar tapado pelo camiao que vai mais a direita... isto vai ser mesmo para sacar dinheiro a doer

Isso é verdade... os sinais que indicam os radares são pequenos e estão colocados muito em baixo, pelo que fácilmente ficam tapados até por um carro, e, pelo menos no troço da A2 entre a ponte e a saida do Fogueteiro, estão "quase" escondidos.

Neste troço, quem vem de Lisboa para Sul, o sinal está pouco depois da saida das bombas da GALP e o radar está logo após uma ponte, antes da saida para o Fogueteiro. No sentido de Sul para Lisboa, o sinal está colocado na rampa de acesso à autoestrada (que nunca mais fica pronta e a funcionar) em Corroios, meio escondido pelas barreiras sonoras, e o radar está quase debaixo do viaduto mais à frente.

Da forma como isto está a ser implementado, os sinais são meros pró-formas para que não se possa dizer que "não sabia que havia ali um radar"... a sinalização está lá... é mazinha, mas existe... e assim o estado vai embolsar uma pipalhada de massa... e já devem estar a render €€€ ao estado pois li numa noticia que o crescimento económico do País está acima do esperado 

[TMXR]

os sinais estao la so porque é obrigatorio por lei, portanto para a multa ser valida o estado tem que cumprir com este proforma  :ok:

[pjmartinho]

Mas da forma como estão colocados, é quase como se não estivessem.

A placas com as frequências das estações de rádio que estão à beira das auto-estradas estão mais visiveis do que estas que assinalam os radares.

[Cross]

É claramente uma maneira de sacar dinheiro indiscriminadamente. Não vejo qualquer motivo baseado na prevenção, educação e alerta para os perigos nas estradas em vista a prevenir acidentes.

Só vejo os radares nas estradas "boas", rectas ou situações onde não há cruzamentos de nível...

Mas serão mesmo nestes pontos onde existem acidentes devidos aos excessos de velocidade?!?! Ou o critério é mesmo onde é mais propício aos condutores passar o limite porque é uma descida ou recta etc... mais fácil de apanhar.

Se existem outros exemplos em países que até não existe limite em algumas vias porque não fazer as coisas de uma forma mais concertada onde primeiro entende-se a causa principal dos mesmos e utiliza se os radares para dissuasão dos eventuais  prevaricadores.

E o costume vai pela carteira... Já agora como o argumento dos limites de velocidade ultimamente vai no sentido de consumir menos algum dia vão subir o preço do combustível... porque assim pagam todos... e rede muitíssimo mais.

[TMXR]

O criterio da instalacao dos radares é o da rentabilidade para o estado.


Basta ver em Lisboa onde estao instalados, para rapidamente concluir que o foram feitos em sitios onde o limite de baixo é extramamente baixo para as condicoes de circulacao da via, sendo que algumas dessas vias tem perfil de via rapida (avenida com varias faixas no mesmo sentido e sem trafego de peoes).



Portugal é o sitio onde a populacao menos deve avaliar a prestacao dos governantes, que usam o tempo de governacao maioritariamente para adjudicar obra (e cargos) por forma a fornecer/obter favores da clientela partidária... como estas politicas acabam por esgotar a capacidade financeira do pais e por se gastar mais dinheiro do que a que é possivel de suportar atraves da cobranca de impostos e o aumento destes é sempre tomado como anti-popular sobretudo se o governo for de centro direita, ha que ter que ter alguma criatividade na criacao de novos impostos: ecologia (sacos plasticos, combustiveis, saude (fat tax), seguranca (estrada).


Como temos políticos bastantes astutos e um povo bastante burro e passivo, tudo é possível...

De certa forma, até tenho de achar graça a algumas situações como a que mostro abaixo... certamente existiu um brainstroming sobre a forma de potencializar a cobrança de $$$ com estes novos radares e sobre a necessidade legal de existir um aviso com atecedencia e tenho a certeza que algum "boy" cujo curriculo deve ser rico em cursos superiores que nao realidade nao tem, ou se os tem foram tirados na Moderna aos 39 anos  deve ter tido esta brilhante ideia:


E se metessemos o sinal de aviso de radares precisamente igual ao das SCUTS??? ninguem liga aquilo 









Em Espanha a sinaletica é semelhante, mas como podem ver... o TAMANHO faz toda a diferenca 

[Sapiens21]

O tamanho aqui faz de facto a diferença, o que leva a crer que a vontade foi mesmo a de deixar pequeno aquilo que se queria na realidade tão despercebido quanto possível...

Um sinal de uns hipotéticos 2-3m quadrados, iria ser muito chamativo e faria disparar muito menos vezes a caixinha que diligentemente foi colocada mais à frente.

[Pianoman]

Ontem, na IC20 ia na via do meio (abaixo do limite de 70) e fui ultrapassado pela direita por um carro em excesso de velocidade. Quando isso aconteceu, olhei para o retrovisor e vi um flash no radar. Será que posso ser multado por culpa do outro?

[Sapiens21]

Não creio amigo.
Aparecendo 2 veículos na mesma fotografia e no mesmo sentido de marcha, não se pode entender como válida.

[Pianoman]

Pois, foi o que sempre me disseram mas também já li que estes radares novos fazem a distinção entre a velocidade de um carro e de outro (o que para mim seria bom).

[TMXR]

Tens uma Ford Transit com 30 anos, velha, fumarenta que mal dá os 130 a descer Monsanto???


La no cafe dizes aos teus amigo que aquilo é uma maquina e es gozado???


Nao desesperes amigo... passa pelo Sincro mais proximo e adquire a "prova cientifica" que o chasso dá os 185 KmH   

E deixa de ser gozados pelos teus amigos... aproveita a promocao: 300€ + despesas postais e um brinde acessorio de um par de meses de a andar a pé ou de transportes publicos 

[2low]

de certeza que essa transit não é uma da própria PSP que costuma estar aqui e ali parada com o radar móvel?

a transit turbo diesel 2500cc com 120cv andava bem mas não sabia que era tanto… 

deve ser um carregamento lelo de leves501 

[Sapiens21]

Hum....

Não haverá uma possibilidade muito forte de erro na leitura do radar??

Lembro-me da Sabine Schmitz ter feito o Nurburgring com uma Transit, num desafio do Top Gear, mas teve de despir aquio tudo, tapar umas entradas de ar e tal, para extrair o mais possível daquele rectângulo com rodas e nada aerodinâmico.

Conseguir +180kmh reais numa Transit dessas que seguramente tem para cima de 15 anos (imagino!), parece quase um fenómeno do Entroncamento.

Nota: porque já lidei há uns bons anos atrás com o tema (num período do meu percurso profissional), devo dizer que a verificação do IPQ ao aparelho (Março/2017) estará fora de validade se acaso essa ocorrência é recente. A nível legal já vi no passado quem se safasse. De há uns anos para cá, creio que nunca mais ocorreu semelhante coisa...
A não ser que tenha passado para 2 anos a verificação do IPQ.

[dfelix]

O que fez disparar o radar deverá estar "tapado" na foto pela transit.
 

[TMXR]

exactamente!!! 

[rodd]

O problema agora é provar o contrário, isto é, que não foi a Ford a passar pelo radar a 182km/h...

Boas curvas.
Abraço

[TMXR]

Mas notícias para Todos os que já tem o desprazer de conduzir em Lisboa.

A câmera prepara-se para enferniziar ainda mais a vida dos desgracados que usam viatura particular e prepara-se para duplicar o número de radares fixos a funcionar dentro da cidade até ao final de 2019 

[Sapiens21]

Notícia recente relativa aos radares em Lisboa...

Estão desligados e assim permanecerão até final de Março.

https://www.razaoautomovel.com/2022/03/radares-de-lisboa-estao-desligados

[JViegas]

Dia 1 de junho de 2022 novos radares em Lisboa.

Cuidado pessoal

https://informacoeseservicos.lisboa.pt/prevencao/radares

[TMXR]

estes novos radares de Setembro sao fabulosos...


193 a hora com este camião    a descida antes do radar deveria ser a pique 





Sorte do camionista e que a multa e auto-explicativa... quando for um gajo de moto que va a 80 e o radar entender que vinha a 180  vai ser muito mais facil de justificar o erro do radar 


Quase tao bom quanto esta aqui que apanhou um freelander a 190 

https://www.noticiasmaia.com/maia-novo-radar-da-en14-apanhou-land-rover-freelander-a-195km-h/?fbclid=IwAR24Fi8H5Dka4u2RWeSE7z5ue0OoLpMlH5vM8GwLHjMV8oAmp6rUE3xZ3nw

Estou a sentir uma enorme seguranca rodoviaria com estes novos radares... a minha carteira e que ainda nao esta convencida 

[2low]

estes novos radares de Setembro sao fabulosos...


193 a hora com este camião    a descida antes do radar deveria ser a pique 





Sorte do camionista e que a multa e auto-explicativa... quando for um gajo de moto que va a 80 e o radar entender que vinha a 180  vai ser muito mais facil de justificar o erro do radar 


Quase tao bom quanto esta aqui que apanhou um freelander a 190 

https://www.noticiasmaia.com/maia-novo-radar-da-en14-apanhou-land-rover-freelander-a-195km-h/?fbclid=IwAR24Fi8H5Dka4u2RWeSE7z5ue0OoLpMlH5vM8GwLHjMV8oAmp6rUE3xZ3nw

Estou a sentir uma enorme seguranca rodoviaria com estes novos radares... a minha carteira e que ainda nao esta convencida 

Os radares devem ter vindo do mesmo sítio de onde saíram aqueles equipamentos de protecção individual contra incêndios...
Nunca se esqueçam de votar PS.

 

[JViegas]

Quero um camião desses...

Vou lá passar com a minha SH125 para ver quanto é que marca.