O meu bicho raro!

[JoãoPVCarvalho]

[Sapiens21]

Recordo-me de quando as vi, tinham uma marca de pneus...de "bicho raro". 

Os cromados lembro-me que tinham bom aspecto. Mas só o tempo o mostrará em termos de durabilidade.
Tive a possibilidade de ver toda a gama e a que mais gosto é a Renegade Scrambler.

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[carlos-kb]

(Felizmente) nunca vi nenhuma ao vivo... mas isso aparenta ser quase tudo plásticos para "encher", certo?

Quando eu comecei nas motos (1992), já havia algo parecido... A Aprilia tinha dois modelos cruiser, de baixa cilindrada, com motor a 2 tempos... as Red Rose 50 e 125.

Aquilo ao longe parecia uma coisa... mas quando nos aproximava-mos, víamos que eram só plásticos moldados para dar aparência e forma... e que tapavam espaços ocos.



Mas também havia cruisers de 125cc um pouco mais "à séria"... como as Virago ou as Rebel 125.

[JoãoPVCarvalho]

De plástico é apenas a tampa lateral, quanto à durabilidade dos cromados estou ainda para descobrir...

[JoãoPVCarvalho]

Recordo-me de quando as vi, tinham uma marca de pneus...de "bicho raro". 

Isso é um facto. 

[Sapiens21]

E essa moldura junto ao farol redondo na frente...não é também de plástico pintado a imitar cromado? 

Tenho uma leve ideia disso, mas já vi a gama UM há um tempo...

[Moto2cool]

Em qualquer marca e qualquer modelo o tempo é mesmo o melhor juiz, seja porque tem problemas de concepção e com o tempo se vão resolvendo, seja porque materiais aparentemente resistentes mostram as suas fraquezas.

[JoãoPVCarvalho]

E essa moldura junto ao farol redondo na frente...não é também de plástico pintado a imitar cromado? 

Não companheiro é mesmo chapa cromada e serve de apoio aos faróis de nevoeiro que neste modelo são um extra,  os espelhos sim são em plástico mas já encomendei na concorrência algo melhor, contudo falta realmente descobrir qual será a durabilidade de todos estes cromados.
A mim sinceramente preocupa-me mais a fiabilidade da mecânica desta mota sobre a qual há ainda pouca informação; No Reino Unido estas motas são recordistas de vendas mas ainda assim não consigo encontrar testemunhos com mais de um Ano e apenas com alguns milhares de km, apesar de não ter encontrado nenhuma opinião verdadeiramente negativa é ainda prematuro afiançar o que quer que seja.
Esta aquisição representa de facto um risco mas julgo que sempre existirá esse risco quando se trata de um modelo novo, reparem que até grandes marcas retiram centenas de exemplares do mercado para recondicionamento porque entretanto detectaram um qualquer defeito.
Não tenho a pretensão de defender de forma cega a minha "burrita" mas para já só posso dizer que continuo satisfeito e que a UM conquistou no mínimo o benefício da dúvida e merece uma visita ao concessionário para mostrar os seus atributos.
Eu faço aqui a promessa de que virei ao forum partilhar de igual modo as minhas experiência aos comandos da minha burrita, sejam elas positivas ou não, já que tenho a oportunidade de testar este bicho que ainda é raro.

Boas curvas pessoal

[JoãoPVCarvalho]

[Sapiens21]

Não companheiro é mesmo chapa cromada e serve de apoio aos faróis de nevoeiro que neste modelo são um extra,  (....)

Faróis de nevoeiro ali apoiados?

É uma zona um bocado alta na moto... Não ficará muito junto ao farol.
Tens imagens de como fica?

Neste estilo de moto, creio que faróis de nevoeiro não deve ter muita piada, mas reservo opinião mais fundamentada depois de ver...

[JoãoPVCarvalho]

[JoãoPVCarvalho]

[Sapiens21]

Não está nada mal. Até fica melhor, a bem dizer. 

Seguiram a "receita H-D".

[carlos-kb]

Aquilo é um bocado à imagem da Fat Boy...



Ficam a faltar as jantes lenticulares... e tudo o resto! 

[JoãoPVCarvalho]

Lol e mesmo muito resto...