Autor Tópico: VOGE e MACBOR - Naked  (Lida 675 vezes)

Setembro 22, 2023, 21:37:47, 21:37
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JDG

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Boas companheiros, tenho outro post idêntico, mas que diz respeito apenas às suas TRAIL's. Este será apenas dedicado às suas nakeds porque é um tema de interesse para mim.

Eight Mile 500 str/scr
525 acx/ac
350 ac

... visualmente inclino-me mais para as Macbor mas os valores são um pouco mais altos, principalmente a minha preferida a SCR.
... gosto também das Voge 525, claro mais da ACX que são um pouco mais baratas que as suas rivais...
... a 350ac está porque, eu namoro as outras todas, e final de contas ainda vou acabar na mais fraca... LOL

a pergunta é para quem tenha alguma destas e principalmente quem tenha experimentado tanto uma como outra marca, diferenças que tenham notado!?

PS tenho 180cm, 95Kg - pode fazer diferença em alguma na escolha...

Setembro 23, 2023, 12:26:44, 12:26
Responder #1

pjmartinho

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Penso que o que foi dito relativamente às trails também se aplica às naked pois, provavelmente, são as mesmas motas com uma roupagem diferente.

Agora, se pesas 95Kg uma 350cc é capaz de ficar "curta" (se acrescentares o peso do equipamento, passas dos 100kg) pois são motas cujos motores têm 30 e tal cavalos. É claro que ela vai andar contigo lá em cima, mas não se "mexe" com a mesma facilidade com que se "mexeria" se passares o teu peso para 80Kg (mais equipamento).
Com 95kg vais andar a queixar-te que a marca anuncia consumos médios de 3,7L/100km e tu andas a fazer 4,5L/100Kms (isto são valores exemplificativos).

Com as 500cc que têm potências a rondar o limite da carta A2, já se vão "mexer" com mais facilidade (devido a terem mais binário) e a diferença entre os consumos anunciados e os reais vai ser menor.

Portanto, se pretendes uma 350cc o melhor é perder uns 10kg de peso... se perder peso não é opção, vai para uma 500cc (desde que a carteira o permita).

Setembro 23, 2023, 12:52:45, 12:52
Responder #2

TMXR

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Concordo com o pjmaartinho e acrescento que com 1,80 uma naked sera sempre uma moto mais oequena e baixa e onde estarás mais encolhido e exposto ao vento
Yamaha Tmax 500/530 * BMW C Evo/R1200GS/1250 GS/1200 GSA/1200 RT * KTM 1290 SAS *  Trimph Tiger 800 XRT / Street Triple RS * Ducati Multistrada 950S/1200S/1260S/Enduro *  Kawazaki Z900  * MV Agusta Turismo Veloce Lusso * Honda Crf300l