BMW R 1200 GS: Qual é afinal o segredo do sucesso??

[TMXR]

Em trabalho... e a cada dia que passa a vontade de regrressar e menor e neste momento ja e nula.

O covid não assusta... não sou como esses gajos que tem 120 anos, compram uma trk 502 e depois vão para o FB moralizar os outros para não andarem a mais de 120 porque podem ter um acidente... porque a moto não aguenta .


A vida e um risco e um dia todos vamos fazer check out... mas obviamente não estou com ideias de morrer tao depressa.... não aceito e deixar de viver e gozar o meu tempo de vida ou estar a ficar parado durante meses sem fazer nada.

Quanto ao tópico... o melhor e não te meteres nisso 

[Luis Salgueiro]

Em trabalho... e a cada dia que passa a vontade de regrressar e menor e neste momento ja e nula.

O covid não assusta... não sou como esses gajos que tem 120 anos, compram uma trk 502 e depois vão para o FB moralizar os outros para não andarem a mais de 120 porque podem ter um acidente... porque a moto não aguenta .


A vida e um risco e um dia todos vamos fazer check out... mas obviamente não estou com ideias de morrer tao depressa.... não aceito e deixar de viver e gozar o meu tempo de vida ou estar a ficar parado durante meses sem fazer nada.

Quanto ao tópico... o melhor e não te meteres nisso 

 

'TMaxer para Presidente ! Já !!'   

[TMXR]

Vejam so quem trocou uma NC por uma GS   


Agora precisa é de arranjar um capacete melhor 

[saraiva]

Vejam so quem trocou uma NC por uma GS   


Agora precisa é de arranjar um capacete melhor  ol: ol: ol:

A mim assusta-me essa pessoa ter gostos em comum comigo.

[Reiner]

Vejam so quem trocou uma NC por uma GS   


Agora precisa é de arranjar um capacete melhor  ol: ol: ol:

A mim assusta-me essa pessoa ter gostos em comum comigo.

Ficas tranquilo,  é uma boa pessoa.....
Fala o que pensa, não estávamos acostumados a isso....

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[Lourenço]

Vejam so quem trocou uma NC por uma GS   


Agora precisa é de arranjar um capacete melhor  ol: ol: ol:

A mim assusta-me essa pessoa ter gostos em comum comigo.

Ficas tranquilo,  é uma boa pessoa.....
Fala o que pensa, não estávamos acostumados a isso....

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Não estávamos acostumados a ouvir tanta asneira?
Pois o pior mesmo é o que ele pensa e as consequências ...

Quanto á mota tem bom gosto, a NC talvez fosse mais apropriada para ele, nota-se que precisa de ajuda para "descer" da GS.  Que melhore depressa para poder usufruir. 

[Reiner]

Vejam so quem trocou uma NC por uma GS   


Agora precisa é de arranjar um capacete melhor  ol: ol: ol:

A mim assusta-me essa pessoa ter gostos em comum comigo.

Ficas tranquilo,  é uma boa pessoa.....
Fala o que pensa, não estávamos acostumados a isso....

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Não estávamos acostumados a ouvir tanta asneira?
Pois o pior mesmo é o que ele pensa e as consequências ...

Quanto á mota tem bom gosto, a NC talvez fosse mais apropriada para ele, nota-se que precisa de ajuda para "descer" da GS.  Que melhore depressa para poder usufruir. 

Se concordarmos que a GS realmente é uma boa moto, já está de bom tamanho....

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[TMXR]

Quem gostar do Bozo por ele ser desbocado, tem de ter amado a Dilma com os disparates que ela dizia

Voltemos as GS1200 

[Reiner]

Muito obrigado por nos ajudar TMaxer. Para mim, é muito difícil repassar tudo isso aos nossos irmãos portugueses....
Espero que vocês tenham a sorte de se desvencilhar da Globo futuramente....

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[JViegas]

Offtopic:

Só para se ter uma ideia sobre quem vota e não vai votar, recomendo uma visita ao site da PORDATA onde é descrito quem vota e quem não vota.

Para além de existir uma cultura de "votar no mesmo", acredito que exista uma ainda maior:

uma cultura de desinteresse por se achar que os políticos são todos iguais e é essa ideia que vinga em Portugal e que tanto nos prejudica.

https://www.pordata.pt/Portugal/Eleitores+nas+elei%c3%a7%c3%b5es+para+a+Assembleia+da+Rep%c3%bablica+total++votantes+e+absten%c3%a7%c3%a3o-2181

Se mais votassem talvez algumas coisas mudariam.

[Sapiens21]

Para não estar a abrir um tópico específico e como aquilo que vou dizer acaba por +/- se integrar por aqui ('sucesso da marca'), cá vai...

A marca, na fábrica subsidiária brasileira da BMW Motorrad atingiu a marca das 50.000 motos produzidas.

Estamos a falar da sua fábrica instalada em Manaus e que produz quase todos os modelos.

Este que acaba por ser um marco interessante e de algum relevo para a marca no Brasil, foi alcançado no dia 17 de Março, com um exemplar da trail G310 GS, na cor Triple Black.

[Joao_Cruz]

Só por curiosidade,  recebi um email de um Fórum BMW com esta publicidade da Wunderlich.
Então afinal a moto sempre tem defeitos...


Deflector de escape Wunderlich »GONZZOO« - acero inox

La GS es una de las mejores motocicletas sport-touring que existe; no obstante, nos encontramos siempre en una búsqueda constante de mejoras y estamos abiertos en todo momento a las sugerencias y opiniones de nuestros clientes.

Un aspecto que nuestros clientes mencionan a menudo es ese sonido sordo de frecuencia baja que se percibe claramente a plena carga o carga parcial y en un rango de velocidad de entre 80 y 130 km/h. Por desgracia, ese rango de velocidad es el más frecuente cuando se circula y el que menos se puede evitar.

Durante las pruebas de conducción pudimos identificar el origen del ruido: se trataba de la cámara de resonancia, la cual está formada —a grandes rasgos— por las caras interiores de las maletas y todo el arco trasero de las ruedas.

Se trata de la presión sonora del escape, la cual genera la resonancia descrita. La cámara de resonancia actúa como un amplificador mecánico, siendo la causa de ese sonido ronco que los conductores encuentran molesto y desagradable. Este sonido puede afectar la condición física al producir estrés y malestar, distrayendo al conductor del tráfico.

Nuestro deflector de escape GONZZOO dirige el empuje de la contrapresión del escape alejándolo de la cámara de resonancia y desviando la presión sonora hacia los laterales y la parte superior. Así, se reducen notablemente las molestias y los efectos descritos que causa el ruido.

La presión dinámica, que influye en el rendimiento, no sufre alteración alguna, por lo que no se producen pérdidas de rendimiento.

Los transeúntes perciben la GS con menos ruido, ya que la presión sonora se desvía hacia los laterales.

El deflector aísla la radiación térmica que genera el flujo de los gases de escape, de manera que se reduce notablemente el calentamiento de las maletas y de su contenido.

El montaje se lleva a cabo fácilmente con soportes de resorte, de modo que este deflector compacto de escape puede montarse y desmontarse de una manera sencilla y en cualquier momento. Se incluye la correspondiente herramienta de resorte. Con homologación para Alemania.


Características:

Función

* Nuestro deflector de escape GONZZOO minimiza el sonido ronco, molesto y desagradable que se produce en la GS a la altura de la cabeza del conductor y el acompañante cuando se viaja con maletas.
* Menos ruido se traduce en una conducción más segura y relajada.
* Sin pérdida de potencia.
* Subjetivamente se percibe una clara reducción del ruido cuando pasa la GS, con independencia de las condiciones de campo libre.
* Protege las maletas frente a la radiación térmica que genera el flujo de los gases de escape y reduce el calentamiento del contenido.
* Estructura eficaz y compacta.
* Fácil de guardar.
* Fácil montaje sin amarrar en el silenciador de escape original de la GS.
* Con herramienta de montaje incluida.
* Con homologación para Alemania.

Datos técnicos

* Material: acero inoxidable de acabado preciso

Particularidades

* Producto Wunderlich de primera calidad.
* Series pequeñas fabricadas a mano.
* Diseño: funcional e integrado.
* 60 días con derecho a devolución.
* Made in Germany.
* 5 años de garantía.

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[2low]

"La GS es una de las mejores motocicletas sport-touring que existe"
 

Bem... a PCX é a melhor sport-tourer (de pequena dimensão) citadina!

Sobre o tópico, eu olho para a moto e até dá vontade de ter uma mas pela lógica não consigo explicar o porquê de gostar, esteticamente é feia, aliás, deve ser uma feia bonita porque se fosse feia horrorosa tipo a R1200ST...
Mas face ao que dizem, a facilidade de condução e o fazer quase tudo minimamente bem... uma moto polivalente, deve ser isso o motivo de todos gostarem dela!

[MotardFeio]

A palavra é "FÁCIL".

Fácil de conduzir, de comprar.

Está bem construída, não assusta ninguém a não ser pelo peso dela parada, a potência e o binário estão bem domados, ciclística competente, muito fácil de comprar uma com tanta solução de crédito.

Agora a melhor não é essa, a melhor é a minha.   

[Luis Salgueiro]

Também tentando responder á questão colocada no tópico eu diria que o segredo do sucesso, basicamente , é a BMW neste segmento ter construído uma boa mota . Melhor do que o que a concorrência foi colocando no mercado (motor, tecnologia, ciclística ,marketing,  ..) .
Não percebo bem o que deu a quem iniciou este tópico pois para mim o que me faz confusão é a Cristina Ferreira ter tido sucesso e preponderância relativamente à concorrência , não a GS ! 

[Sapiens21]

(....)
Não percebo bem o que deu a quem iniciou este tópico pois para mim o que me faz confusão é a Cristina Ferreira ter tido sucesso e preponderância relativamente à concorrência , não a GS !

Fui eu que criei o tópico e....7 páginas de discussão em torno deste tópico, com bem + de 300 posts, dão-me uma certa certeza que fiz bem em iniciá-lo. 

Sobre as razões do sucesso, partilho da mesma opinião dessas que indicas. 

[belzebuh]

Eu agora ando é curioso para ver como será a nova GS...se 1300, 1400...se vai boxer ou não (espero que sim), se vai ser horrível como as imagens que para aí andam (espero que não) e, se ao aumentarem a cilindrada, se conseguem manter ou baixar o peso do animal...