Autor Tópico: Honda Forza 125 (2021)  (Lida 4086 vezes)

Outubro 14, 2020, 15:28:14, 15:28
Lida 4086 vezes

Lourenço

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Apresentação da evolução da Honda Forza 125 em simultâneo com a 350 e 750.
Controle de tração e outros melhoramentos.

https://hondanews.eu/pt/pt/motorcycles/media/pressreleases/310305/honda-forza-125-21ym

O anterior tópico da Forza 125 criado em Out/2016
https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=997.0

« Última modificação: Outubro 14, 2020, 15:35:16, 15:35 por Lourenço »

Outubro 19, 2020, 00:18:36, 00:18
Responder #1

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
EU fiz +500kms com um depósito na altura do lançamento do modelo em 2015... :)

Presumo que esteja agora, nesta geração 2021, ainda mais eficiente...

Isto que podem ver nas fotos, foi num desafio que fiz em 2015 e com prova superada...
Terminou já bem para lá da meia-noite.
Outros tempos em que me metia nessas aventuras...  :curtocircuito:

Agora já não estou para isso.  :confused:



"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Janeiro 27, 2021, 13:46:59, 13:46
Responder #2

Lourenço

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Preço para a Honda Forza 125 2021


Janeiro 27, 2021, 16:28:08, 16:28
Responder #3

MotardFeio

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Por esse preço compro uma CBR 1100 XX em muito bom estado...

Demasiado caro para uma 125cc!!

Com 13000€ já se compra um carrito!

Andam-se a esticar e bem, mas o mercado é que causa isso mesmo, ao comprar motos em número suficiente para que seja rentável...
Sombra, Saúde e "não vamos ferir susceptibilidadezinhas"...
Que deus não pode dar tudo!!!

A tua liberdade acaba onde começa a minha

Janeiro 27, 2021, 17:16:36, 17:16
Responder #4

ThatsMe

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Por esse preço compro uma CBR 1100 XX em muito bom estado...

Demasiado caro para uma 125cc!!

Com 13000€ já se compra um carrito!

Andam-se a esticar e bem, mas o mercado é que causa isso mesmo, ao comprar motos em número suficiente para que seja rentável...

Mais 1000€ e já compras uma 500cc! Mas pronto, é o mercado a funcionar.

Parece-me que todas as motas estão inflaccionadas, mas as 125cc são das principais vítimas devido à carta B.

Basta olhar para o custo de uma MT125 ou uma GSXR125, que não passam de 125cc mas como são de marca premium sobem para cima dos 5000€.
Sendo scooter, e tendo as scooters a tendencia a ser mais caras que as motas, pior ainda.

Janeiro 27, 2021, 17:27:41, 17:27
Responder #5

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
É algo transversal a uma maioria das 125cc (especialmente scooters).

Os preços pedidos são por norma algo elevados.

De tal forma que um mesmo modelo, com motorização em dobro ou mais do dobro da cilindrada, acaba por ter um preço próximo q.b. Favorável para o lado da de maior capacidade.

Basta ver o caso deste mesmo modelo, enquanto 125cc e 350cc.
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Janeiro 27, 2021, 19:06:28, 19:06
Responder #6

EML

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É algo transversal a uma maioria das 125cc (especialmente scooters).

Os preços pedidos são por norma algo elevados.

De tal forma que um mesmo modelo, com motorização em dobro ou mais do dobro da cilindrada, acaba por ter um preço próximo q.b. Favorável para o lado da de maior capacidade.

Basta ver o caso deste mesmo modelo, enquanto 125cc e 350cc.
Se é o mesmo modelo, gastam tanto material e tempo a fabricar uma 125cc ou uma 350cc pelo que o preço de custo ao fabricante deve ser muito próximo. :pensador:
Sym Symphony 125 ST (8/2018) - 2,65 l/100 km (19690 Km - 02/10/2023)

Janeiro 27, 2021, 21:19:13, 21:19
Responder #7

Sapiens21

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    Queira o bem. Faça o bem. O resto vem...
Quanto ao tempo de produção de uma e outra, é bem possível que seja próximo...

Quanto ao 'tanto material', já é algo que vejo com certas reservas...  :)

O motor é diferente q.b. e com um custo de produção que será naturalmente superior, a bateria é de maior capacidade na 350 face à 125, a nível de electrónica/gadgets também tem as suas diferenças (como exemplo, a 350 permite agora o sistema de controlo de voz e ligação com smartphone).

Haverá mais uma ou outra diferença e possivelmente relacionada com a mecânica...e mesmo linha de escape, mas como dizia, mesmo assim os preços estão bem próximos.

Se formos a ver em modelos diferentes, ainda mais se nota, claro.  :nice:
Recordo-me da (grande) proximidade no preço de uma Forza 125 quando comparado com o de uma CB300R.  :)
« Última modificação: Janeiro 27, 2021, 21:25:50, 21:25 por Sapiens21 »
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
Tenha em mente simplesmente ser autêntico e verdadeiro."

Dalai Lama

Janeiro 28, 2021, 00:41:21, 00:41
Responder #8

Cross

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Sempre me levou a pensar que existe um ajuste de preços para as 125cc em todas as marcas tipo cartel.... pela carta B quem quer tem que pagar por que sem carta não pode ir para a opção mais racional.  Claro como é para toda a Europa é dificil de fazer comparações ou provar alguma coisa...mas deixa que pensar, pelo menos em mim deixa!
« Última modificação: Janeiro 28, 2021, 06:43:54, 06:43 por Cross »
Bom Senso e Senso Comum nunca fez mal a ninguém!

Janeiro 28, 2021, 00:42:06, 00:42
Responder #9

ThatsMe

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Sempre me levou a pensar que existe um ajuste de preços para as 125cc em todas as marcas tipo cartel.... pela carta B quem quer tem que pagar por que sem carta não pode ir para a opção mais racional.  Claro como é para toda a Europa é dificil de fazer comparações ou provar alguma coisa...mas deixa que pensar, pelo em mim deixa!
Basta olhar por exemplo para o preço da MT125 e da MT03.

Janeiro 28, 2021, 08:50:27, 08:50
Responder #10

JViegas

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Concordo plenamente Cross.

Quando procurava por uma alternativa ao carro, comecei a considerar as 125cc: baratas (julgava eu), económicas nos consumos e na manutenção.

Errado.

Quando comecei a ver preços de 125cc e a compará-los com outras cilindradas (300 e 500) fiquei surpreendido.
Felizmente como tinha carta comprei logo uma 300cc cujas diferenças apesar de evidentes não se afastavam muito de uma 125cc.

Esta 125cc tem qualidade sem sombra de dúvida e acompanha as "tendências" do mercado que procura algo mais do que duas rodas cobertas de plásticos.

Esta maxiscooter tem a qualidade que um determinado público procura numa 125cc.
Não é uma maxiscooter para andar em "estafeta" mas para alguém que procura comodidade e qualidade nas suas viagens... e para isso tem que se pagar algo mais. O "jogo" do mercado é assim.

Mas vai do gosto de cada um. Conheço pessoal que tem 125cc (maxiscooters) e que podem ir para outros modelos/cilindradas e não vão por opção.

Janeiro 28, 2021, 21:27:59, 21:27
Responder #11

MaisUm

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Que a Forza 125 seja uma máquina diferente, para melhor, do que a PCX todos sabemos, mas um diferencial de preço destes....
Honda NC750x DCT, Yamaha Xmax 250, Yamaha Majesty 125, Yamaha XJ600S
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Janeiro 29, 2021, 08:57:56, 08:57
Responder #12

JViegas

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Que a Forza 125 seja uma máquina diferente, para melhor, do que a PCX todos sabemos, mas um diferencial de preço destes....

A PCX, na minha opinião, é um burro de carga, uma ferramenta para o dia-a-dia e já conduzi alguns modelos menos a ultima versão e se pudesse comprava uma para as viagens pequenas.

A Forza "apela" um outro tipo de utilização (mais uma vez a minha opinião), numa utilização mais "abrangente" logo a necessidade de outras qualidades: banco mais confortável, vidro mais alto, etc. etc.

Se reparares, as maxiscooters que se enquadram no mesmo "patamar" desta Honda, são caras... exclusivas.

A "pedrada" no charco chegou com as coreanas: SYM por exemplo, que "democratizaram" o uso de maxiscooters. Mas "baratas" ou mais "acessíveis" e igualmente muito boas.

Maio 12, 2021, 20:14:10, 20:14
Responder #13

Sapiens21

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O site 'andardemoto' testou já o modelo com as actualizações 2021...

Publicou ontem o teste e destaca, entre outras coisas, o elevado conforto de rolamento e agrado conseguido em condução.
Aliás, no texto nota-se um grande destaque dado a essa área e que poderá atrair alguns clientes, ao passo que outros...talvez não tanto, por procurarem algo ligeiramente diferente, ou até mesmo noutro preço mais abaixo do praticado para esta 'scooter GT'.

Aqui fica para consulta:

https://www.andardemoto.pt/marcas-motos/honda/noticias/54045-teste-honda-forza-125-2021-mobilidade-de-luxo/
"Pouco importa o julgamento dos outros. Os seres humanos são tão contraditórios que é impossível atender às suas demandas para satisfazê-los.
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Dalai Lama

Setembro 03, 2021, 13:36:36, 13:36
Responder #14

Lourenço

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Este jovem gosta do que faz e gosto aprecio a forma como domina o assunto  ;)

Vídeos um pouco longos, descritivos, objetivos e completos.

Experimentou a última Honda Forza 125 e fala um pouco, comparativamente, de outras marcas e modelos