Clube Português Motociclismo
Test-Rides / Comparativos / Contactos / Novidades no sector => Comparativos => Tópico iniciado por: LeoLopes em Dezembro 28, 2023, 10:03:49, 10:03
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Gosto muito de algumas Honda. Esta Hornet (já vi ao vivo) não me seduziu...
...acho que o meu coração está com a Suzuki (tenho que ver uma ao vivo em azul).
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Gosto muito de algumas Honda. Esta Hornet (já vi ao vivo) não me seduziu...
...acho que o meu coração está com a Suzuki (tenho que ver uma ao vivo em azul).
Tens de experimentar a hornet, aquele motor está muito bom!
8)
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O "problema" ou a estratégia da Honda em escalar componentes por vários modelos, acabo por fazer motos sem caráter.....
os farolins dianteiros e traseiros sao iguais em modelos de gamas diferentes, mais piscas e afins!
Financeiramente é top! mas para o consumidor fica complicado optar por uma Africa Twin ou uma Rebel 1100 com componentes de uma CB500.... :pensador:
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2low
Sim. Tenho que a experimentar.
O moço que a tinha (cor vermelha) dizia bem do motor, apesar de ainda estar em "rodagem".
nfkart
Sim, é um aproveitamento de componentes elevado ao máximo. Na minha opinião diferencia a Honda de outros fabricantes.
O que a Honda está agora a fazer, o que sempre fez (quanto a mim) é aproximar-se a novos condutores e basta vermos a imagem e mensagem que passa em cada novo modelo: Hornet/Transalp/CL500/CBR RR/NX500
E resulta!!! Repara:
Condutor de enlatado que está farto de conduzir carro na cidade, sem qualquer contacto com o mundo motard.
PCX - NC750X - Africa Twin a atualmente a NT1100 ou para quem não quer ir tão longe: X-ADV e atualmente a FORZA 750