Clube Português Motociclismo
GERAL => Tecnologia / Gadgets na área do Motociclismo => Tópico iniciado por: Cross em Julho 02, 2026, 19:33:48, 19:33
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As mudanças electronicas estão na moda... Passando a publicidade ao lado que ninguem paga por isso, mas é inevitavél o push que a Honda está a dar nestes ultimos dias à sua versão de mudanças electrónicas e/ou quickshifters.
Qual a opinião aqui entre a e-Clutch e o quickshifter de outras marcas?
Já experimentaram e em que modelo?
(https://www.honda.pt/content/dam/central/motorcycles/e-clutch/2025/Motorcycle_Portal_2_2025.jpg)
https://www.honda.pt/motorcycles/experience-honda/e-clutch.html (https://www.honda.pt/motorcycles/experience-honda/e-clutch.html)
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Qual a opinião aqui entre a e-Cluster e o quickshifter de outras marcas?
Já experimentaram e em que modelo?
Boas
( a imagem que meteste no meu pc não aparece )
Tenho interesse no sistema. mas creio que faço parte da infima minoria que tem pena que o E.cluth não tenha um modo full automatico.
Entendo e respeito que o objectivo do E-clutch é diferente.
Já vi alguns videos e parece ser fantastico.
É a solução perfeita, leve, simples, o pedal e manete estão lá, quem não quer usar o E-clutch desliga no painel, se o sistema avariar a mota continua a funcionar perfeitamente.
Elegante como é esperado dos Engenheiros da Honda.
Gostava de experimentar na Hornet visto que já testei a Transalp.
Idealmente na cb1000 mas não devem fazer - talvez um dia nasça um E clutch Evo Auto em paralelo ou para substituir o DCT para os motores grandes. :)
Mas houve o tal fogo no armazem da Honda em Espanha ? Alguém me falou nisso..
Se calhar este ano vão haver poucas motas Honda para entrega / test drive.
Bom fds