Clube Português Motociclismo
GERAL => Tecnologia / Gadgets na área do Motociclismo => Tópico iniciado por: Cross em Julho 02, 2026, 19:33:48, 19:33
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As mudanças electronicas estão na moda... Passando a publicidade ao lado que ninguem paga por isso, mas é inevitavél o push que a Honda está a dar nestes ultimos dias à sua versão de mudanças electrónicas e/ou quickshifters.
Qual a opinião aqui entre a e-Clutch e o quickshifter de outras marcas?
Já experimentaram e em que modelo?
(https://www.honda.pt/content/dam/central/motorcycles/e-clutch/2025/Motorcycle_Portal_2_2025.jpg)
https://www.honda.pt/motorcycles/experience-honda/e-clutch.html (https://www.honda.pt/motorcycles/experience-honda/e-clutch.html)
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Qual a opinião aqui entre a e-Cluster e o quickshifter de outras marcas?
Já experimentaram e em que modelo?
Boas
( a imagem que meteste no meu pc não aparece )
Tenho interesse no sistema. mas creio que faço parte da infima minoria que tem pena que o E.cluth não tenha um modo full automatico.
Entendo e respeito que o objectivo do E-clutch é diferente.
Já vi alguns videos e parece ser fantastico.
É a solução perfeita, leve, simples, o pedal e manete estão lá, quem não quer usar o E-clutch desliga no painel, se o sistema avariar a mota continua a funcionar perfeitamente.
Elegante como é esperado dos Engenheiros da Honda.
Gostava de experimentar na Hornet visto que já testei a Transalp.
Idealmente na cb1000 mas não devem fazer - talvez um dia nasça um E clutch Evo Auto em paralelo ou para substituir o DCT para os motores grandes. :)
Mas houve o tal fogo no armazem da Honda em Espanha ? Alguém me falou nisso..
Se calhar este ano vão haver poucas motas Honda para entrega / test drive.
Bom fds
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Idealmente na cb1000 mas não devem fazer - talvez um dia nasça um E clutch Evo Auto em paralelo ou para substituir o DCT para os motores grandes. :)
E já agora o rebrand de Hornet (que transmite agressividade) para Bumblebee ou algo igualmente fofinho sem ferrão...
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Nunca experimentei nenhuma moto com algum tipo de automatismo na caixa (Honda, Yamaha, BMW ou KTM) mas tenho curiosidade.
Como não faço uso quotidiano da moto nunca foi algo que sentisse necessidade mas quem sabe, depois de usar, entenda porque as marcas estão a apostar cada vez mais