Rodrigues estou ansioso para que a Honda se decida e eu espero em arranjar uma companhia para a Forza na Garagem.
João :scooter: :scooter:
Também fico curioso em colocar a mãos em cima deste Modelo. Agora que o meu Filho trabalha num concessionário Kawazaki, penso que não será difícil fazer o test drive.
João :scooter: :scooter:
Pensava que fosse mais "piquena", pois dos vídeos que tenho andado a ver (asiáticos) e como aquele pessoal é um pouco mais baixo, dava-lhe algum "desconto", mas quando vi este americano reparei que a máquina tem um ar "grandito".
Repara que a medição indicada nesse mesmo link - para o caso de Portugal - data de 2001.
Muito curioso em ver esta Moto ao vivo. Em breve numa ida a Lisboa farei test.
João :scooter: :scooter:
Bem, há uma vantagem em um tipo ser tipo "Messi", quando tem de escolher uma mota/sccoter olha logo para o item altura do assento.
Os 845 mm penso que serão em vazio, decerto baixará bastante depois de sentados na mota porque deve ter uma suspensão macia e de curso mais longa do que o normal visto ser uma Trail.
Bem, há uma vantagem em um tipo ser tipo "Messi", quando tem de escolher uma mota/sccoter olha logo para o item altura do assento.
Há um site porreiro para tirar essas dúvidas:
http://cycle-ergo.com/
Já lá está a Versys 300.
(Nas options coloca o Metric a Yes e o resto é só preencher)Os 845 mm penso que serão em vazio, decerto baixará bastante depois de sentados na mota porque deve ter uma suspensão macia e de curso mais longa do que o normal visto ser uma Trail.
Se a suspensão "baixar bastante" com o peso é algo está errado!
Pode ceder um pouco, mas não é suposto afundar! Isso significava que uma trail com o condutor em cima passaria a ter uma suspensão idêntica à de uma motode estrada perfeitamente convencional! ;)
Nas fotos não dá para perceber se já o fizeste, mas...
Subindo as jarras/varas da suspensões na forquilha, consegue-se ainda mais uns milímetros.
(http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2016/02/Lower-motorcycle-forks.jpg)
Sei que é possível fazer isso e baixar a frente mas não me atrevi a tanto, foi mais um trabalho de estofador.
...é por isso que me faz alguma confusão nesta cabecinha a ausência de regulação do banco que deveria ser obrigatório,...
...então mas agora está na moda andar a dar cabo do cabedal e a partir a moto ??? Primeiro quem fez este não faz mais nenhum, segundo um país de tesos como são os portugueses, que nem dinheiro têm para comer, quanto mais andarem a partir motos e comprar peças e pintar .
...então mas agora está na moda andar a dar cabo do cabedal e a partir a moto ??? Primeiro quem fez este não faz mais nenhum, segundo um país de tesos como são os portugueses, que nem dinheiro têm para comer, quanto mais andarem a partir motos e comprar peças e pintar .
Isto do Adventure é muito fácil de perceber.
Eu explico-te:
Uma coisa é a expectativa:
A malta compra uma moto que nos vídeos promocionais aparece a dar uns saltos no deserto ou todas equipadas a viajar por trilhos em florestas exóticas
Outra é a realidade:
A única selva que a moto entra é a urbana e exotismo só se for no Martim Moniz.
E a vontade de viajar pelo mundo pode ser muita, mas se a esposa permitir uma escapadela num domingo de manhã à Roca ou ao Espichel já não é nada mau.
...então mas agora está na moda andar a dar cabo do cabedal e a partir a moto ??? Primeiro quem fez este não faz mais nenhum, segundo um país de tesos como são os portugueses, que nem dinheiro têm para comer, quanto mais andarem a partir motos e comprar peças e pintar .
Isto do Adventure é muito fácil de perceber.
Eu explico-te:
Uma coisa é a expectativa:
A malta compra uma moto que nos vídeos promocionais aparece a dar uns saltos no deserto ou todas equipadas a viajar por trilhos em florestas exóticas
Outra é a realidade:
A única selva que a moto entra é a urbana e exotismo só se for no Martim Moniz.
E a vontade de viajar pelo mundo pode ser muita, mas se a esposa permitir uma escapadela num domingo de manhã à Roca ou ao Espichel já não é nada mau.
Á assim está bem dfelix, bem explicadinho, eu bem me parecia que não era bem como eles pintavam... o quadro .... :lolol: :lolol:,
Na verdade quando se está pendente da galinha está tudo estragado :lolol: :lolol: , o melhor mesmo é ter logo um aviário ou então se está pendente só de uma, acaba por nunca se ter ovos, lá se vai o offroad ou a Adventure ...... :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:
:bandeiraportugal:
Se apresentassem uma versys 400, ai sim o pessoal olharia para ela com outros olhos :convivio: