Enviado por: mneves em Dezembro 20, 2016, 14:52:31, 14:52
Muitas semelhanças com as outras irmãs da marca mas com uma ciclistica diferente, para melhor ainda, suspensão frontal pouco vista nas máxi Scooters, tipo moto, boa qualidade de construção, preço ainda acessível.
Tem o motor dentro dos mais potentes da gama das 400cc.
Apreciem:
Enviado por: João_Santos em Dezembro 20, 2016, 15:25:06, 15:25
Com dois travões de disco, se a suspensão fosse a normal só até ao primeiro triângulo, numa travagem de emergência, vergava tudo.
Muita consciência por parte da Kymco.
Só posso desejar boa sorte e estrada com ela, muitos e bons klms nessa Kymco.
João :scooter: :scooter:
Enviado por: Luis Salgueiro em Dezembro 20, 2016, 18:43:11, 18:43
Já com um ligeiro retoque a vista aqui fica uma ligeira apresentação em HD da actual.
Muitas semelhanças com as outras irmãs da marca mas com uma ciclistica diferente, para melhor ainda, suspensão frontal pouco vista nas máxi Scooters, tipo moto, boa qualidade de construção, preço ainda acessível.
Tem o motor dentro dos mais potentes da gama das 400cc.
Apreciem:
Esta scooter 'é de muito alimento' . Tenho um amigo que tem uma e diz-me que 'bebe' acima dos 5lts/100kms, mas é uma máquina que 'anda bué' . 'Quem não é para comer não é para trabalhar' ;)
Enviado por: Sapiens21 em Dezembro 20, 2016, 22:47:26, 22:47
Gosto do modelo nessa cor e relativamente à secção traseira, está muitíssimo bem conseguida. Esses farolins estão o máximo. :nice:
Esta scooter 'é de muito alimento' . Tenho um amigo que tem uma e diz-me que 'bebe' acima dos 5lts/100kms, mas é uma máquina que 'anda bué' . 'Quem não é para comer não é para trabalhar' ;)
Depende sempre muito de quem a conduz...ou melhor dizendo...de como se conduz e percursos. :nice:
Em estrada aberta e a velocidades de 100-110, duvido que se atire para muito mais do que 4L/100kms.
Já se o ritmo aumenta para números mais elevados, pois aí já se sabe. Não há milagres. :cool:
Enviado por: Luis Salgueiro em Dezembro 20, 2016, 23:45:10, 23:45
Gostei da apresentação da máquina...e logo wm qualidade HD, hem. :stuck_out_tongue_winking_eye:
Gosto do modelo nessa cor e relativamente à secção traseira, está muitíssimo bem conseguida. Esses farolins estão o máximo. :nice:
Depende sempre muito de quem a conduz...ou melhor dizendo...de como se conduz e percursos. :nice:
Em estrada aberta e a velocidades de 100-110, duvido que se atire para muito mais do que 4L/100kms.
Já se o ritmo aumenta para números mais elevados, pois aí já se sabe. Não há milagres. :cool:
O uso que ele lhe dá é 90% feito dentro da cidade de Lisboa.
Scooters são sinónimo de veículo para percursos citadinos , mas esta Kymco Xciting parece que 'é um peixe fora de àgua' no que respeita ao consumo neste tipo de 'habitat'.
Quando há uns meses fomos juntos dar uma passeata até à Arrábida, a esposa dele também frequentemente se queixou da falta de comodidade do banco. Achava-o duro.
Quanto a mim, na gama das 400 c.c. e 600 c.c. não há muito para decidir , ou Honda Silverwing ou Suzuki Burgman. Nas cilindradas mais baixas é que já se alargam as opções válidas.
Enviado por: Sapiens21 em Dezembro 21, 2016, 00:13:56, 00:13
O uso que ele lhe dá é 90% feito dentro da cidade de Lisboa.
(....)
Assim sendo, os 5L/100Kms estão mais do que justificados. :)
A cidade (num seu quase exclusivo) não é nem nunca foi boa para avaliar médias de consumo.
Excepto se falarmos de uma Vision, PCX, Nmax, D'Elight :nice:
Estando a falar de uma maxiscooter de 400cc, os horizontes são mais alargados e a estrada/A.E. passam a ser tanto o seu habitat, como a cidade. :convivio:
Nunca andei numa XCiting 400i...
Por acaso gostava de experimentar. :nice:
Enviado por: jetsetwilly em Dezembro 21, 2016, 00:26:55, 00:26
Fiz Algarve - Lisboa pela nacional, nas calmas, entre os 80 e 110 e fiz uma média de 3,57 L/100.
No sentido inverso, entre 120 e 140, fiz 4,1 L/100
Dentro de Lisboa já fiz 5,6. Mas cada sinal é uma drag race e quando o motor começa a aquecer estaciono.
Nas calmas em Lisboa faz em media 4,2 a 4,3.
Cmpr
P
Enviado por: Scooterado em Dezembro 21, 2016, 19:31:37, 19:31
Vou ficar de olho no futuro vídeo.
1 abraço e boas festas também para ti.
Scooterado :scooter: SLB 35==»36
Enviado por: aferreira em Dezembro 23, 2016, 19:10:45, 19:10
:convivio:
Enviado por: mneves em Dezembro 24, 2016, 09:19:03, 09:19
Agora que isto já se acalma tenho no sapatinho vários testes a fazer com várias montadas.
A próxima será uma yzf r6 , já andei mas agora será mais a vontade
Enviado por: pedroareias em Dezembro 24, 2016, 11:31:14, 11:31
Enviado por: Luis Salgueiro em Dezembro 24, 2016, 17:12:40, 17:12
Velasquez aproves this post eheh ;)
Me too ! :cool:
Enviado por: mneves em Janeiro 16, 2017, 15:59:13, 15:59
O sk80 :
Enviado por: mneves em Março 22, 2017, 14:43:15, 14:43
O "normal "anda entre os 4.2/4.5 e quando usei 95 simples fez 4.97.
Mesmo andando mais depressa ,pois ela sente-se bem é entre os 120/140kmh,foi o maximo atingido com velocidades acima dos 160kmh.
Mas ja me deixei de preocupar com consumos,da mais graca a recuperação ou mesmo ultrapassagens (quando necessarias claro)
Enviado por: catb em Abril 01, 2017, 22:54:15, 22:54
O mercado Europeu não vive só de Coreanas e Japas
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Enviado por: pedroareias em Abril 01, 2017, 23:49:21, 23:49
A Kymco é uma marca de Taiwan e os modelos de top são fabricados em Taiwan.
Além disso, esta Kymco é brilhante.
Catb: considera um chá de camomila.
Considerar Piaggio Bervely 350 ST ABS & ASR roda 16 excelente no conforto e na condução em Italia vende milhares por mês .
O mercado Europeu não vive só de Coreanas e Japas
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Enviado por: mneves em Abril 02, 2017, 08:16:22, 08:16
Marco, hoje passaste às 9.50h na zona da Guia em Cascais?Sim,
Eras tu de blusao branco na pcx?
Enviado por: mneves em Abril 02, 2017, 08:44:55, 08:44
:festa:
Enviado por: João_Santos em Abril 03, 2017, 07:38:35, 07:38
João :scooter: :scooter:
Enviado por: jmartins13 em Maio 01, 2017, 22:57:20, 22:57
Travagem excelente, aceleração fantástica, curva e contra curva rápidamente. TOP!
Deixou-me tentado, confesso, tinha acabado de testar 2 ktms( a 1050 e a1290 A) e achei-a excelente!
Enviado por: mneves em Maio 02, 2017, 07:24:21, 07:24
A Scooter mais divertida que alguma vez conduzi!É interessante pois da para ter 2 modos de utilização, até às 5000rpm vai até aos 110 com consumos reduzidos e parece uma 125 , daí para cima vem os coices e uma aceleração, para o que é, brutal.vi em teste que iguala uma burgman 600 dos 0 aos 100 , depois já se sabe...
Travagem excelente, aceleração fantástica, curva e contra curva rápidamente. TOP!
Deixou-me tentado, confesso, tinha acabado de testar 2 ktms( a 1050 e a1290 A) e achei-a excelente!
Com uns pozinhos pode fazer 5 seg dos 0 aos 100 .
Enviado por: mneves em Julho 03, 2017, 20:03:33, 20:03
Enviado por: Sapiens21 em Julho 06, 2017, 01:03:23, 01:03
Bolas...que transformação.
Enviado por: mneves em Julho 08, 2017, 10:06:05, 10:06
São precisos uns grandes "toques" para a colocar a andar assim... :feliz:Aí é que todos se enganam...
Bolas...que transformação.
Se com uns simples roletes e mola da os 180 ,mais não digo...
Enviado por: Sapiens21 em Julho 08, 2017, 13:43:53, 13:43
Pergunto isto a lembrar-me do enorme optimismo transmitido pela Xciting 500Ri...
A minha com 61cv, para chegar perto dos 180km/h (no velocímetro) tem de ter o vento a favor, uma descida(zeca) a ajudar e uma certa dose de paciência por parte do condutor... :D
Enviado por: mneves em Julho 08, 2017, 13:48:17, 13:48
Mas como não me regulo pelo real mas pelo que marca,5 ou 10 de erro é natural em qualquer máquina tal como em todo e qualquer manómetro.
Ah desculpa ,assim já faz " comichão" a outras ....
Enviado por: Sapiens21 em Julho 08, 2017, 13:57:32, 13:57
E desculpa a continuação da minha curiosidade, Marco....mas e sem os ditos roletes e mola, quanto dá em plano a Xciting 400i?
Enviado por: Clemente Vicente em Julho 08, 2017, 18:41:08, 18:41
Perdoa-me pela "matreirice", mas...e a quantos irá na realidade essa Kymco que marca no painel os 180km/h?? :tornarseanjinho:
Pergunto isto a lembrar-me do enorme optimismo transmitido pela Xciting 500Ri...
A minha com 61cv, para chegar perto dos 180km/h (no velocímetro) tem de ter o vento a favor, uma descida(zeca) a ajudar e uma certa dose de paciência por parte do condutor... :D
Boas,
esta Xciting com o vidro baixo de origem, é fácil de se chegar aos 180 kms/hora, claro no quadrante, no real não sei mas a diferença deve de ser o normal/habitual , eu experimentei-a quando saíu, uma do Concessionário de Trajouce, fiz a A5 e foi das motos que me deu mais gozo conduzir dei salvo erro 178 com ela, mais tarde fiz outra vez teste com uma do concessionário da Avª do Brasil e fiz a A1 até Vila Franca e com o vidro da GIVI não consegui chegar á mesma velocidade porque perdia bastante com aquele monstro de vidro .
É uma excelente scooter....
:convivio:
Enviado por: mneves em Julho 08, 2017, 19:42:07, 19:42
A comichão? , Assim já jaz o que outras melhores ....
Depois de vários testes cada vez afirmo mais que pela relação preço/produto,melhor ainda não encontrei...
Enviado por: Sapiens21 em Julho 08, 2017, 21:41:17, 21:41
Então não é que dizem na página oficial que a velocidade máxima (que presumo real), se fica pelos 140km/h???
Alemães...alemães....
https://www.kymco.de/roller/300-550ccm/xciting-400i-abs/
Já os franceses da scooter-station e que também a testaram, subiram a parada para 150km/h reais, nos testes que fizeram, demonstrando o engano dos anteriores...
Veio o Clemente em representação de Portugal e na moto de test-ride espetou-lhe logo 178km/h no velocímetro...
Acho que me fico pela indicação bem mais fidedigna do Clemente. :nice:
Enviado por: Clemente Vicente em Julho 09, 2017, 10:01:32, 10:01
É nestas alturas que se vê que os Alemães são demasiadamente pessimistas...
Então não é que dizem na página oficial que a velocidade máxima (que presumo real), se fica pelos 140km/h???
Alemães...alemães....
https://www.kymco.de/roller/300-550ccm/xciting-400i-abs/
Já os franceses da scooter-station e que também a testaram, subiram a parada para 150km/h reais, nos testes que fizeram, demonstrando o engano dos anteriores...
Veio o Clemente em representação de Portugal e na moto de test-ride espetou-lhe logo 178km/h no velocímetro...
Acho que me fico pela indicação bem mais fidedigna do Clemente. :nice:
Boas,
todas elas mandam sempre menos do que na realidade dão, como tb os automóveis, já não me recorda bem na altura que foi lançada a Kymco anunciou 150 ou 155 kms/hora , igualmente agora com a AK550 que anunciaram 160, mas na realidade eu acredito que vai mais acima disso no quadrante claro, nunca me referi a GPS .
Tb as Honda NC a marca anuncia uma velocidade, salvo erro deve de andar nos 160 ou nem tanto, e a malta diz que elas vão aos 180 kms/hora, portanto não é de admirar, que eu tivesse dado 178 ou 173 já não me recorda bem e não foi em descida nenhuma foi em plano, isso eu sei porque nunca fui apologista de experimentar as velocidades máximas em descidas .
:convivio:
Enviado por: mneves em Julho 09, 2017, 10:31:21, 10:31
Não sabem que as velocidades máximas são obtidas com bastante margem de erro para a mecânica e restante máquina, Seja mota ou carro? Isto foi o que aprendi na escola em 1995 em mecânica .
Numa das vezes que usei esta APP ficou aqui o registo de quando comecei a puxar por ela,ou seja os 140 kmh declarados reais são facilmente ultrapassaveis ,mas na próxima semana confirmo e coloco aqui
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170709/3d0ceb7b1d1f6f16f270ed7ad91ad871.jpg)
Enviado por: pedroareias em Julho 09, 2017, 23:28:44, 23:28
Na Piaggio 400 no máximo era 17 km/h de mentira.
Enviado por: mneves em Julho 10, 2017, 07:42:02, 07:42
Enviado por: João_Santos em Julho 10, 2017, 08:28:41, 08:28
João :scooter: :scooter:
Enviado por: Sapiens21 em Julho 10, 2017, 09:11:51, 09:11
São apenas indicações que fazem parte da informação de um fórum...
A minha ex-Forza 250, com os seus 22cv, só atingia os 132Km/h reais em teste...e chegava e sobrava para o que dela "exigia". :)
Isto das diferenças entre o que marca e a velocidade a que vai, é um tema interessante. Eu acho... :)
Quantos dará a nova AK550 por comparação a esta?? :pensador:
Enviado por: mneves em Julho 10, 2017, 13:18:08, 13:18
.Falando em revistas, os espanhóis anunciam só uma diferença de 1 segundo dos 0/100kmh da tmax para esta chinesa.
Da Ak 550,penso que anunciaram os 160 kmh