Triumph Street Scrambler
(https://img.youtube.com/vi/X2p1Mo7px54/sddefault.jpg)
Imagem obtida via https://youtube.com
Segundo li e porque acredito que haja interessados, informo que a lindíssima Triumph Street Scrambler estará disponível em Março, com a marca a indicar para Portugal um preço de €10.600 (valor base).
O estilo retro é marcante, sendo isso mesmo que a torna muito apetecível dentro do género, pois consegue pegar nos elementos mais retro e dar-lhe, na minha opinião, um interessante toque de modernidade.
A colocação do longo escape duplo, situado lateralmente na moto e a ocupar mais de 2/3 do comprimento da mesma, dá ao modelo uma imagem sublime!! :tirarchapeu:
O motor é o mesmo que está ao dispor da Street Twin e que, apesar de não ser nenhum portento em matéria de potência (bem pelo contrário), ainda assim parece-me que será precisamente aquilo que a maioria dos seus compradores procuram neste tipo de modelo, até porque o bloco (2 cilindros em paralelo) é indicado pela própria marca como tendo "carácter"...
Muito provavelmente por ser um motor com elevado binário e conseguir colocar na prática e em condução, muito mais do que os 55cv fazem adivinhar... :)
DADOS OFICIAIS
Potência máxima CE 55 CV (40,5 kW) @ 6.000 rpm
Binário máximo CE 80 Nm @ 2.850 rpm
Suspensão dianteira Horquillas KYB de 41 mm, recorrido de 120 mm
Suspensão traseira Doble amortiguador KYB con ajuste de precarga, recorrido de la rueda trasera de 120 mm
Travão dianteiro Disco flotante de 310 mm, pinza flotante de 2 pistones Nissin, ABS
Travão traseiro Disco individual de 255 mm, pinza flotante de 2 pistones Nissin, ABS
Bem...deixemo-nos de conversa e venham de lá umas imagens desta interessante máquina da marca britânica.
(http://www.arpem.com/imagenes/ficha/7/8/1/6/lateral.1667816.jpg)
http://www.arpem.com
(http://www.arpem.com/imagenes/big/7/8/4/0/escapes.1667840.jpg)
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(http://www.arpem.com/imagenes/big/7/8/5/2/horquilla.1667852.jpg)
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(http://www.arpem.com/imagenes/big/7/8/7/2/tapa.1667872.jpg)
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(http://www.arpem.com/imagenes/big/7/8/3/8/deposito.1667838.jpg)
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(http://www.arpem.com/imagenes/big/7/8/3/4/circulando.1667834.jpg)
http://www.arpem.com
O gráfico é relativo à Street,Twin mas sendo o mesmo motor como referi mais acima, ganha na minha opinião toda a pertinência a sua colocação por aqui. :nice: :nice:
O pico do binário é atingido por volta das 3.300Rpm., curiosamente +1.000Rpm abaixo do verificado noutra conhecida nipónica com os mesmos 55cv. :)
No entanto, entre as duas separa-as não só a cilindrada, mas também 22Nm de Binário máximo.
(http://images.triumphmotorcycles.co.uk/media-library/images/d%20series%20images/street%20twin%20family%20page/power%20chart/streettwin_chart_port.jpg?w=2200)
http://triumphmotorcycles.co.uk