Enviado por: Moto2cool em Fevereiro 11, 2017, 18:44:03, 18:44
Pilotos militares recebem instrução sobre cegueira de movimento durante o treinamento porque ela ocorre em velocidades mais altas e, até certo ponto, isto é aplicável a motociclistas também...
Os pilotos são instruídos a alternar o olhar entre varrer o horizonte e o painel de instrumentos quando em vôo, e nunca fixá-lo mais que alguns segundos num único objeto. Eles são orientados a manter a cabeça como se ela estivesse montada numa rótula e a movimentar os olhos continuamente.
Isso porque quando se está em movimento, fixar o olhar num objeto por algum tempo faz a visão periférica sumir. Essa é a razão desse fenômeno ser chamado de cegueira de movimento.
Num acidente em que uma moto pilotada rapidamente atinge um veículo mais lento saindo de uma via transversal, os motociclistas geralmente afirmam não terem visto o veículo vindo da direita ou da esquerda. Eles não estão mentindo, apenas não viram realmente o outro veículo, mesmo à plena luz do dia, devido a cegueira de movimento.
Desse modo, nós motociclistas precisamos estar atentos a este importante detalhe ao pilotar nossas motocicletas.
Até cerca de três décadas atrás, esta técnica de “cabeça numa rótula & olhos se movimentando” era a única maneira de avistar outros aviões por perto. Hoje, os pilotos contam com radares, sensores e os mais modernos equipamentos de detecção, mas a velha técnica ainda tem utilidade.
Assim, se estivermos dirigindo em velocidade numa rodovia e fixarmos o olhar na estrada à frente ou em qualquer outro ponto ou objeto, poderemos não ver um carro, uma moto, uma bicicleta, uma vaca ou um ser humano vindo de um dos lados ou mesmo à nossa frente. Mesmo na cidade em baixa velocidade é importante não fixar o olhar por mais de alguns segundos.
Recomendo que durante a pilotagem, procure sempre girar a cabeça olhando dos lados, assim também massageando sua nuca, piscando os olhos e nunca fixar algum ponto por demasiado tempo, como às vezes fazemos tentando ler a cidade da placa de um veículo que segue a nossa frente.
Pense nisso
Aqui : http://www.rockriders.com.br/index.php/conteudo-completo/materias-dos-colunistas/item/555-a-cegueira-de-movimento-no-motociclismo
Enviado por: Sal em Fevereiro 11, 2017, 19:30:36, 19:30
Tenho por hábito fazer isso mesmo que o texto diz, movimentar a cabeça e olhos.
Evita cansaço, fadiga e a tal cegueira do movimento
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 11, 2017, 19:49:21, 19:49
Eu normalmente não me fixo por mais do que breves momentos num ponto único, mas quanto maior a velocidade...de facto reconheço ser maior a existência dessa tendência para aumentar o tempo em que os olhos se fixam num ponto distante.
Quanto a isto que refere o artigo "também massageando sua nuca, eu nunca fiz... :)
Enviado por: dfelix em Fevereiro 11, 2017, 23:30:36, 23:30
Recomendo que durante a pilotagem, procure sempre girar a cabeça olhando dos lados, assim também massageando sua nuca, piscando os olhos e nunca fixar algum ponto por demasiado tempo, como às vezes fazemos tentando ler a cidade da placa de um veículo que segue a nossa frente.
Oi? :D
Enviado por: Moto2cool em Fevereiro 11, 2017, 23:35:23, 23:35
Imagino que massagear a nuca em condução de uma mota não seja fácil :) pelo menos nunca tentei. Mas a mensagem e as preocupações manifestadas pareceram-me muito importantes para não se limitarem a este pormenor e também não quis censurar o texto :pcbloqueado: