Areia na estrada!
Um perigo que "espreita" quando menos se espera!
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Todos sabemos que a aderência dos pneus depende, entre outros factores, da qualidade do piso onde circulamos ou do estado em que o mesmo se encontra, nomeadamente se apresenta condições para que a condução se faça sem sobressaltos de qualquer género.
Porém (...e isto é um facto!), existem situações em que nem mesmo a melhor estrada consegue fazer valer as suas qualidades, pois basta a concentração de alguma areia no local errado, para que mesmo em circulação a uma velocidade moderada, tal se reflita num potenciar das hipóteses de um acidente.
Se houver uma pequena concentração de areia em plena curva, o condutor de um motociclo pode - também dependendo da velocidade a que circula - deparar-se com o pior cenário possível, pois nem mesmo os melhores sistemas de segurança actualmente ao dispor, poderão conseguir valer.
E quanto maior a inclinação na descrição da curva, maior a probabilidade de uma saída de estrada com consequências imprevisíveis e que, em ultima análise, podem resultar numa fatalidade.
A descrição de uma curva em segurança não está assim dependente apenas da qualidade do piso, da qualidade dos pneus, da qualidade do chassis e suspensões do motociclo que conduzimos, ou da capacidade e experiência de pilotagem...
O pior de tudo é que não é nada fácil de detectar a areia, pois uma simples concentração passa perfeitamente despercebida.
Nesta época em que vivemos dias de chuva, é possível que alguma areia acompanhada de detritos existentes nas bermas, invada a faixa de rodagem...pelo que não posso deixar de aqui alertar para que haja cautela e moderação, desejando que se chegue ao destino sem outro relato diferente senão o de um belo passeio em 2 rodas.
E aquilo que me motivou a vir aqui escrever-vos, teve por base o visionamento de um vídeo em que a areia foi precisamente a responsável por uma queda em que felizmente teve poucas consequências físicas para o condutor...já não se podendo dizer o mesmo do motociclo.