Hehe compreendo o teu amor por algo assim...
Uma moto especial que desperta muita curiosidade por amantes da boa engenharia mecânica e prestações elevadas.
É pena é que custe uma nota muuuito grande. Julgo que passa facilmente dos €17.000 com despesas (...e sem acessórios). :D
Confesso que nunca morri de amores pelas BMW mas esta S 1000XR tira-me do sério, os Alemães das duas umas, ou aprenderam a desenhar ou contrataram um Italiano.
Só mais uma coisa,...não é parecida com a CB500X ? :cool:
Esta é o sonho de quem gosta de motos. Sentar nesta moto e partir sem destino deve ser o máximo.
João
Actualizações a caminho da S1000XR.
E sim...também aumentou a potência de 160cv para 165cv, mantendo-se cumpridora da norma Euro4. :tornarseanjinho:
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/bmw-reveals-updated-s1000xr
São aqueles 5 cavalos que faziam falta.... :-)Pedro,
Às vezes uma pessoa está com pressa para picar o ponto e são 5 cavalos em 165 que podem impedir um despedimento.
Faz sentido? Acham que convencemos alguém lá em casa? 8)Actualizações a caminho da S1000XR.
E sim...também aumentou a potência de 160cv para 165cv, mantendo-se cumpridora da norma Euro4. :tornarseanjinho:
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/bmw-reveals-updated-s1000xr
Ainda hoje vi um grupo de motos com matrícula espanhola (apenas BMW, todas elas) e....estava lá uma bonita XR.
Foi aquela em que mais se prendeu o meu olhar...
Bela máquina. :tirarchapeu:
Pois...são muitos €€€'.
Mas também é muita moto.
(https://i.postimg.cc/631tSk30/Triumph-Speed-Triple-1-1-1024x683.jpg)
(https://i.postimg.cc/631tSk30/Triumph-Speed-Triple-1-1-1024x683.jpg)
Para cima podes por o que quiseres, o problema sao os contornos do veiculo.
O caso da RS perguntei porque estou a pensar adquirir uma e ha 2 coisas que me preocupam na moto: os espelhos com que podem embirrar e o escape que nas versoes RS é feito pela Arrow para Triumph, o que pode levar um inspector mais ignorante a considerar que o escape nao é o de origem :nice:
(https://i.postimg.cc/631tSk30/Triumph-Speed-Triple-1-1-1024x683.jpg)
Para cima podes por o que quiseres, o problema sao os contornos do veiculo.
O caso da RS perguntei porque estou a pensar adquirir uma e ha 2 coisas que me preocupam na moto: os espelhos com que podem embirrar e o escape que nas versoes RS é feito pela Arrow para Triumph, o que pode levar um inspector mais ignorante a considerar que o escape nao é o de origem :nice:
(https://i.postimg.cc/631tSk30/Triumph-Speed-Triple-1-1-1024x683.jpg)
Para cima podes por o que quiseres, o problema sao os contornos do veiculo.
O caso da RS perguntei porque estou a pensar adquirir uma e ha 2 coisas que me preocupam na moto: os espelhos com que podem embirrar e o escape que nas versoes RS é feito pela Arrow para Triumph, o que pode levar um inspector mais ignorante a considerar que o escape nao é o de origem :nice:
No caso da RS, não consta no livrete as dimensões da mota, tendo em conta a posição e a dimensão dos espelhos? Qualquer coisa tenta pedir informação ao vendedor da Triumph no stand. Tenho é uma pequena questão em relação ás dimensões da mota. Por exemplo, quando se põe os "cogumelos" ou sliders na mota, será que os inspetores também podem implicar com isso?
Provavelmente não.
Mas o que me aborrece no meio disto tudo, e estar legal, não ter nenhuma alteração na moto, usar malas do fabricante que foram feitas para o modelo e ter de estar dependente da boa disposição da boa ou má disposição de uma agente de polícia para ser ou não autuado.
Felizmente em todas as minhas interações de moto com a polícia sempre fui tratado com cordialidade e profissionalismo, mas todos já lemos ou temos conhecimento de situações em que tal não aconteceu
Provavelmente não.
(https://i.postimg.cc/631tSk30/Triumph-Speed-Triple-1-1-1024x683.jpg)
Para cima podes por o que quiseres, o problema sao os contornos do veiculo.
O caso da RS perguntei porque estou a pensar adquirir uma e ha 2 coisas que me preocupam na moto: os espelhos com que podem embirrar e o escape que nas versoes RS é feito pela Arrow para Triumph, o que pode levar um inspector mais ignorante a considerar que o escape nao é o de origem :nice:
Montei um remus, que vem homologado com simbologia europeia, como estando de acordo com o EURO 5, tal como a mota. Como tal, acho que me safo...
Provavelmente não.
Até à data ainda não aconteceu. :)
Mas nunca se sabe.
De qualquer forma, estava a meter-me com o 2low.
Sempre tive motos com "espelhos convencionais". Mas a generalidade ultrapassava o extremo do guiador.
Felizmente quem fiscaliza até tem o mínimo de bom senso e conhecimento prático, coisa que não abunda por parte de quem faz as leis
(https://i.postimg.cc/631tSk30/Triumph-Speed-Triple-1-1-1024x683.jpg)
Para cima podes por o que quiseres, o problema sao os contornos do veiculo.
O caso da RS perguntei porque estou a pensar adquirir uma e ha 2 coisas que me preocupam na moto: os espelhos com que podem embirrar e o escape que nas versoes RS é feito pela Arrow para Triumph, o que pode levar um inspector mais ignorante a considerar que o escape nao é o de origem :nice:
Montei um remus, que vem homologado com simbologia europeia, como estando de acordo com o EURO 5, tal como a mota. Como tal, acho que me safo...
Estou neste momento a entrar nos meandros muito negros que é adicionar coisas ao livrete.
Para já p, perdi quase 6 horas para saber que para além de teres de apresentar as documentações do escape e da moto, eles pedem uma declaração da marca a informar que a moto pode usar o escape.
Estou bem curioso em saber agora quanto dinheiro e tempo
Isso me vai custar
Outra coisa: o tópico e da Xr e já estamos um pouco fora
E a 2a coisa: toda a gente acha coisas…. Ainda não vi ninguém que efectivamente tenha chegado a fala com inspectores ou q tenha tentado o processo :nice: por algo ser da mais óbvia legitimidade não quer dizer que face à legislação obtusa não possa estar ilegal
Temos uns serviços públicos que são um luxo…
(https://i.postimg.cc/8cpg8R69/A0326-CD8-2-BB0-4-F0-C-9-F0-F-1-C4-B41-AF3-B85.jpg)
Fonix... "só" 150 € para averbar o escape no livrete. :pensador:
TMaxer: conseguiste resolver tudo ontem? Vi uma reportagem num canal de televisão que a fila na loja do cidadão do saldanha era enorme com "montes" de malta a tentar resolver assuntos no IMT.
Fonix... "só" 150 € para averbar o escape no livrete. :pensador:
TMaxer: conseguiste resolver tudo ontem? Vi uma reportagem num canal de televisão que a fila na loja do cidadão do saldanha era enorme com "montes" de malta a tentar resolver assuntos no IMT.
Desde o inicio da pandemia, o IMTT tem estado a trabalhar muito mas muito mal.
Precisei tratar de uns assuntos há cerca de um ano e nem obtive resposta a varios emails... foi preciso passar o assunto para a minha esposa, que so depois de verem o email da ordem dos advogados e que se dignaram a responder. Os processos nessa altura estavam a demorar 3 a 4 vezes o tempo habitual.
Desde Maio que ja la fiz varias visitas... novamente, apenas por marcacao e apenas com email de advogado se dignaram a responder e marcar.
Neste momento e porque tenho varios processos a correr no IMTT, a duracao do tempo dos processos esta a demorar sensivelmente 1.5 a 2x o tempo normal com exceção das homologações que estao que de 24h chegam a demorar 2 semanas.
Nao queria largar nenhuma bojarda em cima de todos os funcionarios publicos, mas sinceramente, o IMTT precisa de levar uma restruturação de cima a baixo. Nem o atendimento, nem a competencia, nem a capacidade estao ao nivel do que é minimamente exigivel para um servico desta natureza :zangadoregras:
Fonix... "só" 150 € para averbar o escape no livrete. :pensador:
TMaxer: conseguiste resolver tudo ontem? Vi uma reportagem num canal de televisão que a fila na loja do cidadão do saldanha era enorme com "montes" de malta a tentar resolver assuntos no IMT.
Desde o inicio da pandemia, o IMTT tem estado a trabalhar muito mas muito mal.
Precisei tratar de uns assuntos há cerca de um ano e nem obtive resposta a varios emails... foi preciso passar o assunto para a minha esposa, que so depois de verem o email da ordem dos advogados e que se dignaram a responder. Os processos nessa altura estavam a demorar 3 a 4 vezes o tempo habitual.
Desde Maio que ja la fiz varias visitas... novamente, apenas por marcacao e apenas com email de advogado se dignaram a responder e marcar.
Neste momento e porque tenho varios processos a correr no IMTT, a duracao do tempo dos processos esta a demorar sensivelmente 1.5 a 2x o tempo normal com exceção das homologações que estao que de 24h chegam a demorar 2 semanas.
Nao queria largar nenhuma bojarda em cima de todos os funcionarios publicos, mas sinceramente, o IMTT precisa de levar uma restruturação de cima a baixo. Nem o atendimento, nem a competencia, nem a capacidade estao ao nivel do que é minimamente exigivel para um servico desta natureza :zangadoregras:
Um mês à espera da carta, para substituir a guia... nada me surpreende