MotoGP adere às corridas de motas elétricas em 2019
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A mobilidade elétrica veio para ficar e está já a contagiar as mais altas esferas da competição. Se nos automóveis a Formula E foi tornada realidade há algumas temporadas, a voltagem entra agora nas corridas de motas com uma nova categoria inserida nas corridas do Campeonato do Mundo de Motociclismo MotoGP.
A nova modalidade do MotoGP com motas elétricas foi confirmada pela diretora da Dorna (empresa que tem a cargo a organização do MotoGP) Carmelo Ezpeleta. A nova modalidade de corridas com motas elétricas ainda não recebeu designação oficial, mas as caraterísticas pensadas pela promotora do campeonato apontam para motas con índices de performance ligeiramente inferiores à da atual categoria Moto 3 e capazes de atingir 200 km/h de velocidade máxima.
Para a temporada de 2019 a vertente de corridas de motas elétricas do MotoGP conta já com quatro fabricantes de motas interessados em participar, estando pensado já um limite de 18 motas em pista. A corrida, atendendo à autonomia das baterias, não deverá ter mais de 10 voltas e o calendário, numa fase inicial, será apenas composto por cinco provas.