PED e PES (modelos eléctricos da Yamaha) devem mesmo avançar para produção
(http://www.motorcycle-magazine.com/wp-content/uploads/2017/07/Yamaha-PED2.jpg)
No Japão estão a promover o uso de motociclos eléctricos, não só por parte dos particulares mas também das empresas, sendo que a cidade de Saitama tem sido uma das pioneiras nesta forma de mobilidade com energia eléctrica.
Neste contexto, a Yamaha parece não querer perder a "corrida" e tem já colocado em prática aquilo que designa por Projeto E-KIZUNA e que se destina a impulsionar os seus concepts PES e PED (já tinham sido apresentados 2 anos antes), com um design jovial e a possibilidade de ter bateria intercambiável e assim ultrapassar os problemas naturais com a demora dos carregamentos.
Irão avançar para produção em breve destes modelos, isto segundo se noticia, pelo que não veria como estranho que dali partissem depois para a comercialização a nível global, caso a coisa resulte de forma favorável...
Mais informação, nomeadamente quanto ao charging network (postos de carregamento e substituição de baterias), pode encontrar-se, AQUI: http://www.motorcycle-magazine.com/yamaha-pes-electric-bike-hint/
(http://www.motorcycle-magazine.com/wp-content/uploads/2017/07/Yamaha-PES2.jpg)
(http://www.motorcycle-magazine.com/wp-content/uploads/2017/07/01_2017_EkizunaProject.jpg)