Clube Português Motociclismo

GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: Sapiens21 em Setembro 20, 2017, 15:20:09, 15:20

Título: Reino Unido: Motos mais "velhas" isentas de Inspecção...
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 20, 2017, 15:20:09, 15:20

Reino Unido: Motos mais "velhas" isentas de Inspecção...

(http://www.kawasakiz1.com/images/Z1B%20blue%20front%20right.jpg)

Segundo veio a público, no Reino Unido os motociclos com idade igual ou superior a 40 anos vão deixar de fazer as inspecções e que são naquele país obrigatórias.


Claro que a malta mais "old school" ou simplesmente adeptos das clássicas, está contente com isto...não necessitando de sujeitar a sua adorada máquina a testes e exigências que acredito sejam mais direccionados a motociclos mais recentes.


De qualquer forma, adorei ler esta espécie de justificação: "According to the DfT, vehicles over 40 years old have a lower MOT failure rate than newer ones, as well as having a lower rate of deaths and injuries (on an injuries-per-vehicle basis)."


Ora vejam a notícia no site da Visordown.com:

http://www.visordown.com/motorcycle-news-general-news/no-more-mots-40-year-old-bikes

Título: Re: Reino Unido: Motos mais "velhas" isentas de Inspecção...
Enviado por: Moto2cool em Setembro 20, 2017, 17:42:39, 17:42

Acho bem, devem as motas com melhores sistemas de segurança activa, porque se vão preocupar?  :napodeser:

Título: Re: Reino Unido: Motos mais "velhas" isentas de Inspecção...
Enviado por: karloxilva em Setembro 21, 2017, 17:19:00, 17:19

Há uma certa lógica na medida, que aliás já foi aqui sublinhada. Não haverá muita gente a andar todos os dias em motos com mais de 40 anos, quem as tem dá-lhe um uso mais coleccionista ou, na a hipótese mais móvel, usa-as como afirmação ocasional ou para gerar a curiosidade em concentrações.
Esqueçamos as velhas Casais e Zundaps nacionais que ainda andam por aí todos os dias, isso é afirmação de outra coisa...
Pensemos, também não faria qualquer sentido sujeitar a uma inspecção automóvel de [acordo com os padrões actuais] uma "Dona Elvira" que só sai para uma daquelas provas que junta a memória automóvel. Este é um lado da questão.

O outro lado, o que possivelmente terá pesado mais na balança do que o poupar os proprietários de veículos vetustos, é incapacidade técnica do negócio das inspecções em avaliar veículos que fogem dos padrões actuais. Alguns nem piscas trazem, e imagine-se meter uma sonda no tubo de escape de um veículo dessa idade para medir o teor de CO2...

Depois, a tal curiosidade da justificação estatística...é verdade: sendo tão poucos contribuem nessa proporção para a taxa de mortos e feridos. É lógico.
Como também é "lógico" que resolveram o problema de algumas colecções bem valiosas...

Num à parte:
Além disso, haverá poucos que mantenham uma fidelidade tão durável às suas montadas;
As próprias marcas não fazem máquinas para durarem tanto tempo...

[Vivemos no reino do efémero, ligo a TV e uma música dos anos 80 já é "clássica"... e o "rock" foi inventado pelo Homem de Neandertal, "Sei lá, um com os cabelos compridos, 'peace and love', tás a ver?". E a "Idade Moderna" começou com a televisão a cores...