Clube Português Motociclismo
Test-Rides / Comparativos / Contactos / Novidades no sector => Test-Rides realizados pelos membros do CP-MOTO => Tópico iniciado por: mneves em Julho 18, 2016, 11:34:50, 11:34
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Deu trabalho e foi gasto muito dinheiro mas o resultado é bom e feito por nós tem mais valor ainda.
Da para voltar a pensar naqueles belos anos 90 da minha adolescência...
descriçao:
Aqui a testar:
No dia em que fechei o motor e coloquei a trabalhar pela primeira vez depois de reparar o mesmo a 100%:
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Ora para nao entrarmos muito em :offtopic: no topico dos passeios,aqui faço a descricao da mesma Gilera.
Esta scooter estava condenada ao lixo pois tinha partido a transmiçao secundaria e contava com mais de 100.000 km!!sim é verdade.
Com 60.000 km levou segmentos a primeira vez,depois andou mais 5 anos sem contar km por isso...
levou quase todos os plasticos novos ,os pintados estao com um vermelho da peugeot que era o mais semelhante ao original.
Cilindro,piston,biela,cambota,rolamentos,vedantes,variador,correia,embraiagem,carretos,veios,tampa da transmiccao secundaria,escape,farois,conjunto de manometros,etc,etc
Começamos por descascar tudo ao osso e pintar o quadro,foi feito em casa.o resto foi ao pintor,tal como as jantes.
Entretanto os km atuais sao cerca de 1700 que sao verdadeiros pois esta tudo novo,os segmentos tinham defeito,foram trocados(os novos eram ovais)
Ja ameacou gripar 3 vezes e sempre comigo,abri a bomba de autolube ao maximo mas desconfio de defeito na qualidade do cilindro vindo da Alemanha pois ainda assim coloquei mais oleo na gasolina e ja nao se queixa... :pcbloqueado:
Muito parafuso novo,peças miudas,material da piaggio é carissimo,daí passar dos 2000 eur .
Resumindo,o antigo dono quando a viu nao acreditou e claro que nem ele nem ninguem pagaria este valor,atencao que a mao de obra foi totalmente minha e do meu pai ,senao....
So a vela que tem sao 20 eur,roletes dr pulley, vareador reforçado,etc.
Deu e dá muito trabalho pois ha sempre coisas que nao nos lembramos ou nao sabemos e depois vamos refazer.
Agora sempre que estiver de turno entremedio irei com ela da casa dos meus pais para o trabalho pois sempre gasta menos que a zafira,sao cerca de 20km ao dia.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170518/9dfd192bb86110f8801c519eadefd4d8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170518/f33d089c2b2bb27d1d136404ef86104e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170518/f5da2d67eff11d4ce8835927505c361b.jpg)
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Boas,
eu tive a minha primeira sccoter 125 chinesa, que era vendida por uma casa na Portela, não sei se ainda existe, mas já tenho saudades de andar nela com aquele piso plano .
tens aí uma bela máquina para os passeios de Domingo
ou então como se tem mencionado aqui por diversas vezes no forum, para ir ao pão :lolol:
Parabéns Marco, um abraço :convivio:
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Marco, que tal vires ao passeio de sabado para nós vermos o que foi feito nessa "italiana".
Fica a dica :scooter:
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Marco, que tal vires ao passeio de sabado para nós vermos o que foi feito nessa "italiana".
Fica a dica :scooter:
Teria muito gosto mas os horários não o permitem😓 , tenho sempre tudo ocupado até às 19.
Clemente ir ao pão?
Eu numa aerox 50 fiz 30000 km num ano e nunca lá ia , agora Lisboa e arredores 😉😉😉.
Olha ainda a 10 anos andava em formação em Lisboa e ia a 2 todos os dias (15 dias)numa igual emprestada mas de 1997 .
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Marco, que tal vires ao passeio de sabado para nós vermos o que foi feito nessa "italiana".
Fica a dica :scooter:
Teria muito gosto mas os horários não o permitem😓 , tenho sempre tudo ocupado até às 19.
Clemente ir ao pão?
Eu numa aerox 50 fiz 30000 km num ano e nunca lá ia , agora Lisboa e arredores 😉😉😉.
Olha ainda a 10 anos andava em formação em Lisboa e ia a 2 todos os dias (15 dias)numa igual emprestada mas de 1997 .
Olha que eu qualquer dia ainda vendo o relógio e compro assim uma idêntica para ir ao pão, vai ser " A mota do padeiro " .... :lolol: isto não está fácil $$$.....cada vez pior...
:bandeiraportugal:
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Pois mas olha que uma 125 a 4 t é o ideal para poupar .
Isto dos motores a 2t é giro andam bem mas também gastam bem e a dobrar.
O depósito de autolube nesta faz 1000km , se gastares 14 eur num bom óleo mais a gasolina....
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Pois mas olha que uma 125 a 4 t é o ideal para poupar .
Isto dos motores a 2t é giro andam bem mas também gastam bem e a dobrar.
O depósito de autolube nesta faz 1000km , se gastares 14 eur num bom óleo mais a gasolina....
Sim claro,
que se optar por uma económica iria para 125 ou 150
gosto muito dentro deste género de motos, a Yamaha X-Max 125 dizem que aquilo anda que se desunha .
tipo esta,
(http://static4.custojusto.pt/mi/play/7549328624-xmax-250-18-mil-km.jpg)
:convivio:
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Confirmo, tive a xcity com o mesmo motor em 2012/2013/2014 não havia mais nenhuma 125 que andasse o mesmo
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Confirmo, tive a xcity com o mesmo motor em 2012/2013/2014 não havia mais nenhuma 125 que andasse o mesmo
mas esta é uma X-Max
(http://images.mcn.bauercdn.com/upload/219686/images/1752x1168/yamahaxmax125.jpg?mode=max&quality=90&scale=down)
esta está bem gira,
(http://moto.zombdrive.com/images/yamaha-black-xmax-125-2009-14.jpg)
:convivio:
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Aqui fica o link da história desta scooter, atualizado:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190424/1172b14e0de886f71e2a703a53ff5594.jpg)