Enviado por: Sapiens21 em Novembro 03, 2017, 23:30:40, 23:30
Kymco CV2 Concept...
(https://s1.postimg.org/1mlxap8u4v/FB_IMG_1509750152118_1.jpg)
Confesso que ainda não sei muito bem o que achar do que vejo. :pensador:
Aquilo será uma espécie de tentativa de ir buscar traços de uma R1200GS e fundir com os de uma maxiscooter da Kymco??? :o
Tenho de ver novas imagens para ter uma opinião mais formada, mas pelos vistos a marca deve avançar dentro de algum tempo com este segmento que a X-ADV trilhou há coisa de pouco menos de 1 ano.
Por enquanto Concept...veremos daqui por algum tempo se passa à realidade.
Enviado por: TMXR em Novembro 03, 2017, 23:45:23, 23:45
Enviado por: tmr em Novembro 04, 2017, 09:04:54, 09:04
Enviado por: Sal em Novembro 04, 2017, 09:12:50, 09:12
Eles queriam fundir era os traços de uma multistrada, mas já tinham havido outros Chineses que se tinham antecipado... :D :DTou com o TMaxer.
Assim que a vi....reparei logo nos traços Multistrada.
Aquela lateral junto à roda dianteira então...
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Enviado por: Sapiens21 em Novembro 04, 2017, 09:43:52, 09:43
Mas olhem que se nos cingirmos à parte da frente da GS (esquecendo o diâmetro das rodas), encontramos também ali algo "GScoiso&tal"
(http://bmwmcmag.com/wp-content/uploads/2016/07/R1200GS-Adventure-2017-04.jpg)
(http://www.kilometermagazine.com/emAlbum/albums/Cycles/Ducati/2010%20Model%20Range/Multistrada%201200/KM%20Photo%20Preview%20(preproduction%20bike)/2011-Ducati-Multistrada-1200-013.jpg)
Mas com diferentes ângulos de imagem desta Kymco, poderá dar-nos uma diferente perspeciva. :)
Enviado por: Sal em Novembro 04, 2017, 10:17:48, 10:17
Enviado por: António Teles em Novembro 04, 2017, 11:01:37, 11:01
E no meu entender tem personalidade própria, isto se considerarmos que todas as marcas seguem as linhas das outras marcas desde que estas sejam apreciadas pelo público alvo.
A forma como está dissimulado/intregrado o topcase está muito boa.
Que especificações é que tem?
Enviado por: 2low em Novembro 04, 2017, 12:57:39, 12:57
http://s410372035.initial-website.co.uk/s/cc_images/cache_2430074233.jpg?t=1355045303 (http://s410372035.initial-website.co.uk/s/cc_images/cache_2430074233.jpg?t=1355045303)
Cada vez mais as scooters se parecem com motos de caixa, ainda bem!
Se bem que no passado, não se entendendo o porquê, já chegaram a haver "coisas dessas" que não tiveram grande sucesso:
http://www.roadsmile.com/images/_gilera-dna-6.jpg (http://www.roadsmile.com/images/_gilera-dna-6.jpg) Sim, uma scooter!
No futuro proximo, com as electricas vai ser muito identico...
Enviado por: jmartins13 em Novembro 04, 2017, 23:37:15, 23:37
Neste caso CV3:
(https://s.yimg.com/lo/api/res/1.2/OeI04sflu8jHaar2vGyEEg--/YXBwaWQ9eXR3YXV0b3M7Zmk9ZmlsbDt3PTYwMDtoPTQ0Mg--/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/tw.autos.yahoo.com/b515940c0b211b99c02dfa040f235c39)
(http://www.supermoto8.net/images/article/fc6b2ea87c78eec511b50185099bedd12.jpg)
Enviado por: António Teles em Novembro 05, 2017, 14:16:54, 14:16
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 05, 2017, 17:17:30, 17:17
Até por acaso gosto mais do que vejo nesta proposta de 3 rodas (mesmo não sendo especial apreciador do conceito), do que o design daquela CV2 Concept.
Mas pronto...são gostos. Vale o que vale...
Enviado por: spitfirept em Novembro 06, 2017, 10:21:22, 10:21
Mas pronto...são gostos. Vale o que vale...
fala o gajo que tem uma DN-01 :lolol:
Enviado por: António Teles em Novembro 06, 2017, 11:08:03, 11:08
Mas pronto...são gostos. Vale o que vale...
fala o gajo que tem uma DN-01 :lolol:
Eh eheheheh.
Pois é vocês não podem falar um do outro......
Enviado por: karloxilva em Novembro 06, 2017, 12:06:29, 12:06
Cada vez mais as scooters se parecem com motos de caixa, ainda bem!
Se bem que no passado, não se entendendo o porquê, já chegaram a haver "coisas dessas" que não tiveram grande sucesso:
http://www.roadsmile.com/images/_gilera-dna-6.jpg (http://www.roadsmile.com/images/_gilera-dna-6.jpg) Sim, uma scooter!
No futuro proximo, com as electricas vai ser muito identico...
Acho que pelo contrário, companheiro, as motas é que se parecem cada vez mais com as scooters.
"Ainda sou do tempo" em que andar de "maxiscooter" era "andar com a casa atrás" (lembra alguma coisa?) e os "antivento" frontais provocavam considerações sobre a virilidade de quem andava atrás da sua protecção....
Curiosa essa Gilera com mudanças automáticas. Não conhecia essa deambulação italiana por motas com mudanças automáticas. Já agora, produzida entre 1996 e 2009... já várias automáticas surgiram depois dela - se calhar até houve algumas antes dela - alguém falou em "cópia" de conceito?
Quanto à máquina da Kymco, seria capaz de jurar que tem o mesmo motor desenvolvido para a topo de gama AK50.
Acho que está mais bonita na foto da Kymco do que na outra de perfil, talvez porque na primeira foto me pareça mais scooter ao contrário da outra onde me lembra uma fotomontagem de uma scooter com o conceito na moda no que toca a motas. Face à tendência estilística do mercado, percebe-se a tentativa "adventure" da Kymco. Apesar de menos exuberante no propósito que a ADV da Honda, prefiro o conceito mais "clássico" da AK50 (por "clássico" interprete-se uma scooter para andar na estrada que parece uma scooter para andar na estrada).
Enviado por: TMXR em Novembro 11, 2017, 23:18:36, 23:18
Em termos de volumetria a frente das CV2 nao estava tao bem conseguida como o restante.
Mesmo assim, apresenta solucoes interessantes: malas proprias tendo a scooter ja os apoios para as encaixar, sistema de apoio lombar do banco e de sistema de instrumentos
(https://s17.postimg.org/od2krxftr/IMG_7828.jpg)
(https://s17.postimg.org/ue09p0xb3/IMG_7831.jpg)
(https://s17.postimg.org/5kqpodm0f/IMG_7834.jpg)
(https://s17.postimg.org/3sxqthxin/IMG_7839.jpg)
(https://s17.postimg.org/3sxqtg7sf/IMG_7840.jpg)
(https://s17.postimg.org/p2ld4b3in/IMG_7842.jpg)
(https://s17.postimg.org/tbq36jbxr/IMG_7843.jpg)
(https://s17.postimg.org/e305sq08v/IMG_7844.jpg)
(https://s17.postimg.org/xkut8n2bj/IMG_7848.jpg)
(https://s17.postimg.org/aje82x58v/IMG_7849.jpg)
(https://s17.postimg.org/sm7au58tb/IMG_7850.jpg)
(https://s17.postimg.org/s9fwnz5z3/IMG_7886.jpg)
(https://s17.postimg.org/fut4nnm6n/IMG_7889.jpg)
Enviado por: TMXR em Novembro 11, 2017, 23:20:37, 23:20
(https://s17.postimg.org/lx0rdtxof/IMG_7852.jpg)
(https://s17.postimg.org/ako5w1wpb/IMG_7854.jpg)
(https://s17.postimg.org/g8ugmyghb/IMG_7856.jpg)
(https://s17.postimg.org/qiwvm7lsf/IMG_7857.jpg)
(https://s17.postimg.org/6oau02yv3/IMG_7859.jpg)
(https://s17.postimg.org/mmjjq8g8f/IMG_7860.jpg)
(https://s17.postimg.org/a7wrpwh0f/IMG_7863.jpg)
(https://s17.postimg.org/iq67u92yn/IMG_7867.jpg)
(https://s17.postimg.org/83ceoskin/IMG_7869.jpg)
Enviado por: Luis Salgueiro em Novembro 11, 2017, 23:54:36, 23:54
Enviado por: TMXR em Novembro 12, 2017, 00:25:03, 00:25
Enviado por: Cross em Novembro 12, 2017, 22:49:44, 22:49
3 rodas em França são tantas até que enjoa. Vão ser líderes de mercado em alguns países como em Espanha, isso não tenho dúvida.
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Enviado por: Sapiens21 em Novembro 12, 2017, 22:58:08, 22:58
A kimico .... (...)
:D
Já tinha ouvido ou lido muitas coisas, mas essa foi a primeira.
As 3 rodas de facto não são por cá muito habituais...mas lá fora é outra conversa. Concordo que terá os seus compradores de entre aqueles que em termos de mobilidade citadina só colocam como hipótese as 3 rodas.
Agora com a capota (seja ela de fibra, transparente ou não), fica tão mal que nem palavras tenho para o descrever.
Enviado por: lmferreira em Novembro 13, 2017, 00:30:41, 00:30
(https://s3.scoopwhoop.com/osi/Indveh/66.jpg)
E há empresas especializadas na matéria
http://www.rooffortwo.com/ (http://www.rooffortwo.com/)
Enviado por: HBeiras em Novembro 13, 2017, 12:29:56, 12:29
Enviado por: TMXR em Novembro 13, 2017, 12:40:05, 12:40
A kimico .... vai continuar a apostar no segmento da scooters de média/grande cilindrada.
3 rodas em França são tantas até que enjoa. Vão ser líderes de mercado em alguns países como em Espanha, isso não tenho dúvida.
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Completamente de acordo!
Em termos de qualidade já se estão a distanciar do “lixo” chinoca... e os preços também o reflectem.
A próxima luta terá de ser o reconhecimento da marca, o marketing e a melhoria do serviço SAV
Enviado por: karloxilva em Novembro 15, 2017, 12:15:54, 12:15
"Espeta-lhe" um "bico de pato" e carenagem alçada (falta a protecção das mãos mas mesmo assim), receita "aventura", e responde à Honda ADV com algo mais bonito e que ao fim e ao cabo terá a mesma utilização... visual; constrói uma grande scooter, mas scooter, Integra "out", e ainda elabora uma plataforma que aparenta ser cómoda e amiga do passageiro "Hello, Burgman 650".
E depois com o modelo de três rodas espeta uma "lança em África", na "colónia" que outros achariam exclusiva. Logo a seguir ao abanão AK50, e tudo com o mesmo motor como faz um dos principais jogadores do mercado.
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 15, 2017, 12:55:37, 12:55
A Kymco responde de uma só vez à Honda e à Suzuki.
"Espeta-lhe" um "bico de pato" e carenagem alçada (falta a protecção das mãos mas mesmo assim), receita "aventura", e responde à Honda ADV com algo mais bonito e que ao fim e ao cabo terá a mesma utilização...(...)
Quanto à utilização ainda vá...pois isso acaba se calhar por ser comum até a muitas trails asfaltadas.
Agora quanto a uma receita "aventura" da CV2 Concept, é que não lhe consigo ver rigorosamente nada que sequer se aproxime disso.
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 14, 2018, 16:43:09, 16:43
....ou para subir melhor os passeios, vá. 8)
(http://www.supermoto8.net/images/data/cv3.jpg)
(http://www.supermoto8.net/images/data/C%20Series_CV3_02.jpg)