Enviado por: Sapiens21 em Novembro 07, 2017, 19:47:07, 19:47
Benelli TRK251 (modelo 2018)
(http://th.motoblog.it/-VhulO03lYqgjsJyyEBeb9mnB48=/fit-in/655x437/http://media.motoblog.it/4/454/benelli-trk-251-2018.jpg)
"ADVENTURE BIKE Come la sorella maggiore TRK 502 anche la nuova Benelli TRK 251 sembra una moto di categoria decisamente superiore. Stile da crossover pronto per l’avventura con cupolino in plexiglass comodo per i lunghi spostamenti. Una moto facile, agile e maneggevole, con un cuore pulsante da 250cc ma capace di sfidare anche i percorsi più difficili. Per conformazione ed eredità può essere un'ottima prima moto e fedele compagna di viaggio dalla dinamica molto sincera.
MOTORE Il motore è il monocilindrico, quattro tempi raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio asse a camme in testa ed alimentazione ad iniezione elettronica, già visto e molto apprezzato sulla BN251. La potenza massima è di 25,8 CV (19 kW) a 9250 giri/min, la coppia di 21,2 Nm (2,16 kgm) a 8000 giri."
Motoblog.it
Enviado por: TMXR em Novembro 07, 2017, 19:50:01, 19:50
A "internet" andava a suspirar por uma versao de 750cc da TRK pois a 500 estava submotorizada...
A Benelli apresente ao mercado uma versao de 250 CC
Ou seja em vez de aumentarem a cilindrada +250 cc que era o que o mercado queria... tiraram 250!!!! :lolol: :lolol: :lolol:
Porra para o "google translate"!!!!!!!!!!!
:lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol:
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 07, 2017, 19:52:56, 19:52
Obrigado Benelli.. :lolol:
Enviado por: TMXR em Novembro 07, 2017, 20:10:11, 20:10
Gostava de ver preparada para viagem: Pendura, laterais de aluminio e top case...Carregada até aos dentes. Depois quando precisas da potência...olha foi-se :D
Sendo ou não boa, é uma cópia da cópia (502).
Tem um aspecto positivo: multas de excesso de velocidade so em zonas de 30 com uma grande descida :D :D
Enviado por: Luis Salgueiro em Novembro 07, 2017, 20:24:35, 20:24
Enviado por: lmferreira em Novembro 07, 2017, 21:43:46, 21:43
Só posso ver isto pela competitividade do preço a praticarem por este modelo.
Enviado por: halmeida em Novembro 07, 2017, 21:52:27, 21:52
Enviado por: jmartins13 em Novembro 07, 2017, 22:24:06, 22:24
Provavelnente, vai ser líder de vendas na categoria, não duvido.
Enviado por: TMXR em Novembro 07, 2017, 23:00:46, 23:00
1999€???
Enviado por: lmferreira em Novembro 07, 2017, 23:22:45, 23:22
Qual será o PVP????
1999€???
Não me parece...quase 3000€ custa a PCX.
Enviado por: jmartins13 em Novembro 08, 2017, 01:26:50, 01:26
(https://scontent.flis8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/23231286_1954247474849142_6703698627831178842_n.jpg?oh=1101e6a157303c4af65b8593a1461d07&oe=5AA3B1EF)
(https://scontent.flis8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/23244363_1954247478182475_6578191439191706090_n.jpg?oh=f8f4bc9b6a9eb277cd580f7e3598c960&oe=5A620A1E)
Enviado por: tmr em Novembro 15, 2017, 18:53:25, 18:53
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 15, 2017, 18:57:55, 18:57
Experimenta percorrer as outras marcas também. :nice:
O fórum aborda de tudo um pouco. :)
Enviado por: HBeiras em Novembro 16, 2017, 10:17:36, 10:17
Enviado por: mneves em Setembro 15, 2018, 16:05:45, 16:05
Com 25 CV
152 kg a seco
835 mm de altura do assento
Forquilha enorme de 41mm de diâmetro
Lá está, é bonita ,mas uma desgraça nunca vem só.....(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/8b82e0d14b54bcbd1e9922912a56ead4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/a487f47ef1576457d2b5de252a641cb6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/b2b4d38cb5535a43f4656cc67d1c2c67.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/29e23d49374106f8660ef686af7c7e07.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/5f590251eba9f9c775b490a3f1517a82.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/6b17322950ac69a1ebbde8b637fc4e40.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180915/814d921c2433224d01357622493fa041.jpg)
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 15, 2018, 16:11:56, 16:11
(....)Lá está, é bonita ,mas uma desgraça nunca vem só...(....)
Hum... :pensador:
Esta parte é que não percebi. Já estiveste junto ao modelo?
Enviado por: mneves em Setembro 15, 2018, 16:29:32, 16:29
Ainda não chegou mas se a 502 tem as falhas que tem....(....)Lá está, é bonita ,mas uma desgraça nunca vem só...(....)
Hum... :pensador:
Esta parte é que não percebi. Já estiveste junto ao modelo?
Ironia
Enviado por: mneves em Setembro 16, 2018, 08:11:07, 08:11
Mas será que estas adventure/dual purpose de baixa cc se vendem tanto para estar tudo a apostar nela?Vais ver que sim,há uma falta destes modelos nestas gamas mais baixas
A Suzuki apostou,a BMW idem ,vamos ver....
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 16, 2018, 09:48:29, 09:48
Neste momento são 4 ou 5 modelos no mercado, neste género e com cilindrada próxima à desta TRK251...
Mas não me surpreenderia se esta viesse a custar menos 20-25% do que a média de valores das restantes.
Sobre o que vale este produto da Benelli (mais pequena, mais leve, mais barata, com look diferente e naturalmente com menos motor que a sua mana TRK502), só o tempo o dirá... :nice:
Enviado por: mneves em Setembro 16, 2018, 10:51:38, 10:51
Enviado por: saraiva em Novembro 14, 2018, 16:29:16, 16:29
Já consta aqui https://www.norboxe.com/novos/benelli/benelli-trk-250.html sem preços ou especificações.
Em Espanha Constam as especificações
https://www.motofichas.com/marcas/benelli/trk-251-2018#
icha técnica Benelli TRK 251 2018
Marca: BenelliTipo de carnet: A-2Año: 2018Plazas: 2
Fabricante: Benelli
Motor
Cilindrada exacta: 249 cc
Ciclo 4T
Distribución DOHC
Cilindros 1
Válvulas por cilindro 4
Alimentación Inyección electrónica DElphi MT 05
Refrigeración Agua
Diámetro por carrera 72 mm x 61.2 mm
Compresión 11.2 :1
Potencia máxima declarada 25.8 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado 21.2 Nm a 8.000 rpm
Combustible Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación Euro4
Sistema de encendido
Encendido Digital
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Accionamiento Hidráulico
Número de marchas 6
Em Bali apareceu.
Parece boa é para o Brasil, onde ninguém tem 125 "cilindradas".
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 19, 2018, 23:50:01, 23:50
Tem um design claramente inspirado na 502, mas aqui bastante mais "delgada" e com proporções gerais mais contidas.
O escape tem um design que me deixa uma opinião que, para já...prefiro reservar para um momento em que a veja in loco. :nice:
(https://i.postimg.cc/cJXJTFrW/Screenshot-2018-11-19-23-35-57-293-com-android-chrome.png)
(https://i.postimg.cc/rydS0rPs/Screenshot-2018-11-19-23-35-31-410-com-android-chrome.png)
(https://i.postimg.cc/LsC1h9kj/Screenshot-2018-11-19-23-34-30-696-com-android-chrome.png)
(https://i.postimg.cc/0jmMt7TC/Screenshot-2018-11-19-23-34-24-400-com-android-chrome.png)
(https://i.postimg.cc/yYyWk6sW/Screenshot-2018-11-19-23-34-19-666-com-android-chrome.png)
(https://i.postimg.cc/tgYgShPV/Screenshot-2018-11-19-23-34-13-626-com-android-chrome.png)
(https://i.postimg.cc/FKL4kG3G/Screenshot-2018-11-19-23-34-06-223-com-android-chrome.png)
Enviado por: Sapiens21 em Dezembro 09, 2018, 12:38:09, 12:38
Enviado por: Moto2cool em Dezembro 09, 2018, 15:45:38, 15:45
A Benelli devia primeiro resolver os problemas pos-venda e a fiabilidade dos modelos
Enviado por: saraiva em Dezembro 10, 2018, 22:58:22, 22:58
Depois do que aconteceu na 502 é no mínimo despudorado lançar uma baby sister, mesmo que traga cola nos parafusos.
A Benelli devia primeiro resolver os problemas pos-venda e a fiabilidade dos modelos
Não sei até que ponto o que acontecei na 502 tem assim tanto significado que a marca a considere um desastre.
Às vezes nós num meio pequeno, rodeamo-nos de pessoas mais exigentes, sejam participantes ativos num forum, num grupo etc.
Há todo um outro conjunto de pessoas a quem tudo passa ao lado.
Além disso, há a questão se o problema é de montagem, se houve muitos problemas cá em Portugal ou em todo o lado.
Enviado por: Falcão em Dezembro 11, 2018, 00:01:39, 00:01
Boas curvas.
Enviado por: Sapiens21 em Dezembro 11, 2018, 07:36:59, 07:36
Quanto ao que vale...logo se verá. :nice:
(....)"E NON FINISCE QUI La piccola TRK 251 arriverà nei concessionari in primavera, sarà disponibile in rosso, bianco e nero. Il prezzo non è ancora stato dichiarato ma ci aspettiamo che si attesterà attorno ai 4.000 euro."(....)
https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/eicma-2018-nuova-benelli-trk-251-prezzo-scheda-tecnica-foto
Enviado por: Megamustaine em Dezembro 11, 2018, 12:54:30, 12:54
Embora este tema já tenha sido debatido até à exaustão, a qualidade de construção, a fiabilidade, é o que é, ponto. Há de facto alguns proprietários que tiveram alguns problemas, no mínimo, fora do aceitável, mas nada que pusesse em causa de forma evidente a validade da mota.
Eu estou MUITO satisfeito com a minha 502 X. Adoro a mota! Tem algumas ( muito pequenas ) questões que tem de ser resolvidas, que na minha opinião ainda não foram resolvidas por ineficácia da concessão ( mas essa é outra história ).
Em relação à TRK 251, parece-me um produto interessante. Não sei se vingará no nosso mercado uma vez que, face à cilindrada de 250cc, parece um bocado "fora da caixa" para uma utilização polivalente. Mas posso estar enganado. Se o preço final for na casa dos 4000€, vai ter uma concorrência muito agressiva, nomeadamente a nível das maxiscooters 125.
Vamos aguardar para ver.
:nice:
Enviado por: Sapiens21 em Abril 24, 2019, 22:22:13, 22:22
Enviado por: Moto2cool em Abril 25, 2019, 07:16:50, 07:16
Enviado por: Sapiens21 em Abril 25, 2019, 08:18:29, 08:18
O preço pedido por este modelo de 250cc parece-me tão baixo, que confesso ficar impressionado com a política agressiva de preços da marca.
Existe seguramente 'uma mão cheia' de motociclos 125cc no mercado a custar pelo menos mais uns 40-50% que esta 250cc. :o
(https://i.postimg.cc/rmMtjqW3/Screenshot-2019-04-25-08-13-56-907-com-android-chrome.jpg)
Enviado por: 2low em Maio 06, 2019, 21:44:31, 21:44
Ainda não chegou mas se a 502 tem as falhas que tem....(....)Lá está, é bonita ,mas uma desgraça nunca vem só...(....)
Hum... :pensador:
Esta parte é que não percebi. Já estiveste junto ao modelo?
Ironia
Como uma das mais "recentes" noticias publicadas um pouco por todo o lado é precisamente a nova TRK251 vim ao fórum procurar o que já havia por cá…
Quanto ao que li… fiquei exactamente com a mesma duvida do Sapiens… mas quanto à resposta, até posso aceitar mas…
...é o tipo "vencido mas não convencido" :D
A Benelli reapareceu no mercado e o modelo com que "investiu" foi precisamente a TRK502 em que o preço inferior a 6000€ e com todos os extras que tinha de origem faria e ainda faz dela um modelo de arrebentar com a concorrência…
MAS sendo um modelo de reinicio da marca, teve alguns problemas de juventude, coisa que me parece que não acontece com todos os mais recentes modelos… e ainda bem!
Esta TRK251 proporciona em termos estilísticos duas vertentes, uma mais cativante que outra com design que tenta manter a linha da irmã mais crescida mas por outro lado tenta ir buscar alguns traços mais ao género da Africa Twin, se bem que pode ser uma leitura mais pessoal…
A outra vertente é aquela que pode "entristecer" um pouco mas é exclusivamente apenas um pormenor… o escape parece-me ridículo, um escape com tamanho do de uma 50cc e ainda por cima parece que está a cair logo desde os colectores junto ao motor…
Mas no geral e em conjunto com um talvez preço "bombástico" e novamente bem inferior à concorrência (Versys X300, Varadero 250) bem como acessórios e equipamentos mais actualizados e da moda devem fazer deste modelo novamente um best seller.
Pessoalmente acho bastante feliz o redesenho da parte do farol da frente e o próprio painel de bordo mais actual do que na versão TRK502.
Em termos de motorização não se deve estar à espera de muito… são apenas ~25cv, ~250cc para ~160kg (sem extras).
nota: a forquilha é enorme como aqui já alguém disse mas tem um excelente aspecto. :cool:
Enviado por: mneves em Maio 06, 2019, 21:52:26, 21:52
Enviado por: CARAMELO em Julho 24, 2019, 11:10:05, 11:10
Enviado por: tiagofo20 em Julho 24, 2019, 13:34:33, 13:34
Pelo que vi em reviews parece chegar aos 120 sem grande esforço, com esforço chega aos 140.
Enviado por: danteMdie em Julho 24, 2019, 15:50:57, 15:50
Por outro lado, o nível estético supera a 502 na minha opinião.
Para quem andar com pendura irá sofrer ainda mais...
3800€ + documentação (4100€ +-) não é um valor "alto", mas considerando os 19kw de potência parece-me que é um package curto...
Enviado por: tiagofo20 em Julho 24, 2019, 16:43:05, 16:43
Para quem andar com pendura irá sofrer ainda mais...
Será que sofre? Sendo um motor monocilíndrico deve ajudar a mota a desenvolver melhor. Claro que não será nenhum foguete.
Enviado por: CARAMELO em Julho 24, 2019, 16:58:53, 16:58
Enviado por: carlos-kb em Julho 24, 2019, 17:02:01, 17:02
Esta mota, com estas características e motor, é a antítese total do que se pretende numa "trail adventure".
Simples travestismo... interessa o que parece e não o que é!
Enviado por: tiagofo20 em Julho 24, 2019, 17:49:28, 17:49
E consumos alguém sabe dizer alguma coisa?Li que fazia 2,5.
Enviado por: mneves em Julho 24, 2019, 22:00:08, 22:00
Duvido,dos 3 para cimaE consumos alguém sabe dizer alguma coisa?Li que fazia 2,5.
Enviado por: tiagofo20 em Julho 25, 2019, 13:35:19, 13:35
Não consigo entender isto...Por acaso não acho nada. Vejo esta mota como uma mota que se adapta bem ao dia a dia (casa-trabalho-casa) e suficiente para umas viagens no fim de semana, por caminhos mistos, nada de muito agressivo.
Esta mota, com estas características e motor, é a antítese total do que se pretende numa "trail adventure".
Simples travestismo... interessa o que parece e não o que é!
Como um motor monocilíndrico deve aguentar bem em baixas rotações e a 120 km/h vai nas 7000rpm, o que não me parece nada mau.
Estou curioso para ver o comportamento com pendura.
Enviado por: CARAMELO em Julho 25, 2019, 15:19:55, 15:19
Só é pena é não aparecer aqui ninguém que seja proprietário de uma.
Enviado por: Vasco99 em Julho 25, 2019, 15:26:01, 15:26
Enviado por: mneves em Julho 25, 2019, 17:04:25, 17:04
Enviado por: tiagofo20 em Julho 28, 2019, 09:46:44, 09:46
Enviado por: CARAMELO em Julho 29, 2019, 21:36:54, 21:36
Enviado por: JViegas em Julho 30, 2019, 10:23:59, 10:23
Amanhã vou buscar a minha :sportbike: :megafeliz: :confetti: :bandeiraportugal:
Depois atualiza. Vai dando o teu feedback sobre a tua adaptação ao modelo, e... fotos !!!
Enviado por: Falcão em Julho 30, 2019, 11:50:56, 11:50
Abraço.
Enviado por: CARAMELO em Agosto 03, 2019, 16:58:35, 16:58
Apenas um reparo, o banco podia ser mais macio mas acho que com o passar do tempo ele se torne mais confortavel.
O consumo é espetacular.
Até agora tudo muito bom , vamos ver com o passar do tempo.
O motor corresponde muito bem tanto em estrada como terra batida.
Enviado por: CARAMELO em Agosto 03, 2019, 17:34:00, 17:34
OBRIGADO. :animated-smileys-angry-049: :read.calm:
Enviado por: Sapiens21 em Agosto 03, 2019, 17:36:40, 17:36
Pessoal alguém me pode explicar como se põe as fotos aqui?
OBRIGADO. :animated-smileys-angry-049: :read.calm:
Tens os tutoriais que te ajudam...e quando perceberes como é vais ver que afinal era extremamente fácil. :)
Vê o último post explicativo neste tópico:
https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=1094.0#lastPost
Ah....e parabéns pela aquisição da TRK251. :nice:
Enviado por: tiagofo20 em Agosto 03, 2019, 17:48:15, 17:48
Boa tarde a todos, já tenho a minha TRK 250 desde o dia30/7/2019 e o que tenho para dizer é que estou a adorar, já fiz 200km e tanto eu como a esposa estamos muito satisfeitos.Parabéns pela compra. É normal que a mota ainda esteja na rodagem, mas pelo que entendi já levaste a pendura a passear. Que tal a 1ª impressão? Nota-se o andamento extra face a uma 125cc?
Apenas um reparo, o banco podia ser mais macio mas acho que com o passar do tempo ele se torne mais confortavel.
O consumo é espetacular.
Até agora tudo muito bom , vamos ver com o passar do tempo.
O motor corresponde muito bem tanto em estrada como terra batida.
Enviado por: Moto2cool em Agosto 03, 2019, 19:14:33, 19:14
Enviado por: 2low em Dezembro 15, 2019, 11:25:45, 11:25
Mais info: https://motomais.motosport.com.pt/noticias/a-benelli-acaba-de-lancar-uma-nova-versao-do-modelo-trk-251/ (https://motomais.motosport.com.pt/noticias/a-benelli-acaba-de-lancar-uma-nova-versao-do-modelo-trk-251/)
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Dezembro 15, 2019, 16:44:56, 16:44
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191215/077e35ce0cc0f4553e84ceec283388fa.jpg)Enviado do meu VOG-L29 através do Tapatalk
Enviado por: LeoLopes em Dezembro 15, 2019, 21:50:00, 21:50
Enviado por: Vasco Gama em Dezembro 16, 2019, 09:02:18, 09:02