Muito recentemente (Julho passado), o meu irmão que estava a trabalhar na Suiça, regressou de vez a Portugal. E uma das coisas que lá tinha e das quais não se quis desfazer foi da sua Hornet "personalizada".
Aqui as duas asinhas de franga albinas juntas... num passeio que demos o mês passado.
(https://i.imgur.com/J2yTJTL.jpg)
Carlos,
€400 apenas?? :???:
Tens conhecimento se esse valor é fixo, ou se estará escalonado por cilindrada??
Acho esse valor muitíssimo bom e confesso que há dias estive a ver "umas coisas" num site estrangeiro (UE). :corado:
então é este o tópico da importação........
após algum tempo este tópico sem actividade, pergunto se alguém já importou sem ter que se deslocar ao estrangeiro
:convivio:
Também ando a pensar nisso Clemente...não és o único
então é este o tópico da importação........
após algum tempo este tópico sem actividade, pergunto se alguém já importou sem ter que se deslocar ao estrangeiro
:convivio:
Também ando a pensar nisso Clemente...não és o único
É fácil....vamos dar trabalho ao TMaxer :lolol: ele diz que faz por 400 paus....
:convivio:
Vou, certamente, entrar em contacto com ele...o meu problema é chegar até quem vende...
Há uns dias enviei msg no eBay é nada por exemplo...:(
:convivio:
Custos de importação de moto:
Pelo que sei, estou a passar pelo mesmo processo, os custos finais englobam:
Custos de importação de moto:
Pelo que sei, estou a passar pelo mesmo processo, os custos finais englobam:
Ok então se mandar vir a mota dos EUA, também tenho de pagar o IVA, muito obrigado
Boas,
Estou a ponderar importar moto da Alemanha e li aqui um assunto que não me tinha ocorrido, que é o facto de, ao comprar a moto a um particular ela possa ter alguma penhora ou reserva de propriedade. Onde é que eu posso confirmar esta informação?
Saudações motards a todos os membros....
Boas, ando a pensar importar uma mota com 1000cc com menos de um, dois anos e com poucos km (tipo 2000 no max). Mas ainda não consegui perceber o que se tem de pagar. è só ISV? Também se tem de pagar IVA? Li em algum sitio que se tem de pagar qualquer coisa na alfandega, é verdade?
Quem me pudesse ajudar, agradecia.
Muito obrigado
Boas, ando a pensar importar uma mota com 1000cc com menos de um, dois anos e com poucos km (tipo 2000 no max). Mas ainda não consegui perceber o que se tem de pagar. è só ISV? Também se tem de pagar IVA? Li em algum sitio que se tem de pagar qualquer coisa na alfandega, é verdade?
Quem me pudesse ajudar, agradecia.
Muito obrigado
Podes consultar aqui todos os custos associados: https://impostosobreveiculos.info/importacao/despesas-para-importar-carros-usados-da-ue/ (https://impostosobreveiculos.info/importacao/despesas-para-importar-carros-usados-da-ue/)
Os custos associados deverão rondar os 1250€ para a parte burocrática (o valor de 1500€ está calculado para automóveis...), incluindo despesas de viagem/alojamento/alimentação e depois ainda somar o custo do ISV que poderá ser calculado aqui: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv-motos/ (https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv-motos/) [neste ultimo simulador proprio para motociclos, já inclui lá o campo do preço da moto e ainda dá para seleccionar as restantes despesas atrás descritas]
Sugestão de uma verdadeira pechincha: Kawasaki H2SX nova (0km) mas de fabrico de 2018, pelo simulador fica a 16.416,80€ - o preço é brutal!!!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284815641&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=h2sx&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=2e7b47af-b0b1-5093-73ca-f1cae3d147a0 (https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284815641&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=h2sx&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=2e7b47af-b0b1-5093-73ca-f1cae3d147a0)
As compras de Inglaterra terminaram, uma vez que no final do mes eles sairao da UE (assim tudo aponta) e todos os processos de legalização que entrarem apos dia 30 estarao sujeitos a substanciais taxas alfandegarias.
Pode trazer a moto pela Garland
Aconselho o companheiro a procurar a ajuda de alguem que lhe possa dar consultadoria e tratar da papelada (eu posso faze-lo mas nao quero de forma nenhum implicar que lhe esteja a impingir nada) pois, provavelmente a faze-lo vai poupar mais do que gastar :nice:
Se eventualmente precisar de uma ajuda experiente nestes meandros, posso ajuda-lo tanto do UK como da Alemanha, posso negociar a moto e trato de transporte da moto ate à sua porta e papelada... é questão de entrar em contacto comigo por MP :nice:
Boa tarde a todos. Sou novo aqui no forum e estou para comprar uma mota. Estive a ver os preços no Reino Unido e confirmo que realmente estão muito tentadores. Se considerar que a Libra ainda pode vir a baixar o dinheiro poupado pode ser muito razoável.
Estou interessado em adquirir um dos seguintes modelos.
Honda Transalp 650
Triumph Tiger 800 ou Explorer
BMW R1200GS
Além do que já li na discussão ao qual quero agradecer por me ter "iluminado" acerca do processo, queria só que me informassem do seguinte.
Ouvi falar de empresas de transporte que podem fazer a colecta do veiculo e trazer para portugal. Desta forma poupava o seguro entre outras despesas. Já alguém usou um destes serviços? Qual a vossa opinião?
Estou a pensar comprar a mota num stand em Inglaterra (Posso indicar no site o nome do stand?). Aconselham outro mercado. Estive a ver no alemão mas as diferenças de preço não eram consideráveis.
Muito obrigado pela ajuda e pelo forum.
Boa tarde a todos. Sou novo aqui no forum e estou para comprar uma mota. Estive a ver os preços no Reino Unido e confirmo que realmente estão muito tentadores. Se considerar que a Libra ainda pode vir a baixar o dinheiro poupado pode ser muito razoável.
Estou interessado em adquirir um dos seguintes modelos.
Honda Transalp 650
Triumph Tiger 800 ou Explorer
BMW R1200GS
Além do que já li na discussão ao qual quero agradecer por me ter "iluminado" acerca do processo, queria só que me informassem do seguinte.
Ouvi falar de empresas de transporte que podem fazer a colecta do veiculo e trazer para portugal. Desta forma poupava o seguro entre outras despesas. Já alguém usou um destes serviços? Qual a vossa opinião?
Estou a pensar comprar a mota num stand em Inglaterra (Posso indicar no site o nome do stand?). Aconselham outro mercado. Estive a ver no alemão mas as diferenças de preço não eram consideráveis.
Muito obrigado pela ajuda e pelo forum.
O problema de ir buscar mota dos UK é que depois ficamos com uma mota com milhas e não km.
Como é que será o processo de conversão ? Imagino que para a velocidade basta uma simples troca do quadrante da mota , mas depois temos os consumos e km percorridos... Acredito que nas motas recentes seja uma questão de configuração, agora nas motas mais antigas ....
O problema de ir buscar mota dos UK é que depois ficamos com uma mota com milhas e não km.
Como é que será o processo de conversão ? Imagino que para a velocidade basta uma simples troca do quadrante da mota , mas depois temos os consumos e km percorridos... Acredito que nas motas recentes seja uma questão de configuração, agora nas motas mais antigas ....
No contador de kilometragem total, vem em milhas. No contador de velocidade, costumam trazer os dois valores, milhas e kilometros.
O problema de ir buscar mota dos UK é que depois ficamos com uma mota com milhas e não km.
Como é que será o processo de conversão ? Imagino que para a velocidade basta uma simples troca do quadrante da mota , mas depois temos os consumos e km percorridos... Acredito que nas motas recentes seja uma questão de configuração, agora nas motas mais antigas ....
No contador de kilometragem total, vem em milhas. No contador de velocidade, costumam trazer os dois valores, milhas e kilometros.
Boas pessoal.
Qual é o site em que procuram as motas na Inglaterra?
Estou interessado numa Triumph 800 até um máximo de 4/5 anos...
Obrigado.
Boas curvas,
Tó Carvalho
O problema de ir buscar mota dos UK é que depois ficamos com uma mota com milhas e não km.
Como é que será o processo de conversão ? Imagino que para a velocidade basta uma simples troca do quadrante da mota , mas depois temos os consumos e km percorridos... Acredito que nas motas recentes seja uma questão de configuração, agora nas motas mais antigas ....
No contador de kilometragem total, vem em milhas. No contador de velocidade, costumam trazer os dois valores, milhas e kilometros.
Nas motos mais recentes isso é alteravel....
Boas pessoal.
Qual é o site em que procuram as motas na Inglaterra?
Estou interessado numa Triumph 800 até um máximo de 4/5 anos...
Obrigado.
Boas curvas,
Tó Carvalho
E para todas as motos.
Se quiser trazer uma de enduro sem pagar iva tem de ter mais de 6 mil Kms e + de 6 meses
O que ate é complicado porque parte destas motos so traz relogio
E para todas as motos.
Se quiser trazer uma de enduro sem pagar iva tem de ter mais de 6 mil Kms e + de 6 meses
O que ate é complicado porque parte destas motos so traz relogio