Enviado por: mneves em Janeiro 13, 2018, 08:32:53, 08:32
A marca tenta aqui recrear com o modelo a lenda que ja foi outrora com esta scrambler de custo reduzido,para a restante gama,e com uns restantes numeros a condizer,ou seja ,interessantes.
o preço:5990€mais docs
motor de dois cilindros com 48 cv registados
pesa somente 189kg o que a torna muito fácil de conduzir.
Baixa altura do assento.
iluminação full led
instrumentação simples mas moderna e bonita
revela mais qualidade do que na trk por exemplo
Gostei dos travões e seu tato
Gostei dos pneus Pirelli
Gostei da condução a nível geral
Ficam os vídeos:
A apresentação :
A bordo:
Enviado por: JViegas em Janeiro 13, 2018, 10:25:21, 10:25
E a suspensão como se comportou e já agora as recuperações.
Vi uma ultrapassagem (2º video) com uma redução de 6ª para 5ª e ela reagiu bem.
Enviado por: mneves em Janeiro 13, 2018, 15:17:41, 15:17
Sim fiz a dois.
A suspensão porta-se bem e mesmo a dois aguentou bem ,firme qb.
Sim o motor tem alguma alma também o peso ajuda,por isso testei essas recuperações.
Enviado por: pedroareias em Janeiro 13, 2018, 16:12:37, 16:12
Não duvido que seja boa moto, mas só uns anos no mercado é que a poderão credibilizar.
Enviado por: mneves em Janeiro 13, 2018, 17:52:21, 17:52
Plásticos pretos não-pintados no depósito, decorações desnecessárias,....Sim , concordo que só o futuro dirá se sempre é bom ou não
Não duvido que seja boa moto, mas só uns anos no mercado é que a poderão credibilizar.
Enviado por: Cross em Janeiro 13, 2018, 18:09:07, 18:09
Plásticos pretos não-pintados no depósito, decorações desnecessárias,....Sim , concordo que só o futuro dirá se sempre é bom ou não
Não duvido que seja boa moto, mas só uns anos no mercado é que a poderão credibilizar.
Bom é sempre relativo e subjectivo ou seja depende do sujeito "de pessoa para pessoa".
Para mim desde que cumpra na segurança e me "agrada" no resto que me interessa será sempre bom seja benelli ou bimota...
Agora se me dizem que é bom em relação a.... posso opinar a respeito.
De qualquer modo gostei mas não é bom para mim.
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Enviado por: Sapiens21 em Janeiro 14, 2018, 10:03:27, 10:03
Gosto da assinatura Led conseguida naquele farol redondo.
O painel de instrumentos é algo minimalista, mas não destoa e a informação toda digital entende-se perfeitamente, mesmo todo o design cafe racer da moto apelar ao passado...a um modelo histórico da marca.
No global creio que o Centro Stile Benelli fez um bom trabalho.
Os 48cv serão, como dito pelo mneves que a testou...aceitáveis/suficientes para o peso.
Quanto ao preço de pouco mais de €6.000 c/desp., aguardemos para ver como reagirá o mercado. :)
Enviado por: tmr em Janeiro 15, 2018, 18:53:05, 18:53
Muito :cool:
Fico a aguardar o teste drive com a ducati sixty2...
Enviado por: Sapiens21 em Janeiro 15, 2018, 22:48:45, 22:48
Enviado por: mneves em Janeiro 16, 2018, 08:39:04, 08:39
O pessoal da Ducati é fino para os test rides mas sempre se tenta ...
Muito :cool:
Fico a aguardar o teste drive com a ducati sixty2...
Enviado por: dfelix em Janeiro 16, 2018, 09:55:41, 09:55
Ainda esteve lá uma laranjinha durante algum tempo. Agora penso que só a desert sled e a cafe racer.
Enviado por: carlos-kb em Janeiro 16, 2018, 10:04:11, 10:04
(Estou a vender o "peixe" exactamente como me o venderam a mim)
Enviado por: mneves em Janeiro 16, 2018, 10:12:55, 10:12
Ok,boa vamos já tratar disso e ver o que se pode fazer, é que entretanto tenho um pedido para outro modelo de marca coreanaO pessoal da Ducati é fino para os test rides mas sempre se tenta ...
Muito :cool:
Fico a aguardar o teste drive com a ducati sixty2...
Fino?
Até publicam lool
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Enviado por: mneves em Abril 19, 2019, 15:41:53, 15:41
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