Clube Português Motociclismo
Marcas de Motociclos => Honda => Tópico iniciado por: marb em Fevereiro 04, 2018, 17:33:08, 17:33
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Para 2018 a CB125F é substituída pela CB125R.
Entre algumas melhorias, destaque para uma nova caixa de 6 velocidades (a anterior tinha 5), o ABS e os farois em LED.
Monocilíndrico com 13 cv, binário com 10 Nm, um depósito de 10 litros e consumos aproximados de 2,1 lt / 100.
(https://i.imgur.com/AQi4wKb.jpg)
Para saber mais:
https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/118607/2018-honda-cb125r (https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/118607/2018-honda-cb125r)
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Sim ,a destacar o motor de refrigeração líquida e mais 3 CV que a anterior CB o que já a deve tornar bem mais interessante se bem que os consumos já não devem bater a anterior CBF da qual tive um exemplar .
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Embora não sendo apreciador do segmento, para 125cc não me parece nada mal.
Pode ser que ensinem alguns ">>vizinhos<<" (http://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=3201.0) a fazer motos de oitavo de litro. :diabolico:
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(http://s3-eu-west-1.amazonaws.com/crash.net/visordown.com/field/image/51210_Honda%20CB125R%20YM18%205010_web.JPG)
"Smart new learner cafe racer has big bike quality
(....)
Out of town, we had a ball on the twisty backroads towards Cascais and Sintra. Uphill, the little motor gets a bit wheezy, but on the downhill stretches you could carry more speed, and the CB had the stability and agility of a much bigger bike. The suspension and chassis definitely doesn't have that unsophisticated feel you sometimes get on a 125."
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/2018-honda-cb125r-first-thoughts
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Estive um bocado durante a manhã junto a este modelo e está interessante para uma 125cc.
É uma "linguagem estilística" diferente do que se vê nesta gama e que, mesmo na própria marca, não se encontrava igual.
Os traços de moto maior estão lá (tem proporções acima do que esperava para uma 125cc), a inspiração é claramente a da também nova CB1000R e tem características e uma qualidade de acabamentos de bom nível.
Mas o preço, mesmo considerando ser um produto com bons acabamentos, acho-o um bocado elevado...sobretudo em face do preço proposto para a 300cc. Essa diferença (que acho curta), acabou por me fazer estranhar um pouco a opção da marca, mas em face da procura das 1/8L, acho que percebo a "jogada". :)
Tenciono andar numa logo que tal seja possível...mais não seja para perceber o que vale de forma concreta e para lá do breve contacto que tive com ela, pelo que por agora ficam estas fotos de interior. :)
(https://s7.postimg.org/ssm3fwmqj/WP_20180324_11_55_37_Pro.jpg)
(https://s7.postimg.org/p905q3zgb/WP_20180324_11_56_29_Pro.jpg)
(https://s7.postimg.org/88h9hfu4r/WP_20180324_11_56_12_Pro.jpg)
(https://s7.postimg.org/5r5ia6hy3/WP_20180324_11_55_15_Pro.jpg)
(https://s7.postimg.org/6goamkdcr/WP_20180324_11_54_50_Pro.jpg)
(https://s7.postimg.org/ad1mikdrv/WP_20180324_11_54_43_Pro.jpg)
(https://s7.postimg.org/cuddpud3v/WP_20180324_11_54_34_Pro.jpg)