Clube Português Motociclismo
GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: Moto2cool em Abril 14, 2018, 21:53:41, 21:53
-
A exposição “Less is More”, sobre a História do Motociclo, que o Centro de Artes de Águeda inaugurou em Fevereiro, poderá ser visitada gratuitamente até ao mês de Abril.
Com curadoria de Emanuel Barbosa, esta exposição apresenta uma retrospectiva histórica do motociclo, no século XX, no mundo e em Portugal, com especial enfoque em Águeda, proporcionando uma visão panorâmica da produção nacional, das características destes veículos e da sua utilização.
A ideia é proporcionar aos visitantes uma experiência cultural conduzindo-os numa viagem pela história do motociclo, possibilitada quer pelo acervo documental apresentado (catálogos, documentos, fotografias) quer pelo visionamento de vários modelos de motociclos, cerca de 80 exemplares cedidos por coleccionadores particulares, empresas e associações.
Com o final da Segunda Guerra Mundial surge na Europa a necessidade de desenvolver veículos com baixo consumo de combustível, sendo o automóvel uma miragem para a maior parte das famílias, os motociclos de pequena cilindrada apresentam-se como uma excelente forma de mobilidade individual. Esta necessidade do pós-guerra permite entender o que veio a ser o seu desenvolvimento na segunda metade do século XX, durante a qual, em Portugal, também se assistiria a uma mobilidade dominada pelo ciclomotor.
Em Itália surge a famosa Vespa, desenhada por Corradino d’Ascanio, a pedido de Enrico Piaggio, a partir de peças excedentárias de aviões de guerra.
Ao mesmo tempo, em Portugal, diversas empresas produzem também os seus ciclomotores, acoplando todo o tipo de motores nacionais e importados a montagens nacionais. O epicentro desta actividade económica foi na região de Águeda, Sangalhos e Aveiro. As características geográficas, a tradição metalúrgica e o empreendedorismo local levaram ao surgimento de inúmeras indústrias e comerciantes de bicicletas, motores, motorizadas, bem como de todo o tipo de componentes.
Menos complexidade, baixo custo de produção e de manutenção – foram factores de sucesso para a democratização dos veículos motorizados de duas rodas.
A exposição “Less is More” estará patente no Centro de Artes de Águeda de 17 de Fevereiro a 30 de Abril de 2018. A entrada é gratuita.
in: https://www.motor24.pt/sites/jornal-dos-classicos/historia-do-motociclo-exposicao/
-
Hoje andei a passear por aquelas bandas e lembrei-me de ir ver se estava aberto.
O edifício é recente e muito bem desenhado, o atendimento foi excelente, com apoio permanente com conhecimento dos objectos da colecção e uma simpatia inexcedível.
Deu para ver alguns exemplares de colecções privadas, muito centrada na produção nacional e, a parte internacional estava entregue às scooters.
Não esquecer que é uma exposição histórica por isso os modelos que ali estão raramente podem ser encontrados em circulação.
A exposição encerra no final do mês, por isso se quiserem ver um modelo antigo que vos diz muito (estava ali exposto um exemplar da minha primeira) não deixem passar :)
Deixo aqui uma colecção de fotos dos vários sectores ( estava organizado por nacionalidades e no caso português por marcas, tudo bem explicado).
No final podem trazer o livro da exposição por 5€ ( a entrada é gratuita)
Hall
(http://i65.tinypic.com/2zxnuhc.jpg)
grupos expostos
(http://i64.tinypic.com/a3ni2d.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2vug8d0.jpg)
(http://i63.tinypic.com/6r0942.jpg)
(http://i64.tinypic.com/1oonew.jpg)
(http://i64.tinypic.com/24ozp94.jpg)
(http://i65.tinypic.com/344743q.jpg)
(http://i66.tinypic.com/107jblh.jpg)
(http://i66.tinypic.com/1zqre34.jpg)
(http://i63.tinypic.com/mrqm0w.jpg)
(http://i63.tinypic.com/34yqusm.jpg)
(http://i65.tinypic.com/fxs7kx.jpg)
(http://i63.tinypic.com/21o591v.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2eq9yfm.jpg)
(http://i67.tinypic.com/x43bt3.jpg)
(http://i64.tinypic.com/wuqsll.jpg)
dois casos particulares de scooters (sim, scooters) ::P::
(http://i63.tinypic.com/vqliyw.jpg)
(http://i64.tinypic.com/fp5gmh.jpg)
(http://i65.tinypic.com/10oo238.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2nanrs6.jpg)
-
Mais umas fotos
(http://i63.tinypic.com/kao9y9.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2it1qgh.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2po17pd.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2po17pd.jpg)
(http://i68.tinypic.com/20kergi.jpg)
(http://i65.tinypic.com/vnmb9s.jpg)
(http://i67.tinypic.com/21e9lip.jpg)
(http://i65.tinypic.com/so4x81.jpg)
(http://i64.tinypic.com/34j6ru1.jpg)
(http://i65.tinypic.com/vrde7c.jpg)
(http://i66.tinypic.com/22i2qe.jpg)
(http://i67.tinypic.com/kd4t1k.jpg)
-
Boa partilha e uma boa sugestão de um passeio aqui a ser-se organizado, mesmo que seja após Abril, quando já se paga para entrar...
-
Infelizmente é mesmo só até final de abril, este fim de semana será o último. Não é pago porque é organizado pela câmara.
Deixo um link com fotos bem melhores que as minhas:
https://www.motor24.pt/sites/jornal-dos-classicos/historia-do-motociclo-exposicao/
-
Muito fixe. :nice: :nice:
Tem aspecto de estar tudo bem organizado e separado.
Belas máquinas "do antigamente". :)