Enviado por: mneves em Agosto 10, 2016, 23:32:46, 23:32
É grande ,confortavél ,13 cv e cerca de 150 kg ,esta tinha abs
Ficam os videos:
Descriçao\apresentaçao
on board:
parte 2:
O dono tinha trocado tudo o que dava luz por leds ,aqui de noite:
Espero que gostem :scooter:
Enviado por: Sapiens21 em Agosto 10, 2016, 23:52:54, 23:52
Já agora...no 1º vídeo. Um companheiro do quê?? ::P: ::P:
(Estou a brincar) :)
Enviado por: mneves em Agosto 11, 2016, 00:44:56, 00:44
Hehe Essa foi a unidade em que deste uns "toques mecânicos" para a tornar ainda mais rápida. :cool:Ups,cortaaaa
Já agora...no 1º vídeo. Um companheiro do quê?? ::P: ::P:
(Estou a brincar) :)
Enviado por: João_Santos em Agosto 11, 2016, 07:53:50, 07:53
Com o lançamento da PCX retirou espaço á S-Wing 125.
João :scooter: :scooter:
Enviado por: Sapiens21 em Agosto 11, 2016, 08:07:07, 08:07
O que acontece é o modelo em Portugal...repito, em Portugal, não ter sido mais vendido muito por via do seu preço mais elevado que a concorrência.
Então França p.ex. este modelo da Honda teve muito mais aceitação.
Quando saiu, com a possibilidade de vir com ABS, tendo um enorme conforto, elevada estabilidade, boa protecção aerodinâmica, uma capacidade de carga apreciável e um computador de bordo completo, terá sido justamente o preço e um design frontal "diferente", que não a fez globalmente atractiva para muitos portugueses.
No mercado de usados tem a sua procura pelo reconhecimento de boas qualidades inerentes ao produto. :)
Enviado por: mneves em Maio 06, 2019, 00:42:53, 00:42
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190505/752e156bbb4629bd2d89cad71c64aeaf.jpg)
Enviado por: João_Santos em Maio 07, 2019, 09:45:07, 09:45
João :sportbike: :sportbike:
Enviado por: mneves em Maio 07, 2019, 10:17:17, 10:17
Andas a levantar muito cedo, vê lá se descansas. ::P:Isto era quando ia trabalhar naquele "sitio" em Cascais....
João :sportbike: :sportbike: