Clube Português Motociclismo
GERAL => Quadro dedicado à mecânica no geral => Dicas & Conselhos... => Tópico iniciado por: Clemente Vicente em Abril 19, 2018, 12:11:00, 12:11
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CREMALHEIRA RENTHAL
Boas,
venho aqui partilhar informação desta excelente peça para as NC e Integra
Cremalheira para as NC-X DCT e Integra de 2014 até 2018 a refª é 404U-520-39T-HA.........,43.05 € na MOTONI - alfragide
a refª para as NC anteriores é uma questão de fazerem a pesquisa na página da Renthal, https://road.renthal.com/shop/road-products/road-rcw/road-hard-ano-rcw/road-520-ha?product_id=4061 , ou ligarem para a MOTONI
esta cremalheira foi montada em uma Integra de 2015 de uma amigo arranjada por mim e já deu provas que é excelente, porque não só poupa no consumo de combustivel porque é muito mais leve como tb fez até agora 50.000 kms e ainda está lá para fazer mais kms , montado tb a corrente indicada por mim uma RK modelo GXW, mas o modelo XSO é mais indicada porque é mais leve.
a Motoni tb tem a corrente em dourado da marca RENTHAL
(https://www.oemcycle.com/image/SPROCKETS-900507407.jpg)
:convivio:
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já agora e porque também por aqui andam algumas, também é indicada para as 500X
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já agora e porque também por aqui andam algumas, também é indicada para as 500X
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Boas, ou ligas para a motoni ou metes o modelo da moto na página da Renthal e obtens o resultado
mas eu já fiz a pesquisa e tens aqui, https://road.renthal.com/shop/fit-my-road-bike pelos vistos até tem o pinhão e tudo, que maravilha
isto deve ser idêntico á troca de roletes em scooters ou seja ao ter menos peso obtém-se qualquer coisa de melhor......., pelos menos consumos de certeza....
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isto deve ser idêntico á troca de roletes em scooters ou seja ao ter menos peso obtém-se qualquer coisa de melhor......., pelos menos consumos de certeza....
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Clemente, não tem nada a ver.
A troca de roletes nas scooters (por uns mais leves ou mais pesados) altera o comportamento dinâmico do variador, pois ele funciona com a força centrífuga.
A troca de uma cremalheira e/ou pinhão por uns mais leves numa moto não altera em nada o comportamento dinâmico, pois a diferença de peso é negligenciável.
Só se alterares o número de dentes na cremalheira ou pinhão (ou ambos) é que tens resultados (muito) diferentes.