Clube Português Motociclismo

GERAL => Do It Yourself (Mostra o que sabes fazer) => Tópico iniciado por: Africandruglord em Abril 19, 2018, 18:29:32, 18:29

Título: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Africandruglord em Abril 19, 2018, 18:29:32, 18:29
Qualquer pessoa que ande de mota a certa altura olha para o seu sistema de escape (colectores principalmente) e vê algo semelhante a isto:



(https://www.675.cc/upload/images/20130319130853.jpg)

(https://pinwallcycle.com/pinwall2/ebay/bike4146/270.jpg)


É um pormenor que fica mal em qualquer mota, demonstra negligência. O que muitos não sabem é que não é preciso ficar um dia agarrado aos colectores a esfregar a ferrugem e sujidade.
Há um método muito mais fácil que envolve muito pouco trabalho manual.

Deixo aqui um modo relativamente fácil e barato, não é necessário fazer isto todas as semanas, mas de x em x meses não custa nada, até porque é trabalho para meia hora (máximo).

Vamos ao que interessa.


Materiais necessários:

https://www.ebay.it/itm/GEL-DECAPANTE-per-DECAPAGGIO-ACCIAIO-INOX-SALDATURA-TIG-1Kg-/261475674369

https://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw=Cotone%20attivo%20ovatta%20per%20pulire%20Metallo%20Lucidatura%20ottone%20rame%20Duraglit%2075g&_itemId=272284161266



Deixo aqui o exemplo do meu sistema ( full akrapovic ) feito há uns meses:


Antes:

(https://i.imgur.com/EAXpHzN.jpg)
(https://i.imgur.com/WmJ6pl4.jpg)

Depois:

(https://i.imgur.com/Ec2nydt.jpg)
(https://i.imgur.com/LFYGPUI.jpg)


O método é muito simples.

1. Aplicar o gel decapante e deixar actuar por uns minutos nas partes em mau estado ( é muito rápido )
2. Beber uma gelada e esperar
3. Lavar a área onde deixámos o gel com bastante água
3. Aplicar Duraglit para efeito espelhado, repetir até termos um resultado que nos agrade


Observações: Não aplicar o gel em nenhuma área pintada, e utilizar luvas protectoras, estamos a falar de um ácido que convém evitar que entre em contacto com tudo menos o sistema de escape.


Por curiosidade experimentei também no sistema stock da mota ( sem a aplicação do duraglit no fim ):

Antes:

(https://i.imgur.com/zaXIDCc.jpg)
(https://i.imgur.com/bpBjC9n.jpg)

Depois:

(https://i.imgur.com/SM6VfWl.jpg)
(https://i.imgur.com/15QPZj3.jpg)

Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Moto2cool em Abril 19, 2018, 18:43:17, 18:43
Ficaram impecáveis  :palmas:
Os meus ainda não estão suficientemente escuros para darem com a cor preta da mota, vou precisar de mais um ano  :smiley:
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Sapiens21 em Abril 19, 2018, 19:47:28, 19:47
Ficou mesmo com bom aspecto. A sério.
Belo trabalho. 

Estavam num estado...algo feio e negligenciado (e estou a ser simpático). Tu proprio o referes. :)
Mas se não ficaram iguais a novos, pouco faltou.


Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 19, 2018, 22:54:07, 22:54
Obrigado pelo post.

Uma pergunta: quanto tempo duram assim com bom aspecto? A ferrugem volta a aparecer?
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Africandruglord em Abril 19, 2018, 23:13:36, 23:13
A ferrugem volta certamente, mas não é algo que apareça em semanas ou mesmo meses.

No meu caso não havia grande acumulação de sujidade ou ferrugem.

É uma manutenção periódica, vão ter que fazer depois de algum tempo. O objectivo é nunca deixar chegar ao ponto de parecer que o sistema de escape se vai desintegrar ao toque, pelo menos no meu caso.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 09:33:08, 09:33
Bom... então agora vai a "dolorosa".

E cuidados a ter ao retirar o escape totalmente? (para limpar melhor).
Junto ao motor há alguma junta ou algo especialmente frágil?
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: carlos-kb em Abril 20, 2018, 09:43:01, 09:43
Yep, Pianoman... tens juntas em tudo o que sejam "uniões" do escape, para selar e evitar fugas. Por norma tens juntas de disco entre a falange de aperto do bocal dos colectores e a cabeça do motor... e tens uma junta de manga entre o término do colector e o catalisador / "panela".

Com algum cuidado, podes conseguir não danificar as ditas juntas, reaproveitando-as... caso contrário, convém mesmo colocar novas, especialmente as juntas dos bocais de aperto.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 09:44:29, 09:44
Obrigado, Carlos.

Será qualquer coisa como isto?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com.au%2Fulk%2Fitm%2F232483269947
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 09:58:22, 09:58
Obrigado, Velasquez
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: carlos-kb em Abril 20, 2018, 11:13:27, 11:13
Confere Pianoman!  :ok:

Exhaust Gasket... não tem muito que enganar.

Tens aqui o Esquema:

(https://cdn1.bikebandit-images.com/schematics/schematics/honda/hon020/hm0316014014.gif)

A junta  do bocal é o nº 2 (ref. 18291-MGS-D31)

A junta de manga do silenciador é a nº 8 (ref. 18392-MK4-000)

https://www.hondapartshouse.com/oemparts/a/hon/586c200487a8660e94386e5e/muffler
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 11:43:21, 11:43
Citação de: carlos-kb em Abril 20, 2018, 11:13:27, 11:13
Confere Pianoman!  :ok:

Exhaust Gasket... não tem muito que enganar.

Tens aqui o Esquema:

(https://cdn1.bikebandit-images.com/schematics/schematics/honda/hon020/hm0316014014.gif)

A junta  do bocal é o nº 2 (ref. 18291-MGS-D31)

A junta de manga do silenciador é a nº 8 (ref. 18392-MK4-000)

https://www.hondapartshouse.com/oemparts/a/hon/586c200487a8660e94386e5e/muffler
Aí está! A papinha toda feita!
Os meus agradecimentos.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 11:44:09, 11:44
A número 8 já eu conheço quando instalei a ponteira IXIL.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: carlos-kb em Abril 20, 2018, 11:48:12, 11:48
Entretanto pus-me a pensar, ao olhar para o esquema de escape da NC...  :pensador:

Mas então a moto tem um parallel twin e o colector na entrada não é duplo? Então fui investigar... e acabaei a constatar que até nisso a NC é diferente... as condutas das válvulas de escape afunilam num único bocal, aonde aperta a única falange do colector.  :D

(https://honda.co.za/media/686683/21.324661.jpg)
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 11:57:44, 11:57


Citação de: Africandruglord em Abril 19, 2018, 18:29:32, 18:29

3. Aplicar Duraglit para efeito espelhado, repetir até termos um resultado que nos agrade

Do que me lembro da minha avó utilizar (abundantemente) o Duraglit, devia-se polir com um pano limpo depois da aplicação.
É assim?

Atenção que as avós têm sempre razão! Mesmo sobre motos!
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 11:58:39, 11:58
Citação de: carlos-kb em Abril 20, 2018, 11:48:12, 11:48
Entretanto pus-me a pensar, ao olhar para o esquema de escape da NC...  :pensador:

Mas então a moto tem um parallel twin e o colector na entrada não é duplo? Então fui investigar... e acabaei a constatar que até nisso a NC é diferente... as condutas das válvulas de escape afunilam num único bocal, aonde aperta a única falange do colector.  :D

(https://honda.co.za/media/686683/21.324661.jpg)
E não é que eu fui agora mesmo verificar isso também? Estava-me a fazer confusão exactamente a mesma coisa!
(Para comprar uma ou duas juntas)
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 12:30:52, 12:30
Estou com alguma dificuldade em encontrar o gel decapante a um preço justo.
Alguém sabe se isso se encontra no AKI, Leroy Merlim ou semelhantes?
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Africandruglord em Abril 20, 2018, 12:45:12, 12:45
Citação de: Pianoman em Abril 20, 2018, 12:30:52, 12:30
Estou com alguma dificuldade em encontrar o gel decapante a um preço justo.
Alguém sabe se isso se encontra no AKI, Leroy Merlim ou semelhantes?

Apesar de ter posto links no ebay, eu comprei o gel numa fábrica do porto, quantidade mais para o industrial ( uns 10 litros). Fiquei com material para fazer isto por uns largos anos  :stuck_out_tongue_winking_eye:

Já não me lembro é que fábrica foi. Se tiveres na zona alguém que trabalhe com aço o mais provável é terem.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Africandruglord em Abril 20, 2018, 12:46:59, 12:46
Citação de: Pianoman em Abril 20, 2018, 11:57:44, 11:57


Citação de: Africandruglord em Abril 19, 2018, 18:29:32, 18:29

3. Aplicar Duraglit para efeito espelhado, repetir até termos um resultado que nos agrade

Do que me lembro da minha avó utilizar (abundantemente) o Duraglit, devia-se polir com um pano limpo depois da aplicação.
É assim?

Atenção que as avós têm sempre razão! Mesmo sobre motos!

Após o duraglit normalmente passo apenas água, seco, e borrifo um pouco com wd40.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 12:47:13, 12:47
O teu link no eBay não deu por isso perguntei.

Vou tentar safar-me então
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 12:48:03, 12:48
Citação de: Africandruglord em Abril 20, 2018, 12:46:59, 12:46
Citação de: Pianoman em Abril 20, 2018, 11:57:44, 11:57


Citação de: Africandruglord em Abril 19, 2018, 18:29:32, 18:29

3. Aplicar Duraglit para efeito espelhado, repetir até termos um resultado que nos agrade

Do que me lembro da minha avó utilizar (abundantemente) o Duraglit, devia-se polir com um pano limpo depois da aplicação.
É assim?

Atenção que as avós têm sempre razão! Mesmo sobre motos!

Após o duraglit normalmente passo apenas água, seco, e borrifo um pouco com wd40.
Do que me lembro, ao polir depois de aplicar o Duraglit aquilo ficava imensamente brilhante!
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Africandruglord em Abril 20, 2018, 12:52:54, 12:52
Fica com ainda melhor acabamento claro.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: HBeiras em Abril 20, 2018, 13:43:29, 13:43
Duraglit vende-se no continente.

O decapante qualquer Aki / Leroy, vende.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 14:12:54, 14:12
Citação de: HBeiras em Abril 20, 2018, 13:43:29, 13:43
Duraglit vende-se no continente.

O decapante qualquer Aki / Leroy, vende.
Obrigado!
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Sapiens21 em Abril 20, 2018, 15:53:06, 15:53
Vais-te aventurar a retirar mesmo e fazer o processo todo fora da moto....ou adoptas outra "táctica"?  :)
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 20, 2018, 16:15:13, 16:15
Citação de: Sapiens21 em Abril 20, 2018, 15:53:06, 15:53
Vais-te aventurar a retirar mesmo e fazer o processo todo fora da moto....ou adoptas outra "táctica"?  :)
Parece-me que retirando o escape, o trabalho fica mais bem feito.
Para além disso, não tenho um elevador onde meter a mota de forma a aceder ao escape mais facilmente sem ter de o tirar.

A junta já está encomendada. Falta encontrar o gel decapante e comprar o Duraglit.
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Africandruglord em Abril 20, 2018, 16:44:26, 16:44
Depois mete aqui o resultado  :ok:
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: Pianoman em Abril 21, 2018, 14:33:11, 14:33
Assim farei mas vai demorar...
Título: Re: Manutenção do sistema de escape
Enviado por: swayerpt em Janeiro 20, 2022, 15:23:29, 15:23
Umas das coisas que mais gosto é por a moto impecável E os coletores são o principal.

Fica aqui um cheirinho da Suzuuu com Escapamento INOX e coletores igual. (Apenas o catalisador é que... pronto tenta-se por bom... xD)

(https://i.imgur.com/aVTsTXS.jpg)

(https://i.imgur.com/wuVeQFb.jpg)