Clube Português Motociclismo
Test-Rides / Comparativos / Contactos / Novidades no sector => Comparativos => Tópico iniciado por: Africandruglord em Maio 12, 2018, 13:18:39, 13:18
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ltjaQ
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Apesar da grande novidade ser a V4, a Yamaha ainda reina com a sua R1.
Andei muito indeciso se ia para a V4 ou para a mota que ganha comparativos ano após ano, e acho que fiz a escolha certa. Apesar de qualquer uma das motas no video ser demais para qualquer comum mortal.
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Excelente comparativo.
Acabou-se de vez com mitos como "S1000RR ou ZX10R" ou qualquer outro do género.
Realmente estava iludido sobre este mito e esta guerrilha de (agora consigo dizer) "cães de loiça".
A Yamaha realmente tem investido forte e duro para serem melhores que os outros em tudo o que é 2 rodas: Parabéns à Yamaha.
Quanto à Aprilia não estava enganado, sempre a considerei uma referência mas tambem sabia/sei que nunca foi a melhor comparativamente com outras à frente dela.
De salientar parte do video que indica que a estrutura da moto já tem pelo menos 10 anos e foi "desenhada" pelo Biaggi...
Apesar do 2º lugar, a Ducati deu tudo o que tinha para dar: vale por isso
A BMW como algures no video se diz... "é boa mas quase igual por pelo menos 7anos e com poucas diferenças": a BMW que começe por cuidar-se porque quando abrirem os olhos a concorrência lhes passou à frente por larga margem... como aconteceu com a Suzuki ainda recentemente antes deste novo modelo...
Bem... isto é apenas o que penso e vale pelo que vale.
Venham de lá outros comentários e pensamentos.
Para concluir:
Gostava de uma Ducati Panigale(design), com toda aquela tecnologia da Aprilia e peso/potencia/motor da Yamaha
Quem me conhece sabe que me custa não incluir nisto menção a Kawasaki, mas realmente há que admitir: não merecem agora mas brevemente quem sabe!
Como diz o video "apesar de ganharem tudo e mais alguma coisa em provas, as ZX10R de stock são boas motas para estrada e alguns trackdays mas nao dão tudo o que deveriam dar.
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Ó gajo das drogas.... já tens mota nova?
Mostra lá a máquina.
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2Low, eu não descartaria nenhum dos modelos do video.
Já há rumores da nova honda, em '19 vai sair a nova s1000rr com todo o carbono a quem tem direito e mais uns extras, que a vai meter lá em cima outra vez.
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Sim Carlos. Logo mostro.
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2Low, eu não descartaria nenhum dos modelos do video.
Já há rumores da nova honda, em '19 vai sair a nova s1000rr com todo o carbono a quem tem direito e mais uns extras, que a vai meter lá em cima outra vez.
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Sim Carlos. Logo mostro.
Também já vi e não desgosto mas como disse:
"Gostava de uma Ducati Panigale(design), com toda aquela tecnologia da Aprilia e peso/potencia/motor da Yamaha"
Só acrescentava a marca Kawasaki no deposito, daqueles logos em 3d que vinham na ZX12R - eram brutais!
(Só isso dava mais 2cv à moto ahahahah)
Já agora... uma curiosidade:
Quem daqui tem uma Honda e não é do Benfica? 8)
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Mas que tecnologia da Aprilia é que gostavas de ver na Ducati?
A V4 a par da R1 são as motas mais avançadas tecnologicamente.
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Mas que tecnologia da Aprilia é que gostavas de ver na Ducati?
A V4 a par da R1 são as motas mais avançadas tecnologicamente.
"Tecnologia" não nova mas bem desenvolvida: aquela que tal como se vê no vídeo ajuda a tornar a experiencia de conduzir a Aprilia como uma verdadeira MotoGP bike, provavelmente (e agora estou a especular) e talvez afinação/controlo eletrónico da suspensão (ohlins), já que controlo de tracção e afins já é comum se ver por aí em qualquer esquina mas ainda não chegou às comuns chinocas.