Clube Português Motociclismo
GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: drase15 em Julho 05, 2018, 16:40:12, 16:40
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Boa tarde,
Encontrei uma yamaha FZ6 de 2005 com 28000km por 3300€
Fui ao registo automóvel para saber o historial da mota e a senhora disse-me que a mota ia no 6º registo de propriedade e deu-me o historial.
A pessoa que ficou mais anos com a mota foram 4 e a segunda pessoa com mais anos são 2 (que é a pessoa que está a vender actualmente).
A mota estéticamente parece que acabou de sair do stand, dei uma volta pequena e não reparei em nada de anormal, mas como digo foi uma volta pequena numa rua sem saída.
Estou com receio que seja uma mota que esteja a dar problemas e então os antigos donos tentam livrar-se da mota rapidamente.
Acham que vale a pena arriscar?
O que é que fariam?
Cumps
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Com 6 proprietários, do longínquo ano de 2005 e só 28.000km ?!
Se tivesse tido apenas 1/2 proprietários era aquela…
Assim é um negócio muito duvidoso…
Eu não arriscava...
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Se quiseres sei de alguém que vende uma por 3000
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Mais do que o historial já vasto de donos (e de facto 6 proprietários é..."curioso"), pergunto se existe algum registo de manutenções ao longo de todos esses anos.
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Acredito mais em 128.000. O número de proprietários parece-me excessivo e não dá bom prognóstico, de resto essa mota é indestrutível
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Havendo histórico de manutenções (datas e respectivas quilometragens) torna a compra mais segura...ou pelo menos mais esclarecida para não se ir tão facilmente ao engano.
Não havendo histórico, pois...é preciso cautela.
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Não vejo problema em já ter passado por 6 proprietários.
Não vejo problema na quilometragem estar adulterada.
Não vejo problema no facto da moto poder já ter sofrido um acidente.
O único problema que vejo é mesmo ser uma FZ6 das primeiras....
... de resto essa mota é indestrutível
Engraçado... comprei uma logo quando elas apareceram em 2004.
E foi de longe a pior moto que alguma vez tive.
Começou-se a auto-destruir no momento em que saiu do stand.
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Sim Velásquez, falo por experiência própria, foi a única mota que me "despachou" para o hospital e ainda tenho mazelas dessa situação.
Não consigo perceber qual o trauma que tens que te faz falar de quem não conheces, nem conheces a história da minha vida. Não é a primeira vez que me reservas esses mimos, para não falar nas bocas indirectas que tenho lido por aí.
Acho que deixei claro noutro tópico que nem mereces resposta aos ataques insidiosos. Estou aqui para falar de motas não de pessoas e muito menos daqueles que me merecem profundo desprezo.
Vê se te portas como um homenzinho e deixa-te disso. Eu não sou importante neste fórum, as motas é que são. Certo!?!
Este tipo de quezílias são para aquelas velhotas sentadas à sombra no muro a comentar a vida umas das outras porque não têm nada melhor que fazer.
Vamos falar de motas, scooters, triciclos, etc. e coisas relacionadas.
Não estou para comentar o que as outras fazem, tenho mais que fazer, felizmente. :)
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Para concluir, não digo que não tiveste um acidente por motivo x ou y mas talvez baste uma visualização no teu vídeo numa nacional qualquer para perceber que não sabes conduzir. Ponto.
Se calhar também não saberá conduzir, mas ao que te referes chama-se pilotar ::P:
:convivio:
Relax and take it easy, for there's nothing that we can do :D !
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E a dúvida neste tópico é...comprar ou não a dita FZ6.
Vamos falar disso mesmo, s.f.f. (motociclos). :)
Se acaso se fizesse isso, perguntava-se por exemplo...de que FZ6 se está exatamente a falar???
A FZ6-N ou a FZ6-S "Fazer"...??
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FZ6-N ou a FZ6-S "Fazer"...??
Exactamente mesma bosta. Apenas o cheiro é ligeiramente diferente.
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Acredito mais em 128.000. O número de proprietários parece-me excessivo e não dá bom prognóstico, de resto essa mota é indestrutível
Pode ser mais 1.028.000 dando uma media de 166.667km por proprietário.
Dessa forma provavelmente já não será tao indestrutível, afinal de contas já são muitos quilómetros…
Por outro lado, o penúltimo proprietário poderá ter tido um acidente que lhe tenha partido a aranha/conta-quilómetros e com um conta quilómetros novo, o mais recente proprietário poderá ter descoberto e vendeu logo…
Claro que especular é facil, pois descobrir a historia por tras dessa moto pode ser bem mais dificil...
Mas com tanta especulaçao, até podemos acertar ...
Eu continuo a achar pessimo esse negocio - nao arriscava.
Mas tendo sido a Fazer 600 S2 uma referência por ter qualquer coisa como 97cv (há quem diga 96cv e há quem diga 98cv), seria esse modelo que deverias comprar/procurar.
Comprar uma moto com 35.000/50.000km nao mete medo desde que seja 1/2 proprietários.
Mas tambem nisto há que ter sorte no negocio.
Há por ai muito camelo a tentar enganar.
Nao saí enganado na triumph mas já com o carro cá de casa sim, afinal era ex-salvado MAS cá continua e nao tem dado chatices...
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Mas tendo sido a Fazer 600 S2 uma referência por ter qualquer coisa como 97cv (há quem diga 96cv e há quem diga 98cv), seria esse modelo que deverias comprar/procurar.
Sim, a S2 é melhor opção!
Não pela potência declarada... mas por terem corrigido um chorrilho de problemas do modelo original.
E independentemente dos 96,97, ou 98cv anunciados... aquele motor derivado da R6 é um gato morto até atingir as 10.000rpm!
Permite uma condução bastante divertida quando se mantém a "chama acesa"...
Mas fora isso, é amorfo e falta-lhe resposta.
Qualquer uma destas novas twins 650-800cc cujas potencias rondam ali os 75cv são de longe mais agradáveis para uma condução "normal".
Claro que num andamento de "faca nos dentes", aí a potência faz a diferença.
Comprar uma moto com 35.000/50.000km nao mete medo desde que seja 1/2 proprietários.
Sim... até porque normalmente chegam a essas quilometragens e já não passam disso! :D
Elas saem das mãos dos proprietários com uma coisa... e surgem nos classificados alguns tempos depois bem mais jovens..
E isto vai acontecendo por tempo indeterminado até que a unidade em questão vá parar á sucata.. :D
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Não vejo problema em já ter passado por 6 proprietários.
Não vejo problema na quilometragem estar adulterada.
Não vejo problema no facto da moto poder já ter sofrido um acidente.
O único problema que vejo é mesmo ser uma FZ6 das primeiras....
... de resto essa mota é indestrutível
Engraçado... comprei uma logo quando elas apareceram em 2004.
E foi de longe a pior moto que alguma vez tive.
Começou-se a auto-destruir no momento em que saiu do stand.
A mota é indistrutivel porque fala por experiência própria...
Não sejas assim Félix :D :D