Clube Português Motociclismo
GERAL => Do It Yourself (Mostra o que sabes fazer) => Tópico iniciado por: mneves em Agosto 15, 2016, 11:19:53, 11:19
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Em baixo deixo uma pequena contribuição sobre este tema complexo que é o vareador de uma scooter.
São geralmente todos muito similares e para muitos companheiros o que descrevo não será nada de novo .
Alerto que para o fazerem convém terem conhecimento mínimo e ferramentas,em caso de duvidas a desmontarem tirem sempre fotos(ajuda sempre)
Esta manutenção deveria ser feitas nas principais revisões,mas por experiençia própria,já reparei que muitos(não todos)representantes não querem perder tempo e depois andamos com comportamentos estranhos e menos eficazes
Fica o video:
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Muito bom vídeo e excelente partilha!!!
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Obrigado companheiro, excelente partilha.. :cool: :cool:
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Marco Obrigado pela partilha e pela tua meticulosa explicação.
João :scooter: :scooter:
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Ainda nao vi o video, mas neste tipo de scooteres com embraigem centrifuga tambem ajuda muito se fizermos uma limpeza frequente à mesma :nice:
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Ainda nao vi o video, mas neste tipo de scooteres com embraigem centrifuga tambem ajuda muito se fizermos uma limpeza frequente à mesma :nice:
Sabes que fiz a kxct agora aos 5000km e notei na suavidade?
È a pura da verdade. :nice:
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Voltei a mexer nesta maquina do vídeo,5000km depois,voltei a limpar o dito vareador,destaque para umas aparas saídas dos dr pulley mas nada de anormal nem de desgaste acentuado para quem anda de punho trancado,esta tudo em ordem revelando a qualidade do material