O local de fabrico de um motociclo é ou não importante?
(https://s15.postimg.cc/byxt7w9jv/14793022_ktm-motorcycle-plant-goes-into-high-gear_t48d58d7e.jpg)
Perante este título por certo se colocam muitas interrogações, vendo-as eu como perfeitamente legítimas.
Os mais perspicazes irão questionar-se sobre o que poderá significar a dita "importância", até porque contextualizar pode evitar a dispersão da opinião.
É importante pelo quê??
Pelo preço conseguido, pela qualidade apresentada, por se manter fiel ao passado no seu local de origem ou invés de ser fabricada noutro lado, por se entender que acabam por ser melhores produtos, porque a deslocalização só trás problemas e fábricas fechadas, porque uma marca perde um bocado a sua "identidade" e associação ao que foi outrora, porque a mão-de-obra não tem o mesmo nível de especialização em todo o lado, porque se entende que há cortes no controlo de qualidade do produto em certas partes do Mundo e não as há noutros??
Mas...por outro lado, agrilhoar o tema com um só destes focos, confesso que poderia também ditar o seu desinteresse e limitar excessivamente a temática.
Como tal, nada como ter pelo menos um ponto de partida, mas mantendo-o abrangente q.b...
E aqui para o caso em concreto decidi utilizar um comentário que já tem bastante tempo (muito mesmo), mas que me chamou particularmente à atenção ao ponto de me fazer criar o presente tópico e questionar a massa de membros sobre o tema.
O comentário (deixado inalterado na sua língua original), é este:
"I want to go on the record as saying that I will not buy a Triumph manufactured in Thailand or anywhere else besides Great Britain.
To me that would be like buying a Cadillac made in China, a BMW made in India, or a Land Rover made in Mexico. Makes no sense to me at all.
And I realize that parts are already sourced globally for all makes but I have an opinion and will vote with my wallet.
I don't care how logical it is to do so, they are going to lose customers who love the Triumph traditions big time."
Ora este tipo de opinião acredito que terá os seus defensores (até se calhar por experiências menos boas a sustentar a sua convicção), havendo igualmente aqueles que pensam exactamente ao contrário...justificando na sua opinião que o melhor que as marcas fizeram foi produzirem noutros locais.
Com tantas fábricas a operar pelo Mundo (China, Índia, Tailândia, Malásia, Brasil, Indonésia, Filipinas,etc...) e desses mesmos locais a saírem milhares de motociclos de marcas tão conhecidas quanto a KTM, Triumph, BMW, Piaggio, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Harley), qual a importância, ou simplesmente a opinião que se tem presentemente, sobre o local onde p.ex. o motociclo que se adquiriu foi produzido?
Imaginemos uma moto da KTM como aquela que coloquei na imagem que encabeça este tópico.
Se a um qualquer cliente fosse dada a possibilidade de escolha do local de proveniência da sua moto, como seria e que importância daria a isso?
Preferiria que a mesma viesse directamente de uma fábrica Austríaca, optaria por aquela que é fabricada nas Filipinas como se vê nessa mesma imagem, ou..."estava-se nas tintas" por assim dizer, querendo no fundo é que a mesma viesse ao preço mais baixo possível?
O tópico, como sempre, está à vossa disposição... ;)