Clube Português Motociclismo

GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: 2low em Setembro 06, 2018, 12:00:32, 12:00

Título: Modelos de topo com muita inovação (BMW - história)
Enviado por: 2low em Setembro 06, 2018, 12:00:32, 12:00

"Modelos de topo com muita inovação

A BMW era já uma referência no mercado mundial de motociclos - graças aos seus motores e à transmissão por veio e cardan - quando, em 1935, lança novos modelos que trouxeram consigo uma novidade que se converteria em património universal de toda a industria: a suspensão dianteira de garfo telescópico hidráulico."

Texto por José Barros Rodrigues - revista Motor Clássico Setembro 2018.
http://docdro.id/rBPPbWl (http://docdro.id/rBPPbWl)

nota: a revista foi adquirida

Título: Re: Modelos de topo com muita inovação (BMW - história)
Enviado por: pedroareias em Setembro 06, 2018, 14:05:37, 14:05

O artigo está muito bem escrito. O «reclame» do "Rolls Royce das Moticicletes" está soberbo. 

É curioso constatar como a BMW inventou várias soluções, uma delas o garfo telescópico hidráulico, mas nem o Boxer transversal nem o garfo telescópico foram invenções da BMW:

2 artigos da Wikipedia:

"...However, undamped telescopic forks were used on bikes made by The Scott Motorcycle Company from the beginning of production in 1908"

"In 1916,[20] ABC introduced a motorcycle with a flat-twin engine with the cylinders across the frame, and therefore with the crankshaft running longitudinally when referenced to the frame. To accommodate chain drive, the ABC used a bevel drive at the gearbox to change the direction of the drive through ninety degrees.[22] The 1923 BMW R32 used a similar engine position with a drive shaft using bevel gears to power the rear axle.[23]"

Título: Re: Modelos de topo com muita inovação (BMW - história)
Enviado por: Clemente Vicente em Setembro 06, 2018, 16:04:07, 16:04

aqui falta divulgar que a grande empresa portuguesa que durante décadas a comercializou a marca BMW  foi

SOCIEDADE COMERCIAL E INDUSTRIAL DE AUTOMÓVEIS E MOTOS, FRANCISCO BATISTA RUSSO & IRMÃO, SARL

(https://lh3.googleusercontent.com/-XbyOssawtxc/WgP8RolKoqI/AAAAAAAB48k/ZWnT-wzxFjQk2DAt07tDFHocck1xRO4_QCHMYCw/Francisco-Baptista-Russo-1970.1_thum?imgmax=800)


(http://4.bp.blogspot.com/-kSzp496pOY0/Up9qSzk9wPI/AAAAAAAANmI/jSNFiNXSELY/w1200-h630-p-k-no-nu/dl.5.12.63p1.png)

(https://lh3.googleusercontent.com/-4IRh_fn73g0/WgP77Wge9RI/AAAAAAAB47c/-E05cfZDvogjy28U1CB8n166If44BVoDgCHMYCw/Francisco-Baptista-Russo-17-11-1957_?imgmax=800)

(http://4.bp.blogspot.com/-kSzp496pOY0/Up9qSzk9wPI/AAAAAAAANmI/jSNFiNXSELY/s1600/dl.5.12.63p1.png)

(https://lh3.googleusercontent.com/-EKmjprTespc/WgP8GdFnBHI/AAAAAAAB478/coOP69CNzwYpmSJdh_UWUtoBFYzBkNGBQCHMYCw/1960-BMW-28-06_thumb4?imgmax=800)

(https://cdn1.newsplex.pt/media/2018/6/27/645464.jpg?type=artigo)


Futuramente vai ser o EDIFICIO BATISTA RUSSO da Decathlon

(https://cdn.jornaldenegocios.pt/images/2018-06/img_817x460$2018_06_08_18_02_51_333117.jpg)

 :bandeiraportugal: