Enviado por: Sapiens21 em Setembro 07, 2018, 13:31:10, 13:31
A renderização em 3D sobre a iminente BMW S1000RR
O novo modelo deve estar para muito breve já que se sabe que desde há algum tempo que se encontra a ser preparada a substituição da actual S1000RR.
O que aqui deixo mais abaixo é uma renderização em 3D daquilo que se pode esperar para muito breve e que tem por base documentação que faz parte da propriedade intelectual da marca.
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2018/nouveaute/bmw-s1000rr-brevets-3d_hd.jpg)
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2018/nouveaute/bmw-s1000rr-brevets-3d-face-arriere_hd.jpg)
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2018/nouveaute/bmw-s1000rr-brevets-3d-profil.jpg)
(http://www.lerepairedesmotards.com/img/actu/2018/nouveaute/bmw-s1000rr-brevets-3d-dessus-dessous.jpg)
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2018/bmw-s1000rr-brevets-3d.php
Enviado por: dfelix em Setembro 07, 2018, 13:55:05, 13:55
Enviado por: Africandruglord em Setembro 07, 2018, 13:55:24, 13:55
A S1000rr é das desportivas com mais potência actualmente, mas nem tudo é potência, pelo qual costuma ficar atrás do rendimento em pista de motas como a rsv4 e r1.
Vamos ver o que sai dali.
Enviado por: Africandruglord em Outubro 10, 2018, 06:29:22, 06:29
Á primeira vista não gostei.
https://www.asphaltandrubber.com/rumors/2019-bmw-s1000rr-spy-photos/
Enviado por: dfelix em Outubro 10, 2018, 07:42:30, 07:42
Citar
Impossible to tell from the photos, but underneath the hood is said to be a counter-rotating crankshaft and possibly a variable valve timing arrangement. Power is said to be improved upon from the predecessor, with the number 210hp being banded about.
Adoptar a rotação invertida da cambota parece interessante.
Para já, penso que só o V4 da Panigale apresenta isso.
E cheguei a pensar que a Yamaha seria a primeira a introduzir na R1, já que utiliza esta solução na M1 há anos.
O vvt é que me parece pouco provável.
A não ser que adoptem algo novo e bastante alternativo, capaz de contornar regulamentos competitivos, como fez a Suzuki.
Enviado do meu SM-G965F através do Tapatalk
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 11, 2018, 13:26:54, 13:26
Ah...e aquela suspensão invertida imagino que deve depois aparecer em dourado no produto final, ao invés de ser em preto. Penso eu...a não ser que esteja guardada para versões mais radicais.
(https://4.bp.blogspot.com/-PTJ_oo7GBaU/W72NgBZK5AI/AAAAAAAACvc/2RW2heKOL1wr2Pg39HRXIMyWcPK9MPO5wCLcBGAs/s1600/sr1000rr2019.JPG)
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 11, 2018, 13:46:23, 13:46
(https://i.ytimg.com/vi/05fCABKcCN8/hqdefault.jpg)
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 30, 2018, 23:35:51, 23:35
(https://solomoto.es/wp-content/uploads/2018/10/BMW-s1000RR-2019-2.png)
Enviado por: dfelix em Outubro 30, 2018, 23:48:30, 23:48
Enviado por: Paulo Fradinho em Outubro 31, 2018, 10:18:16, 10:18
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 31, 2018, 10:55:21, 10:55
Enviado por: Paulo Fradinho em Outubro 31, 2018, 11:01:04, 11:01
Será o máximo que o quadrante digital (propositadamente) apresenta...o que não quer dizer que a rotação e a velocidade não vão subindo. :)
Não tenho a certeza mas acho que esse quadrante passa dos 300 kmh.... Tenho de verificar no Youtube ou perguntar a um rapaz que conheço que tem uma
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 31, 2018, 12:12:06, 12:12
Será o máximo que o quadrante digital (propositadamente) apresenta...o que não quer dizer que a rotação e a velocidade não vão subindo. :)
Não tenho a certeza mas acho que esse quadrante passa dos 300 kmh.... Tenho de verificar no Youtube ou perguntar a um rapaz que conheço que tem uma
Ora vê... :nice:
Ainda assim não digo que não haja unidades do modelo (mais ??recentes??) a indicar +300Km/h. É possível, não digo que não.
Mas se reparares nessa S1000RR do vídeo, fixa-se nos 299Km/h e não marca mais...mesmo indo a velocidade superior. :)
Enviado por: Paulo Fradinho em Outubro 31, 2018, 12:18:51, 12:18
Será o máximo que o quadrante digital (propositadamente) apresenta...o que não quer dizer que a rotação e a velocidade não vão subindo. :)
Não tenho a certeza mas acho que esse quadrante passa dos 300 kmh.... Tenho de verificar no Youtube ou perguntar a um rapaz que conheço que tem uma
Ora vê... :nice:
Ainda assim não digo que não haja unidades do modelo (mais ??recentes??) a indicar +300Km/h. É possível, não digo que não.
Mas se reparares nessa S1000RR do vídeo, fixa-se nos 299Km/h e não marca mais...mesmo indo a velocidade superior. :)
Sim o quadrante limita aos 299kmh mas a velocidade é superior..... e passa bem dos 299 kmh
Enviado por: Africandruglord em Outubro 31, 2018, 12:34:28, 12:34
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 31, 2018, 12:37:35, 12:37
(....)Sim o quadrante limita aos 299kmh mas a velocidade é superior..... e passa bem dos 299 kmh
Isso não haja dúvida... :nice:
É o que tenho estado a dizer. A rotação e a velocidade continuam a subir.
Agora nesta com 207cv e mais uma aerodinâmica apurada, ainda dá mais us "pózinhos". :)
Enviado por: dfelix em Outubro 31, 2018, 15:32:26, 15:32
Não tenho a certeza mas acho que esse quadrante passa dos 300 kmh...
Não me ocorre nenhum quadrante digital em motos de produção que sem alterações mostrem valores acima dos 299.
Esta "limitação" surgiu no final dos anos 90 por decisão dos principais construtores da época.
E embora nunca tivesse sido um acordo oficial, a generalidade das marcas que entretanto se juntaram ao clube dos 300 seguiram também esta receita.
O que não significa que... não seja possível em alguns modelos "desbloquear".
Enviado por: 2low em Outubro 31, 2018, 15:37:42, 15:37
Espero que não seja nenhuma chinocada com rotulo BMW…
Ficarei cá à espera desse novo modelo para ver a fiabilidade da mesma… espero estar enganado...
Enviado por: 2low em Outubro 31, 2018, 17:18:26, 17:18
A ultima vez que vi uma moto a ser publicitada indirectamente através de "autocad" e "renderização" a coisa não foi muito favorável…
Espero que não seja nenhuma chinocada com rotulo BMW…
Ficarei cá à espera desse novo modelo para ver a fiabilidade da mesma… espero estar enganado...
Se avalias uma mota ser boa ou não pelo processo de renderização 3D...deve ser da mesma forma que ela tem alma pelo rodar do punho... :lolol: :lolol:
Aquilo que eu vejo é a BMW cada vez ter mais indianamotorcycles ou chinocadas com controlo de qualidade…
Deixa o tempo passar e depois falamos.
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 31, 2018, 18:58:28, 18:58
Aliás, eles (BMW) esconderam até muito bem o produto até praticamente ao seu lançamento.
Só ontem apareceu o produto final...
Este:
(https://www.autopromag.com/wp-content/uploads/2018/10/2019-bmw-s1000rr-spy-shotx.jpg)
Enviado por: Paulo Fradinho em Outubro 31, 2018, 20:25:33, 20:25
Não tenho a certeza mas acho que esse quadrante passa dos 300 kmh...
Não me ocorre nenhum quadrante digital em motos de produção que sem alterações mostrem valores acima dos 299.
Esta "limitação" surgiu no final dos anos 90 por decisão dos principais construtores da época.
E embora nunca tivesse sido um acordo oficial, a generalidade das marcas que entretanto se juntaram ao clube dos 300 seguiram também esta receita.
O que não significa que... não seja possível em alguns modelos "desbloquear".
Dfelix a unica que tenho ideia que faça mais de 299 de quadrante será a Kawasaki H2R.... mas tb nao sei se é feita alguma alteração eletronicamente pk tb ja vi videos em que de quadrante nao passou dos 299 kmh
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 31, 2018, 22:30:55, 22:30
Este é daqueles momentos em que o quadrante mostrará os 299kmh, em que o condutor da moto sabe que vai a mais....e em que depois percebe que "It's not enough".
(Cuidado com o som...)
Enviado por: TMXR em Outubro 31, 2018, 22:54:18, 22:54
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 01, 2018, 10:30:12, 10:30
(https://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2018/10/2019-BMW-S1000RR-leaked.jpeg)
Logo que tenhamos fotos de boa definição cria-se o tópico no separador da BMW. Já merece que a "discussão" prossiga em separador apropriado. :nice: :cool:
Enviado por: Paulo Fradinho em Novembro 01, 2018, 15:49:45, 15:49
Por exemplo este video mostra ela a passar bem dos 299 kmh....
Enviado do meu SM-J710F através do Tapatalk
Enviado por: dfelix em Novembro 01, 2018, 22:35:06, 22:35
Ficarei cá à espera desse novo modelo para ver a fiabilidade da mesma… espero estar enganado...
Interessa-te assim tanto a fiabilidade delas? :D
Um amigo meu vai na terceira.
Sempre que uma deu chatices graves...deu à troca por outra mais recente.
Mas para continuar a insistir nelas, é porque há algo que faz valer a pena.
Dfelix a unica que tenho ideia que faça mais de 299 de quadrante será a Kawasaki H2R.... mas tb nao sei se é feita alguma alteração eletronicamente pk tb ja vi videos em que de quadrante nao passou dos 299 kmh
Há relativamente pouco tempo andou por aí um video com o Sofuoglu a dar os 400kmh.
E o mostrador exibiu até essa mesma velocidade.
Só que... a H2R não é "street legal".
Não sei se ela já de origem permite exibir acima de 299 ou foi modificada para o efeito deste evento.
Se marca ou não... acaba por ser pouco relevante pois não é uma moto de produção destinada a circular em estrada.
Já a H2 sim...e essa de origem não exibe acima dos 299.
O que não significa que, tal como tinha referido lá atrás, não possa ser modificado.
Basta comprar o cabo e o software aqui (http://www.woolichracing.com/products/kawasaki/h2/kawasaki-h2-ecu-flashing.aspx).
As dos videos que colocaste entretanto já levaram a martelada!
:)
Outro caso engraçado é o "desbloqueio" nas ZZR1400.
Como o velocímetro é analógico, o que acontece é quando passa o tracinho correspondente ao 300, o ponteiro volta ao 0 e começa a contar a partir daí.
Deve ter sido daquela vez que eu fui tirar o carvao ao M6 ali na A2
A 600RR ia em sofrimento... :D
Enviado por: JViegas em Novembro 02, 2018, 16:45:58, 16:45
Enviado por: dfelix em Novembro 03, 2018, 01:07:40, 01:07
...BMW’s variable valve timing,...
Já são várias as referências ao vvt. O que me deixa curioso.
Pois há 3 opções:
- Adoptam o sistema idêntico ao da GS... e bye bye competição.
- Adoptam o sistema da Suzuki... e contornam os regulamentos.
- Inventam algo novo.
Há também a possibilidade de lançarem a S1000RR em dois sabores...
Uma versão com vvt não homologada para competição, mas vocacionada para uso em estrada. E cuja motorização acabará por ser adoptada pelas restantes S.
E uma versão sem vvt homologada para competição, e altamente esmifrada que poderia perfeitamente ser uma nova HP4.
(um pouco como a Ducati tem feito com as versões R das suas SBK)
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 03, 2018, 20:08:32, 20:08
(https://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2018/10/2019-BMW-S1000RR-leaked.jpeg)
Enviado por: Africandruglord em Novembro 05, 2018, 08:55:43, 08:55
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 05, 2018, 09:07:42, 09:07
O título qualquer coisa como "BMW S1000RR (2019)"
Já não é Spy-Shot... :)
Enviado por: Africandruglord em Novembro 05, 2018, 09:22:40, 09:22
Deixa ver se há algo mais substancial.
Enviado por: Africandruglord em Novembro 05, 2018, 10:06:18, 10:06
Enviado por: 2low em Novembro 06, 2018, 10:28:30, 10:28
Por acaso na cor tricolor (branco, azul e encarnado) faz lembrar um pouco a "velhinha" CBR1000RR fireblade… pelo menos nas cores da HRC...
Mais lenha para a fogueira, no bom sentido da palavra, só está é em italiano mas o tradutor ajuda…
https://www.motociclismo.it/bmw-s-1000-rr-2019-potente-leggera-affilata-71181 (https://www.motociclismo.it/bmw-s-1000-rr-2019-potente-leggera-affilata-71181)
(este site tem sido dos primeiros a mostrar as novidades…)
Enviado por: dfelix em Novembro 06, 2018, 10:53:34, 10:53
:D
Enviado por: JViegas em Novembro 06, 2018, 11:02:52, 11:02
Essa "velhinha" CBR1000RR tem prai... 2-3 anos?
:D
Milf :D
:stuck_out_tongue_winking_eye:
Não me importava nada de montar uma e conduzir numa reta sem transito (e com espaço e tempo para parar) :smiley:
Enviado por: 2low em Novembro 06, 2018, 11:24:38, 11:24
Essa "velhinha" CBR1000RR tem prai... 2-3 anos?
:D
Milf :D
:stuck_out_tongue_winking_eye:
Não me importava nada de montar uma e conduzir numa reta sem transito (e com espaço e tempo para parar) :smiley:
Uma pista de drag race deve servir…
(https://i.postimg.cc/JhMw0cMp/IMG-1634.jpg)
Enviado por: JViegas em Novembro 08, 2018, 21:55:44, 21:55
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 08, 2018, 22:24:11, 22:24
Gosto bastante...
E finalmente deixaram de lado aquelas ópticas de tamanho e formato diferente (Esq./Drt.).
African, já criavas o tópico como indicaste acima, hein. :)
Enviado por: Sapiens21 em Janeiro 21, 2019, 11:12:34, 11:12
Será o máximo que o quadrante digital (propositadamente) apresenta...o que não quer dizer que a rotação e a velocidade não vão subindo. :)
Não tenho a certeza mas acho que esse quadrante passa dos 300 kmh.... Tenho de verificar no Youtube ou perguntar a um rapaz que conheço que tem uma
Tens aqui um caso, Paulo. :nice:
LINK DO VÍDEO (https://www.facebook.com/WorldSuperbikes1/videos/233660814180561/?t=0)