Clube Português Motociclismo

Marcas de Motociclos => Yamaha => Mecânica => Tópico iniciado por: Bruno em Setembro 29, 2018, 23:59:46, 23:59

Título: Problema na Yamaha DT50 LCDE
Enviado por: Bruno em Setembro 29, 2018, 23:59:46, 23:59
Bom dia

Eu tenho uma Yamaha DT50 LCDE faz 2 anos mas nos ultimos 6 meses tenho andado a tentar resolver um problema que ela tem, a mota aleatoriamente corta a rotação e não acelera tenho que desligar a chave e voltar a ligar que volta todo ao normal até voltar a acontecer o mesmo, alguem ajude.

Coisas que já fiz:
Eu já troquei o sistema eletrico todo.
Massa.
Bela.
Nada funcionou :napodeser: se tiverem alguma ideia eu agredecia
Título: Re: Problema na Yamaha DT50 LCDE
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 30, 2018, 01:12:14, 01:12
(....)se tiverem alguma ideia eu agredecia

Podias ter poupado aquilo que já gastaste (e trocaste), levando-a a uma oficina de motos. :)

A mecânica da DT LC não se compara ao que existe nos dias hoje (óbvio!), pelo que acredito que qualquer mecânico já experimentado descobriria o "gato" com facilidade. :)

Espero que resolvas isso.
Não sei como te aconselhar sobre o que fazer... não só por não o saber fazer, como também porque não pretendia que gastasses dinheiro em algo sem certezas da solução.
Título: Re: Problema na Yamaha DT50 LCDE
Enviado por: Pikadavila em Abril 16, 2021, 10:00:42, 10:00
As vezes é a torneira de gasolina que intooe e faz isso, o depósito pode ter impurezas.. Isso não é da elétrica quase de certeza.
Título: Re: Problema na Yamaha DT50 LCDE
Enviado por: Reiner em Abril 16, 2021, 12:14:08, 12:14
Bruno,
Na tampa do depósito de  combustível tem um tubo ou orifício que pode estar entupido. Impedindo a entrada de ar.
Isso pode causar o defeito apresentado....

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

Título: Re: Problema na Yamaha DT50 LCDE
Enviado por: RMachado em Abril 19, 2021, 14:15:50, 14:15
Pelos sintomas tudo aponta para problemas de combustão. O esquisito é desligares e voltares a ligar e o problema ficar resolvido.
Tenta verificar o sistema de alimentação de combustivel.

Mas o ideal seria levar a moto a uma oficina especializada.