Enviado por: mneves em Outubro 19, 2018, 14:50:29, 14:50
A swm é uma marca italiana onde um Sr chinês abastado decidiu gastar muito dinheiro.
Sempre estiveram mais virados para o enduro e TT.
Como tal nasce esta superdual 650 uma monocilíndrico de 600 cc com 56 CV
Pesa cerca de 180kg
Travões brembo
Suspensão frontal e traseira da saschs
Dupla saída de escape
Quadrante simples só com o essencial
Bem equipada ,malas ,luzes auxiliares....
Para quem se recorda da velhinha XT 600 dos anos 90 ,esta será quase igual motor,só o banco é fino e algo duro,ao estilo enduro.
Embraiagem é hidráulica.
De resto a diversão está garantida com uma suspensão excelente e iguais travões,o motor acima das 4000 , segurem-se.
O preço ,cerca de 8000€ mais docs
Ficam fotos e aberta a discussão
O vídeo assim que sair será acrescentado:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/47d22c31af157238d23ba29f727e37f4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/f67ae2b84d39bced079f527cb324b2d5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/c0bd1dc71251fbf7d23d779311bcbb85.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/37a749c8a7616a10e3d6287c3f41e7d8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/82dd3cf51cfa3e94db999735a6d7fcf4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/55d45d14de075201b64f46d777a3f3aa.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/ad6ed730e64a356f4ab1a704d8ed5368.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/b41c5ba9d3eb95dfaba530f77b8d82ec.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/371f6f83c0dc118a5e0fc258857325e5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/b14e9142c0565d31e96851ce5762ef0e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/1144f7849fd2876ae2ea7ea49c8f0fba.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/eb22a2992236946cdede67f10db7519a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/8baab42eae5dd42a355c3f7e88f62135.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/9b13f3fa3df9d3411875c673694f801e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/fe3c898d92568c6103e9222d75309c45.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/d08dd5817647cba7927165b1b0af5cc4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181019/d634878cd5e0a0b996877535360757d9.jpg)
Cá está o vídeo:
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 20, 2018, 10:02:24, 10:02
O preço de aprox. €8000 + docs. por acaso não o esperava de uma marca como a SWM. Mas pronto, tem algum equipamento de marcas bem conhecidas e poderei ser eu que estava convencido de outros números.
O travão de disco frontal, pode ser impressão minha, mas parece-me "fora do contexto" nesta moto.
Ok...tem lá as pinças da Brembo, mas aquele disco único nesta moto "transmite-me" alguma fragilidade... :pensador:
Zona dos escapes, bem elevados e em conjunto com as malas...TOP!! :nice:
O painel de e instrumentos... reduzido ao mínimos e com um cabo a passar na frente. (Já vi esse "filme" noutra moto a custar bem mais....).
Uma Super Dual com um aspecto interessante e um motor de que aguardo indicações quando chegar por cá o vídeo.
Obrigado Marco.
Enviado por: Vitor_F_Silva em Outubro 22, 2018, 23:18:03, 23:18
É bom que se comecem a mentalizar. Não só os produtos "Made in China" estão com níveis de qualidade cada vez melhores como a tendência é para melhorar ainda mais a olhos vistos.
A China, de há largos anos para cá, domina (diria quase subjuga) o mercado em termos de "quantidade". Era só uma questão de tempo até a "quantidade" dar lugar à "qualidade".
Todos esses "elitistas" que gostam de fazer medição de "partes íntimas masculinas" e dizer que ah e tal a minha mota é japonesa ou alemã ou (de uma determinada marca) italiana e tal... Nunca olharam para os países de fabrico dos componentes e da própria mota. 85% dos componentes vem... da China. E são quase todas fabricadas montadas, se não na China, nos vizinhos.
Às vezes lado a lado com "aquelas" marcas que hoje em dia é tão fixe e está tão na moda falar.
A minha mota foi fabricada na China ou na Índia. Com especificações que nem o representante nem o próprio fabricante sabe muito bem quais são! É 125 mas dizem que o motor será 225. Pesa 150 kgs para um 170 para outros. Tem x litros de depósito para uns, y litros para outros.
O que me preocupa é a origem das coisas? As especificações "duvidosas" podem gerar alguma preocupação mas o que quero saber, no fim do dia, é como me sinto em cima da mota. Se gera confiança. E, sim, sinto-me confiante. E acima de tudo sinto um grande prazer em andar nela todos os dias. À chuva e ao sol.
Quero lá saber se cheira a caril ou a arroz xau xau!
Enviado por: Vitor_F_Silva em Outubro 22, 2018, 23:54:18, 23:54
Oh Vítor, desculpa lá mas neste fórum ainda não vi ou li alguém fazer essa referência do "eu tenho uma japonesa e tu tens uma chinesa e a tua mota é uma m**** e eu sou superior porque tenho x ou y"
Oh Velasquez, desculpa lá mas eu em sítio algum insinuei/mencionei por alto/disse que era *neste* fórum! ;)
Nesse caso teria escrito "Já estou a ver o que muita gente deste fórum vai dizer - "Mais uma chinesice""
Sabes tão bem ou melhor que eu que isso acontece, felizmente aqui não. Nem sequer pretendo começar/alimentar essa polémica. Logo, não posso aceitar que tentem apontar-me uma coisa que não fiz. É apenas a minha opinião sobre uma questiúncula que, pessoalmente, acho rídicula.
Tenho uma mota sino-indo-latinoamericana e, pessoalmente, estou-me a ralar para a opinião dos outros sobre a MINHA escolha. Cada um tem a mota que escolhe, a que considera ser melhor para si dentro de um determinado conjunto de situações.
Ah e nem tão pouco tenho "inveja" dos que têm motas de marca. E não ando para aí a apontar dedos e a dizer "A *inserir marca supostamente premium* faz motas com defeito, podem deixar de só dizer mal da *inserir marca supostamente menos premium*".
Só quero saber do prazer que derivo de ter mota e do convívio e bons momentos que me tem proprocionado até agora.
O resto, como diria o outro, são peaners.
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Outubro 23, 2018, 04:36:04, 04:36
O Vitor falou em Origem dos componentes e Eu hoje fui até ao representante local desta marca que infelizmente não tinha nenhuma para amostra mas forneceu uma informação que provavelmente vai trazer ainda mais polémica:
Esta mota vem equipada com motor Husqvarna cujo o modelo foi desenvolvido na altura em que a Husqvarna pertencia ao Grupo BMW.
Aparentemente são ainda produzidas na mesma fábrica em Itália!
Obtive esta informação no concessionário MotoRodrigues em Benavente.
O que me leva ao raciocínio do Vitor: A promiscuidade entre marcas e fabricantes de motas ultrapassa todo e qualquer preconceito...
Enviado por: mneves em Outubro 23, 2018, 06:34:22, 06:34
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 23, 2018, 07:49:12, 07:49
(....)
O Vitor falou em Origem dos componentes e Eu hoje fui até ao representante local desta marca que infelizmente não tinha nenhuma para amostra mas forneceu uma informação que provavelmente vai trazer ainda mais polémica:
Esta mota vem equipada com motor Husqvarna cujo o modelo foi desenvolvido na altura em que a Husqvarna pertencia ao Grupo BMW.
Aparentemente são ainda produzidas na mesma fábrica em Itália!
(....)
:pensador:
Hum....motor da Husqvarna.
Quando tiver tempo vou investigar. ;)
Enviado por: Sapiens21 em Outubro 23, 2018, 09:05:22, 09:05
https://swmmotorcycles.com.au/the-swm-story/
"The majority of SWM staff are ex Husqvarna staff who previously worked under Macchi."
Mesmo a referência a motor da Husqvarna (com uns aninhos) é possível encontrar na web. :nice:
Enviado por: Vitor_F_Silva em Outubro 24, 2018, 00:30:11, 00:30
Vítor, peço que uses a citação para o que foi criada, para citar o que a pessoa fala e não para colocar palavras que a outra pessoa não disse.Está melhorzinho assim? :pensador:
Enquanto está citação não estiver bem estruturada não irei responder.
Porque assim parece que estou a responder a mim próprio e a dizer um monte de ideias que não são minhas....
Peço que rectifiques
Enviado por: mneves em Novembro 07, 2018, 08:04:35, 08:04
Enviado por: Nuno YB em Novembro 12, 2018, 19:50:25, 19:50
Quanto ao resto... com a globalização sofrida nos tempos mais recentes, motas austriacas e americanas fabricadas na India, motas chinesas fabricadas em Italia, motas italianas com peças francesas e chinesas... vai-se a ver, vem quase tudo do mesmo sitio.
Enviado por: TMXR em Novembro 12, 2018, 19:59:27, 19:59
(https://i.postimg.cc/Jn1H94dR/IMG-0621.jpg)
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