Clube Português Motociclismo
GERAL => Espaço dos desportos motorizados (MotoGP, Enduro, Resistência, Dakar, etc.) => Tópico iniciado por: JViegas em Maio 29, 2019, 21:39:51, 21:39
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Então aqui vamos para mais uma prova do Campeonato do Moto GP: 31 de maio a 2 de junho
Desta vez em Itália, no "Autodromo Internazionale del Mugello"
(https://www.roadracingworld.com/RFS/Images/2017/02/22/8ac6b188-0c47-4413-a42a-9ba4077e6097.jpg?size=630)
Fonte: https://www.roadracingworld.com/RFS/Images/2017/02/22/8ac6b188-0c47-4413-a42a-9ba4077e6097.jpg?size=630
Located 30km north-east of Florence in the beautiful countryside of Tuscany, Mugello is a modern circuit with excellent facilities. Bought by Ferrari back in 1988, the 5.245km track has been renovated to a high standard and has a growing reputation as one of the world’s most up-to-date, scenic and safest race circuits.
A blend of slow and fast turns with sweeping curves, long straights and off-camber corners make Mugello one of the most challenging circuits for the riders and engineers. Having hosted its first MotoGP event back in 1976 the venue became a permanent fixture in 1991 after extensive refurbishment. Set within a beautiful tree lined Tuscan valley, Mugello also offers ample viewing areas for a particularly boisterous and partisan Italian crowd.
Fonte: http://www.motogp.com/en/event/Italy#info-track
Este é o circuito onde o Rossi tem mais vitórias e Pole Positions, assim como o recorde da pista de 2018: 1'46.208
Para quem quiser saber mais sobre este circuito:
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É um circuito de boas memórias para o Miguel Oliveira, já que foi aí que conseguiu a primeira vitória no Campeonato do Mundo em Moto3.
Agora no MotoGP está com uma moto que...sejamos realistas, não ajuda grande coisa a que possa sair dos lugares traseiros do pelotão.
Mas veremos o que vai fazer.
Pode ser que surpreenda, sem ser com subida de lugares por desistência de outros. :) Pelo menos assim o espero. :nice:
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ATENÇÃO:
Hoje a partir das 13:10, em direto na SPORT TV+, Classificações.
FORÇA Oliveira!!!
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Fez um tempo que, em modo tempos livres, não foi nada mau.
(1m48,023s) foi a melhor volta, que fica mesmo assim a cerca de 1 seg. do topo.
Deixa ver se ainda melhora na qualificação. :nice:
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A qualificação ficou-se pelo 22.º lugar...
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Sim assim fica muito difícil de pontuar, mas vamos acreditar.
As escolha de pneus foi crucial para as classificações e passagens à Q2.
Uma Honda, uma Yamaha e uma Ducati nos primeiros lugares. Fixe.
A Yamaha a pôr as "unhas de fora"
E a KTM? Alguém a viu?
11º lugar de saída. :nempenses:
O Rossi vai ter que lutar muito, mas acredito que irá surpreender.
O Zarco caiu :hushed: que chatice...
Bom vamos ver como corre... :nice:
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Que grande final de corrida lá na frente...
Fantástico! A emoção disto ao pé das corridas de F1, é coisa que não tem comparação. :nice:
Foi mesmo disputado ate ao final e ficaram separados por uma coisa mínima... :palmas:
Quanto ao Miguel Oliveira...ficou ali à beirinha dos pontos.
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O Miguel ficou limitado nesta corrida pela fratura do anelar.
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Verdade...
Mas mesmo com essa microfactura no dedo, conseguiu ficar à frente do Johann Zarco, que é bom recordar trata-se do piloto oficial da KTM.
Não estranharia que daqui por algum tempo dessem a possibilidade do Miguel ocupar esse lugar... 8)
Veremos...
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Verdade...
Mas mesmo com essa microfactura no dedo, conseguiu ficar à frente do Johann Zarco, que é bom recordar trata-se do piloto oficial da KTM.
Não estranharia que daqui por algum tempo dessem a possibilidade do Miguel ocupar esse lugar... 8)
Veremos...
Penso que já esteve mais longe
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O Miguel precisava que mais alguém caísse para chegar aos pontos. No entanto para quem saiu no fim da grelha de partida, com um dedo fraturado/partido e com os pneus gastos a 4 voltas do fim... :palmas:
Não se pode pedir muito, quando a máquina também não ajuda.
Viram a Suzuki do Rins como ficava para trás nas retas com luta direta com as Ducati's?
Adorei a condução do Rins, sempre a "pisar" os calos. Nunca desistiu, foi até ao fim... Acho que a Suzuki tem homem.
E as Yamaha? Só o Viñales para o 6º lugar, com o Espargo em 9 lugar para a KTM.
O Marc com a Honda também se viu aflito em algumas zonas, pois as Ducati's deram uma valente dor de cabeça.
Como é que o Petrucci encontrou aquele espaço? Fogo. Fantástico.
Mas o Espanhol também mostrou muita qualidade na condução. Gostei de ver.
Nota: o irmão dele ganhou também na MOTO2. Ele está em 2º lugar no campeonato apenas 2 pontos do primeiro classificado: Baldassarri.
Quanto ao Rossi, que não qualificou para a Q2, saiu longe, foi subindo, mas... caiu... bolas... fiquei mesmo chateado. Gosto do tipo e acho fantástico como é que ele continua ainda em forma, certamente a puxar limites... seus e da máquina.
Voltando ao Miguel. Espero que melhore rapidamente pois Catalunha é daqui a 2 semanas.
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Foi a melhor corrida da época até agora!
A menos monótona pelo menos. Com imensas trocas de posição e ultrapassagens de encher o olho. E um final entusiasmante.
E tal como tem acontecido nos últimos anos, Mugello brindou novamente com uma vitórias pouco previsível.
A Ducati deu dos melhores exemplos de como pilotar em equipa.
Impedir o Marquez de fossar um buraco para passar... só mesmo fechando as trajectórias possíveis com duas motos na frente.
O Rins esteve muito forte.
E o Quartararo continua a provar ser o melhor rookie da temporada.
Venha Barcelona...