Enviado por: mneves em Julho 02, 2019, 22:02:09, 22:02
Fica o video e fotos:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/044a1766354a4370e5d38f1b0e9266d2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/3595967252dd2c8972f7c6ae5217416e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/159b8ff0c844037a604bd7886547e08c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/8329814a1a6494c7f5088ee382872ee9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/d959b88c866ec954852cdbcd43cf1ebb.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/99f5014c1fb7d4a85833f93b0886a90f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/10e754780de03ceb5652f0b421b8efb8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/cc93172fcc33b965771c88df73bdb5d1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/e743e16eff9f590aa702630608295d48.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/f4489fcdaa3e6d55349f63bde0cb5b38.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/edf8f589b29d1762c291c56b2809d06d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/731ec459eeee0782c4f54c77c32e698c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190702/adee106e9f19e6643a3a923d487017f1.jpg)
Enviado por: Sapiens21 em Julho 02, 2019, 22:07:25, 22:07
Acho que é esta...
Vai passar de uma UM Renegade...para uma maxiscooter, por ter equacionado que seria o mais vantajoso para os seus percursos e necessidades. :nice:
Enviado por: mneves em Julho 02, 2019, 22:31:33, 22:31
Enviado por: karloxilva em Julho 03, 2019, 17:25:26, 17:25
Deste lado do Tejo não me lembro de um concessionário para lhe botar os olhos e o traseiro em cima - talvez num dos irmãos Botas, em Sesimbra, aquele que representa a Honda, lembro-me de em tempos ter visto por lá um modelo da Kymco.
Num pormenor curioso, este modelo vem confirmar uma tendência dos novos modelos de scooters: os 760 mm da ordem como altura dos bancos é coisa do passado - estou a lembrar-me da Sym GTS e até, acho eu, de modelos mais antigos da Kymco.
810 mm de altura, mais alta que os 789 mm de uma Honda CB 500, uma mota bem mais leve, e até mais que os 790 mm da NC 750, também Honda, cujo peso arrisco dizer que não deve ser superior ao da Kymco. O tempo dos "sofás" acabou.
Quanto ao resto, apesar de não ter o sistema anti-derrapagem da roda traseira que a Honda e a Yamaha introduziram (para ser rigoroso, foi a Piaggio que o colocou primeiro na sua X10), mais a regulação em altura do "ecrã" (o mneves não fala disso no vídeo, por isso não terá), trata-se de um equilíbrio (bem) interessante entre qualidade de construção, desempenho e preço.
[texto editado para corrigir erros]
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 03, 2019, 19:53:27, 19:53
Com esta resolução em mente li todos os comparativos que encontrei (já tinha visto o primeiro teste que o companheiro Neves fez deste modelo).
Estou convencido que esta scooter é a escolha mais racional do mercado e embora em Portugal não seja vista como Premium a verdade é que em Espanha é recordista de vendas e se fizermos uma pesquisa no Google por reclamações deste modelo, rapidamente percebemos o porque do seu sucesso lá fora.
Já só estou à espera de resposta da Lismotor para ultimar a aquisição.
A UM Renegade vai manter-se cá por casa para um projecto pessoal e para manter vivos os Bichos Raros.
Enviado por: mneves em Julho 04, 2019, 07:59:12, 07:59
Depois de muito considerar sobre a minha utilização diária de um motociclo e as condições em tantas vezes o faço, concluí que a Maxi scooter é sem sombra de dúvida o veículo mais indicado para mim.Boas,
Com esta resolução em mente li todos os comparativos que encontrei (já tinha visto o primeiro teste que o companheiro Neves fez deste modelo).
Estou convencido que esta scooter é a escolha mais racional do mercado e embora em Portugal não seja vista como Premium a verdade é que em Espanha é recordista de vendas e se fizermos uma pesquisa no Google por reclamações deste modelo, rapidamente percebemos o porque do seu sucesso lá fora.
Já só estou à espera de resposta da Lismotor para ultimar a aquisição.
A UM Renegade vai manter-se cá por casa para um projecto pessoal e para manter vivos os Bichos Raros.
O vidro ,é pena ser só assim e sem regulação, mas aí está uma das diferenças no preço
Acho queba lismotor vai deixar a kymco,mas eu nao disse nada...
Na margem sul tens em almada a nnmotos.
E sim, numa utilização diaria tem de ser scooter ,para isso foram inventadas, mas sinto falta duma trail,mais pequena e cheira-me que agora seria uma trk 251
.
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 04, 2019, 11:01:53, 11:01
Obrigado MPANeves.Depois de muito considerar sobre a minha utilização diária de um motociclo e as condições em tantas vezes o faço, concluí que a Maxi scooter é sem sombra de dúvida o veículo mais indicado para mim.Boas,
Com esta resolução em mente li todos os comparativos que encontrei (já tinha visto o primeiro teste que o companheiro Neves fez deste modelo).
Estou convencido que esta scooter é a escolha mais racional do mercado e embora em Portugal não seja vista como Premium a verdade é que em Espanha é recordista de vendas e se fizermos uma pesquisa no Google por reclamações deste modelo, rapidamente percebemos o porque do seu sucesso lá fora.
Já só estou à espera de resposta da Lismotor para ultimar a aquisição.
A UM Renegade vai manter-se cá por casa para um projecto pessoal e para manter vivos os Bichos Raros.
O vidro ,é pena ser só assim e sem regulação, mas aí está uma das diferenças no preço
Acho queba lismotor vai deixar a kymco,mas eu nao disse nada...
Na margem sul tens em almada a nnmotos.
E sim, numa utilização diaria tem de ser scooter ,para isso foram inventadas, mas sinto falta duma trail,mais pequena e cheira-me que agora seria uma trk 251
O Carlos da Lismotor avisou que vai deixar a Kymco mas garantiu assistência, o risco é numa avaria mais complicada o importador demorar a entregar as peças de resto tudo normal.
Quanto ao vidro, também achei um pouco baixo e por isso mesmo encomendei a mota já com vidro alto e Top case para dois capacetes.
Obrigado pelas dicas.
Enviado do meu ALE-L21 através do Tapatalk
Enviado por: pjmartinho em Julho 04, 2019, 13:27:42, 13:27
Deste lado do Tejo não me lembro de um concessionário para lhe botar os olhos e o traseiro em cima - talvez num dos irmãos Botas, em Sesimbra, aquele que representa a Honda, lembro-me de em tempos ter visto por lá um modelo da Kymco.
Já não tem. Agora só se dedica a comercializar Hondas e motas usadas, a pesar de continuarem a fazer manutenções das mesmas.
Usaram a Kymco como marca secundária e de apoio ao arranque do negócio.
Enviado por: mneves em Julho 05, 2019, 14:10:07, 14:10
Isso da lismotor ja sabia, enfim,só a marca é que paga pela porcaria de gestão que se tem....mais vão ter o mesmo caminho por esse pais fora,pena pois as motas sao boas.Obrigado MPANeves.Depois de muito considerar sobre a minha utilização diária de um motociclo e as condições em tantas vezes o faço, concluí que a Maxi scooter é sem sombra de dúvida o veículo mais indicado para mim.Boas,
Com esta resolução em mente li todos os comparativos que encontrei (já tinha visto o primeiro teste que o companheiro Neves fez deste modelo).
Estou convencido que esta scooter é a escolha mais racional do mercado e embora em Portugal não seja vista como Premium a verdade é que em Espanha é recordista de vendas e se fizermos uma pesquisa no Google por reclamações deste modelo, rapidamente percebemos o porque do seu sucesso lá fora.
Já só estou à espera de resposta da Lismotor para ultimar a aquisição.
A UM Renegade vai manter-se cá por casa para um projecto pessoal e para manter vivos os Bichos Raros.
O vidro ,é pena ser só assim e sem regulação, mas aí está uma das diferenças no preço
Acho queba lismotor vai deixar a kymco,mas eu nao disse nada...
Na margem sul tens em almada a nnmotos.
E sim, numa utilização diaria tem de ser scooter ,para isso foram inventadas, mas sinto falta duma trail,mais pequena e cheira-me que agora seria uma trk 251
O Carlos da Lismotor avisou que vai deixar a Kymco mas garantiu assistência, o risco é numa avaria mais complicada o importador demorar a entregar as peças de resto tudo normal.
Quanto ao vidro, também achei um pouco baixo e por isso mesmo encomendei a mota já com vidro alto e Top case para dois capacetes.
Obrigado pelas dicas.
Enviado do meu ALE-L21 através do Tapatalk
Bons km na maquina
Abraço
Enviado por: Sapiens21 em Julho 19, 2019, 21:48:38, 21:48
Problemas podem suceder com qualquer unidade e de qualquer marca, mas aguardar um mês ou mais por material, não é muito agradável....para ninguém.
Nem para o cliente, nem para quem lhe presta a assistência. :-\