Clube Português Motociclismo
Convívio CP-MOTO => As viagens e passeios dos nossos membros... => Tópico iniciado por: pjmartinho em Julho 30, 2019, 00:28:53, 00:28
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Fui ali dar uma voltinha rápida de 2550Kms, passando por
Finisterra
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Corunha
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Lugo
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Canhão de Sil
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Eirexalba
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Monforte de Lemos
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Trás-os-Montes
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Serra da Estrela
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E alguns restaurantes...
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entre outros locais que não foram fotografados mas foram filmados.
Logo que consiga, coloco uns videos por aqui.
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Belo passeio. Conta lá mais
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Que belas fotos e passeio! :palmas:
Boas curvas!
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ESPÉCTACULO!!!!!
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Muito bom... muito bom mesmo.
Foram muitos kms mas certamente memoráveis.
Ficamos à espera de mais.
O sinal do café é um espetáculo. :nice:
Obrigado pela partilha.
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Espectacular ::P:
Se puderes deixa aí um mapa e ideia do tempo ideal para uma visita à Galiza :nice:
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:palmas:
Fantástico...
Belo passeio a dois.
Isso na Pan, deve ser "uma brincadeira" e os kms passam como se nada fosse.
Já agora, esta curiosa foto levou-me facilmente a um valente sorriso... ;D
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Companheiro PJ Martinho, bela volta por terras de nuestros hermanos... e em honda Pan ainda melhor.
No final de Agosto vou eu fazer com a minha cara-metade Lisboa-Fundão-Bragança-Pueblo Sanabria e os lagos, e ver se chego a Gijon.
Grande Abraço e boas curvas!
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Muito bom... :cool:
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Grande passeio. Mas com essa mota muitos quilómetros devem parecer como ir aí ao lado. :)
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É por estas e por outras (como esta) que gosto da Pan European desde que a conheci, e nem com o passar dos anos o sentimento se perdeu. Que inveja. (saudável)
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Versão condensada deste passeio...
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Espectacular ::P:
Se puderes deixa aí um mapa e ideia do tempo ideal para uma visita à Galiza :nice:
O tempo ideal depende daquilo que uma pessoa gosta de apreciar na viagem. De qualquer forma aqui fica uma sugestão do percurso que faria, se voltasse a fazer esta viagem.
Dia 1:
O ponto de partida em Portugal não é importante, e o percurso pode ser feito por auto-estrada. Em Espanha, a ideia é andar quase sempre fora da auto-estrada.
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Dia 2
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Dia 3
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Dia 4
Dia de barrigada de curvas. Quase 4H para fazer 200Kms, dá para ter uma ideia da velocidade média e se se adicionar tempos de paragem para visitar os inúmeros miradouros que existem, as 4H rápidamente se transformam em 8H de viagem.
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Dia 5
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Tinha planeado o 3º dia de viagem, com partida da Corunha passando por Ferrol, Praia de Pantin, Cariño, Estaca de Bares e retorno à Corunha pelas Pontes de Garcia mas acabei por não o fazer pois o dia amanheceu com grandes ameaças de chuva e a minha mulher sugeriu que se explorasse a cidade da Corunha... e ainda bem que o fez porque, além de ser uma cidade bonita que vale a pena visitar, depois do almoço o tempo melhorou bastante e ainda deu para ir dar um mergulho no mar... onde a água é mais quente do que nas praias à volta de Lisboa :o
Outra alternativa, é ir directo para a Corunha (são pouco mais de 600kms a partir de Lisboa e por auto-estrada) que servirá como base durante 3 dias enquanto se explora a zona.
A maior surpresa, para mim, foi Finisterra pois pensava que seria um local ermo, com pouca coisa e nada de especial, mas afinal tem bastantes turistas, muitos hotéis e hostels onde se pode ficar e a vila é um local simpático sendo que, o cabo fica a pouco mais de 3Kms da vila.
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A Galiza realmente tem muito para se ver d está aqui mesmo ao lado. É uma região muito completa.
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Ora vamos lá gastar gasolina, nem que seja virtualmente ;)
Parte 1 do passeio.
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Parte 2
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Parte 3
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Parte 4
Parte 5
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Que balanço podes fazer de todo este longo passeio (a dois) numa moto como aquela que tens e com uma idade que julgo ir já nos 26 anos??
Imagino a resposta... :) :nice:
Sei que já tiveste uma belíssima T-Max 500...
Vias-te a fazer o mesmo longo passeio a dois numa maxiscooter como essa, da mesma forma que o fizeste na Pan?
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O balanço é que foi um bom passeio onde deu para aprender algumas coisas.
Foi bom em 2 sentidos... bom porque deu para desanuviar e mudar de ares, e bom porque não tive nenhum problema, tirando 2 momentos em que a coisa podia ter corrido mal. Uma dessas situações (em Espanha) foi resultado do somatório das más condições da estrada e um certo à vontade meu por achar que aquela hora não passava ninguém naquele ermo, e a segunda (na Serra da Estrela) por distração do condutor da carrinha que vinha em sentido contrário.
Aprendi que, em passeios de vários dias, não é preciso levar uma caterfada de roupa mas, também, só levei essa quantidade de roupa porque as malas o permitiam. A caixa das pizzas (vulgo, top case) serviu para guardar garrafas de água, luvas e aquelas pequenas coisas que a mulheres gostam de levar e que acabam por nunca usar e, para a pendura, serviu de apoio para descansar as costas.
Aprendi também que a protecção das costas do casaco, pode ser um empecilho pois corta o fluxo de ar que passa pelo casaco, não deixando arrefecer aquilo que devia. Enquanto por cá as temperaturas andavam entre os 24/25/26ºC, andei sempre com temperaturas que variavam entre os 32/35ºC. O pior dia foi quando entrei em Portugal... em Chaves estavam 34ºC e 17kms ao lado, em Vidago, estavam quase 40ºC o que deu para pendura se ter sentido bastante mal.
Relativamente à mota, sendo que já vai com 27 anos de idade, portou-se muito bem e comprova-se que se for mantida em condições elas são como as pilhas duracell... duram... duram e duram. O troço Lisboa-Porto foi feito por auto-estrada a velocidades que variaram entre os 140 e pouco mais que as 2 centenas (com maior ênfase no segundo numero), sem que a mota desse sinais de que estava a abusar, a pesar de ir carregada com 2 pessoas e as malas cheias. À saída do Porto atestei a mota (pois houve uma alteração de percurso à ultima hora) e o consumo feito neste troço, e a estas velocidades, ficou abaixo dos 7 Litros. Na restante viagem, o consumo médio ficou nos 5,7 litros.
Quanto ao conforto... 5* e não há nada a apontar.
Relativamente à T-Max, não tenho dúvidas de que a mota faria a viagem na boa e sem qualquer problema... eu é que não a faria por 2 razões. A primeira, é o motivo que me levou a vender a T-max (não ficar confortável em cima dela, e ficar com dores nas costas) e a 2ª porque não tinha espaço nenhum de arrumação e também não tinha caixa das pizzas.
A falta de conforto que tinha em cima da T-Max ir-me-ia obrigar a parar de hora a hora (nas tiradas maiores), enquanto que com a Pan estas paragens aconteciam a cada 2 horas para esticar as pernas e beber água.
Entretanto, já me foi dito que "para o ano, temos de ir mais longe" ;)
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:nice:
Espectáculo!
Quando a "cara metade" diz uma coisa dessas, é mesmo de aproveitar.
Se fosse naquela moto onde ela se sentou na Motodiana há um ano atrás, nem devia querer nada abaixo dos 5.000Kms. :feliz:
Essa do calor compreendo-te perfeitamente.
E imagino que do motor também possa sair algum calor para a zona das pernas e se calhar até mesmo para a zona das virilhas. Confirmas?
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:nice:
Espectáculo!
Quando a "cara metade" diz uma coisa dessas, é mesmo de aproveitar.
Se fosse naquela moto onde ela se sentou na Motodiana há um ano atrás, nem devia querer nada abaixo dos 5.000Kms. :feliz:
Se nesta ela já adormece lá atrás (dou por isso quando levo uma cabeçada no capacete sem ter travado), imagina numa goldwing... devia ir a dormir o caminho todo ;D
Essa do calor compreendo-te perfeitamente.
E imagino que do motor também possa sair algum calor para a zona das pernas e se calhar até mesmo para a zona das virilhas. Confirmas?
A zona das pernas aquece por via da protecção aerodinâmica do que pelo calor do motor, ou seja, não chega lá "vento" nenhum para arrefecer e o sol vai aquecendo. De qualquer forma não é uma coisa insuportável, pois basta abrir as pernas (no pun intended) para resolver a coisa.
Nas virilhas, a coisa melhorou bastante pelo facto de ter colocado, no lado esquerdo da mota um tubo que apanha o ar "lá na frente" e o canaliza para a zona do depósito/parte da frente do banco, à semelhança com o que acontece no lado direito da mota. Agora aquece, mas não escalda como antes e para arrefecer as virilhas só se me puser em pé em cima da mota.
Vejo/leio alguns companheiros compram motas com pouca (ou nenhuma) protecção aerodinâmica e a primeira coisa que fazem é colocar vidros e defectores de vento para se protegerem. No inverno é bom uma vez que não é nada agradável levar com ar frio em cima mas, no verão, até sabe bem levar com uma brisa no frontispício motivo pelo qual quero ver se consigo recuperar o vidro de origem da mota pois é mais baixo do que aquele que lá está em uns 5cm.
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Sim, senhor, bela passeata e pa5ece que vais ter pendura para mais aventuras...
Passas te por algumas estradas que fiz em julho com a Autocaravana, como a IP2 desde Macedo até quase à Guarda. E Valhelas, na Serra da Estrela tem uma praia fluvial magnífica.
Ficaram alojados em que tipo de alojamentos? Casas rurais?
A Pan, com quase 30 anos, está muito estimadinha.
Venha o próximo passeio.
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Não sou muito adepto de praias fluviais para tomar banho, mas confesso que sabe bem estar lá para refrescar um pouco. Desconhecia a praia fluvial de Valhelhas, mas adoro o restaurante Valecula (passe a publicidade)... é carote mas os pratos que servem valem todos os cêntimos.
Pensei parar na praia fluvial de Loriga, mas estava "à pinha" e por isso desisti da ideia.
Quanto às dormidas, dormi em Pontevedra num hotel que não foi nada de especial, enquanto na Corunha dormi no Hotel Zenit, com todos os confortos e mordomias. Em Eirexalba dormi num Hotel Rural, literalmente no meio de nada.
Já na Serra da Estrela dormi num hotel rural (não sei se tem esta classificação) logo a seguir ao Vale da Amoreira, a caminho de Manteigas. Os donos e o filho são de uma simpatia muito grande e, não só me fizeram um upgrade de um quarto duplo para uma suite com 2 quartos e casa de banho que parecia um salão de bailes, como ainda "meteram um cunha" no fornecedor de queijos da serra deles e consegui trazer 2 queijos a "preço de saldo"... só não trouxe mais porque já não havia espaço nas malas :diabolico:
A estadia mais barata que tive foi em Vidago, pois fiquei em casa de amigos.
Quanto à próxima viagem... tenho 2 na calha. A primeira para explorar o Parque Natural do Douro Internacional e a 2ª ir à Holanda, porque gosto dos coffee shops de lá :tornarseanjinho:
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Boas companheiro,
Fantástica viagem esta !!!
Paisagens muito bonitas e algumas boas estradas em alta serra .
Toda a Corunha e Galiza são espectaculares em paisagens e simpatia do povo para connosco.
Boas curvas
:scooter: :scooter: :scooter:
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Bela "voltinha" essa.
Continuação desses bons videos. Gostei bastante!
Deu para tirar muitas ideias de "voltinhas" a fazer por terras de Nouestros Ermanos!
PS: Já tem mais um subscritor. (passe no meu canal e faça o mesmo ;D)
Cumprimentos
Boas curvas
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Bela "voltinha" essa.
Continuação desses bons videos. Gostei bastante!
Deu para tirar muitas ideias de "voltinhas" a fazer por terras de Nouestros Ermanos!
PS: Já tem mais um subscritor. (passe no meu canal e faça o mesmo ;D)
Cumprimentos
Boas curvas
:nice: vou fazer isso