Clube Português Motociclismo
Test-Rides / Comparativos / Contactos / Novidades no sector => Test-Rides realizados pelos membros do CP-MOTO => Tópico iniciado por: mneves em Agosto 06, 2019, 22:59:11, 22:59
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Desta vez trago-vos a que é considerada a mais potente e rapida scooter do mercado, agradeço desde ja ao amigo Emanuel Pontes pela cedência da mesma.
A srv é uma potente e bruta scooter que em 2013 ja tinha abs e controlo de tracção, com motor vtwin a 90*
Fica o video e algumas fotos:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/f14764e5e4f6bff674f981465ac50018.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/ec1d7b4c760f0536ec439c8df35fd06b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/e362b438ec5413b61c62a9ef6e8160bf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/770dc396f0bf94878b3c699e7fbdcebd.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/9ea131e02e9beaa2c2ebce39f1e8ca9a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/8a6191941d5760599c32489c085949b5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/86f412d069eb3bd301b9bfb49e8b2c4c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190806/53bb4b32865c1530b635d75247d80624.jpg)
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Excelente máquina! A SRV também dispõe de diferentes modos de condução ou é só de acelerar?
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Tenho ideia que terá sido a primeira no segmento das maxiscooters (a par com a quase gémea Gilera GP800) a alcançar de série os 200kmh.
Situação que, mesmo nos dias de hoje, permanece inalterável.
E sê-lo-á por diversas razões. Entre as quais a falta de vontade das marcas em fabricar uma maxiscooter que se atire para essas velocidade, dando primazia a outros factores mais valorizados no dia-a-dia.
E depois a própria marca, para ser franco, não me parece que "inspirasse" muitas vendas para lá de uma maior procura no seu mercado de origem.
Mas era (e é..) grande máquina. :nice:
Obrigado pela partilha. :convivio:
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Excelente máquina! A SRV também dispõe de diferentes modos de condução ou é só de acelerar?
Tem o modo normal e depois o sport que infelizmente nao testei mas fica ainda mais bruta,como scooter que é, é só rodar o punho mas pouco
De origem dao 220kmh
é mesmo um bicho que é bom que eu nunca vá ter uma coisa destas
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Uma super scooter, para bater a Tmax, BMW e afins só necessitava de uma suspensão invertida e uma ciclística mais leve. :sportbike:
Pena a corrente, ainda por cima num lugar de difícil acesso.
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O "bater" é mais em velocidade de ponta, a que também não é alheio o motor de 76cv. :nice:
Bem...em travagem também não fica a dever nada a ninguém, pois com aqueles travões Brembo e duplo disco de 300mm não será estranho travarem muitíssimo bem.
Mas depois, como maxiscooter de que se assume, não será muito prática...e é bastante pesada.
(https://static2.stuff.co.nz/1390782617/236/9654236.jpg)
Atenção! Eu adoro-a... :)