Clube Português Motociclismo

GERAL => Assuntos Diversos => Tópico iniciado por: Nuno YB em Setembro 14, 2019, 10:50:44, 10:50

Título: E que tal uma R6 hibrida?
Enviado por: Nuno YB em Setembro 14, 2019, 10:50:44, 10:50

Pois é, uns loucos lembraram-se de meter o motor da RD500 numa montagem de uma R6. Com as devidas alterações para a moto não se desintegrar toda, digamos que estéticamente ficou soberba. Se alguem estiver interessado, está á venda no Ebay por apenas... 27800€.

Vejam a reportagem e as fotos: https://www.todocircuito.com/noticias/20215-yamaha-r6-500-2t:-una-exquisita-locura-a-la-venta.html

Título: Re: E que tal uma R6 hibrida?
Enviado por: 2low em Setembro 14, 2019, 17:08:15, 17:08

O lado interessante será perceber como será colocar nela uma matricula portuguesa e perceber em que escalão de IUC se incluirá...

Uma 500cc 2T de competição deve ter um desempenho não muito diferente de uma 900/1000cc 4T, sendo híbrida, será que vai para o escalão dos eléctricos e hibridos?!
Será que descobriram a pólvora para não matarem os 2T ?

 

Título: Re: E que tal uma R6 hibrida?
Enviado por: Nuno YB em Setembro 14, 2019, 19:37:06, 19:37

Citação de: 2low em Setembro 14, 2019, 17:08:15, 17:08

O lado interessante será perceber como será colocar nela uma matricula portuguesa e perceber em que escalão de IUC se incluirá...

Uma 500cc 2T de competição deve ter um desempenho não muito diferente de uma 900/1000cc 4T, sendo híbrida, será que vai para o escalão dos eléctricos e hibridos?!
Será que descobriram a pólvora para não matarem os 2T ?

 

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Título: Re: E que tal uma R6 hibrida?
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 14, 2019, 23:15:02, 23:15

Grande máquina.
Esse motor a fazer rotações deve ser inebriante.
Existem vários vídeos no Youtube da RD500 que nos deixam completamente rendidos.

O "casamento" de componentes de 2 motos de anos bem diferentes, não lhe deve retirar minimamente o apelo.
Pelo contrário.  :nice: