Li apenas um dos links, mas parece que dia 19 de Novembro haverá então novidades com a apresentação dessa Seat equiparada a 125cc.
Deixa ver o preço dessa eléctrica.
Algo me diz que não será com números capazes de dar grande vontade. :-\
Pode ser que me engane (seria bom...) :)
(....)
O "concept" era mais bonito. Acho eu.
Será que se confirma a possibilidade de ser retirada a bateria para carregamento?
É pena só ser possível obter 350€ de apoio para a aquisição deste tipo de veículos.
Não se sabe se para o ano de 2021 esse incentivo se mantém... :pensador:
Veremos qual a receptividade que terá, mas esta 'equivalente' a 125cc, a custar +6.000€, parece-me que não será fácil...O preço é muito indigesto! Dá para comprar uma scooter 125 a petrol e muita gasolina e manutenção. :animated-smileys-angry-049:
Pode ser que me engane. :-\
Andei dois dias numa niu a custo zero,no meu caso, claro.
A performance foi o que mais impressionou pois nenhuma 125 a acompanha
verdade, tenho o concessionário Seat, local, aqui ao lado....costumo passar por uma, já tenho de dar um "cheirinho" até aos 70km/h :)
E vai ser já apresentada na feira de Barcelona entre 19 e 21 Novembro...
O preço anunciado é que pode desinteressar... 6500€
https://www.motociclismo.es/noticias/articulo/seat-comenzara-a-vender-motos (https://www.motociclismo.es/noticias/articulo/seat-comenzara-a-vender-motos)
A malta tem noção que em termos "energéticos" se em cidade, facilmente faço metade de uma PCX com +280kg e 109cv que nunca estão em modo eco, uma scooter destas anda quase a "ar"!?
As PCX aquela oitava maravilha do mundo....só que a malta dos ubbers e glovo estão a comprar NIU e companhia :D .....mas eles não sabem o que é trabalhar com motociclos andam a brincar ao fim de semana :D
O meu contraponto é que elas nas suas diferentes formas e capacidades são usadas por empresas e por quem trabalha....por isso não percebo a questão do preço inicial de compra.