Clube Português Motociclismo
GERAL => Espaço dos desportos motorizados (MotoGP, Enduro, Resistência, Dakar, etc.) => Tópico iniciado por: JViegas em Outubro 29, 2019, 11:39:34, 11:39
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Apenas uma semana depois do Circuito da Austrália em que infelizmente o "nosso" Português Miguel Oliveira não correu devido a uma queda, estamos agora em contagem decrescente para o Circuito da Malásia com a denominação: "Sepang International Circuit"
(https://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2016/01/Sepang-International-Circuit-Track-Closure.jpg)
Fonte da imagem: https://www.bikesrepublic.com/news/bulletin/sepang-international-circuit-to-close-for-upgrades/
Specifically built for speed and exciting racing, the Sepang International Circuit in Malaysia is one of the world’s best. The 2,300 acre complex which also houses a hotel, shopping centre, golf course and other sports facilities cost around £50m to construct and was built in just 14 months, holding its first Grand Prix in April 1999 and setting the standard for race circuits worldwide.
With four slow corners following two long straights and ten medium to high-speed corners, the wide track is particularly favourable to overtaking manoeuvres and plenty of open throttle. One of the longest laps in MotoGP is made all the more gruelling for riders by intense heat and humidity. Sepang is located around 50km south of Kuala Lumpur city.
Informações retiradas deste site: https://www.motogp.com/en/event/Malaysia#info-track
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Ainda vi a coisa "com jeitos de" estar favorável ao Miguel Oliveira, já que tinha recebido luz verde dos médicos do MotoGP para competir no GP Malásia deste fim-de-semana
Mas infelizmente não foi coisa que corresse bem, pois ao fim de 3 voltas teve de regressar às boxes e ficou logo ali arrumada a sua participação em Sepang. :(
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E a qualificação será esta:
1 Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1)* 1'58.303s 7/7 325k
2 Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.103s 6/6 325k
3 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.129s 6/7 324k
4 Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP19) +0.422s 7/7 330k
5 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +0.648s 7/7 326k
6 Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.697s 7/7 327k
7 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.787s 7/7 325k
8 Danilo Petrucci ITA Ducati Team (GP19) +0.794s 7/7 330k
9 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +0.836s 7/7 327k
10 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP19) +0.870s 7/7 332k
11 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.875s 3/5 327k
12 Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP18)* +1.337s 6/6 327k
Qualifying 1:
13 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1'59.374s 7/7 326k
14 Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1'59.435s 7/7 326k
15 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) 1'59.812s 6/6 324k
16 Karel Abraham CZE Reale Avintia Ducati (GP18) 2'0.072s 7/7 328k
17 Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2'0.205s 6/6 325k
18 Jorge Lorenzo SPA Repsol Honda (RC213V) 2'0.478s 5/6 327k
19 Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 2'0.644s 6/7 322k
20 Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 2'1.045s
Deixa ver como será depois em plena corrida. :nice:
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Resultado final da corrida...(infelizmente uma prova sem o mesmo interesse por não estar lá o Miguel Oliveira)
1.
Vinales M.
Monster Energy Yamaha
40:14.632
2.
Marquez M.
Repsol Honda
+3.059
3.
Dovizioso A.
Mission Winnow Ducati
+5.611
4.
Rossi V.
Monster Energy Yamaha
+5.965
5.
Rins A.
Team Suzuki Ecstar
+6.350
6.
Morbidelli F.
Petronas Yamaha SRT
+9.993
7.
Quartararo F.
Petronas Yamaha SRT
+12.864
8.
Miller J.
Pramac Racing
+17.252
9.
Petrucci D.
Mission Winnow Ducati
+19.773
10.
Mir J.
Team Suzuki Ecstar
+22.854
11.
Espargaro P.
Red Bull KTM Factory Racing
+24.821
12.
Bagnaia F.
Pramac Racing
+30.251
13.
Espargaro A.
Aprilia Racing Team Gresini
+30.477
14.
Lorenzo J.
Repsol Honda
+34.215
15.
Kallio M.
Red Bull KTM Factory Racing
+34.461
16.
Syahrin H.
KTM Tech3 Racing
+44.319
17.
Abraham K.
Reale Avintia Racing
+47.343
DNF
Zarco J.
LCR Honda
DNF
Crutchlow C.
LCR Honda
DNF
Iannone A.
Aprilia Racing Team Gresini
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-> Não vi a corrida <-
Sobre a queda do Zarco... nada que ele não tenha feito ao Miguel... e desta vez pareceu-me ser uma Suzuki a atirá-lo ao chão... terá sido?
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/360144/video-a-queda-de-zarco-depois-do-toque-com-joan-mir/ (https://pt.motorcyclesports.net/motogp/360144/video-a-queda-de-zarco-depois-do-toque-com-joan-mir/)
Apesar das noticias estarem focadas em Marquez não ter ganho... ele fez uma grande corrida, tanto que arrancou do 11º lugar... e sabendo-se das limitações da sua moto, muito faz ele e não merece esta "má publicidade"... a esse péssimo jornalismo relembro que o Marquez já é campeão desde... e que apesar da queda que teve na qualificação, ainda assim acabou em 2º...
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Ainda estive uns 5min. à procura de notícias que criticassem o Márquez por ter conseguido ir do 11° ao 2°. Não encontrei, mas também não me demorei.
Acabou de alcançar mais um record com isto que acabou de fazer. :)
É o piloto com mais pontos numa só temporada de MotoGP na história!!
Não vejo a questão nem faço uma leitura pelo lado da suposta "limitação", mas sim na capacidade em extrair o melhor do que a moto tem para lhe dar.
Parece que tem sido o bastante para ganhar um total respeito pelos seus adversários e acumular título atrás de título. :)
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Muita pena minha o que aconteceu ao Miguel. A operação correu bem e vamos ver como será a recuperação. Espero que corra tudo bem.
Estive fora e não consegui ver nada, mas pelo que leio aqui o Marquez "recuperou" lugares até ao 2º lugar. Muito bom.
Ainda não foi desta que o Quartararo conseguiu uma vitoria. :confused:
Gostava de o ver ganhar uma prova. Vamos ver no próximo dia 17.