Enviado por: Sapiens21 em Outubro 30, 2019, 17:34:22, 17:34
Marc Marquéz...o "soma títulos"
(https://i.postimg.cc/6qQbtYcn/Sem-T-tulo-marquez.png)
O seu nome é por demais conhecido e mesmo quem não liga muito a motos de certeza que já vai fixando o seu nome, de tantas vezes que consegue poles, vence corridas...e títulos: o espanhol Marc Márquez.
Recentemente (estamos a falar de semanas) tornou-se no mais novo de sempre com oito títulos conquistados nas categorias do MotoGP, tendo destronando o britânico Mike Hailwood.
Lembram-se de ver fotos/vídeos dele com uma bola gigante e um número (8) lá escarrapachado?
Pois bem...essa era essa a sua comemoração.
Mas isto não me parece (nem a mim nem a muitos) que fique por aqui.
Aquele rapaz é um talento impressionante!
Aliás, ele reúne todas as condições para se poder tornar no piloto com o maior número de títulos de sempre!!
Caramba!
Basta olhar para a sua idade e para os anos que tem ainda de MotoGP pela frente. Ele tem apenas 26 anos e já ganhou aquilo que bem se sabe...
Neste momento e pelo que sei, ainda lhe falta alcançar um par de "nomes", mas se não tiver nenhum azar com algum acidente, tem mesmo todas as condições para que o seu nome fique (ainda mais) gravado na história do Mundial de Motociclismo. Um dos que tem apenas mais um título é o Valentino Rossi, que conta com 9.
Mas já que falo no Mundial de Motociclismo...deixo aqui uma curiosidade final!
Sabiam que foi com 15 anos que se iniciou no Mundial de Motociclismo...e foi precisamente no circuito do Estoril, em 2008? :)
Foi assim, ainda bem novo, que se iniciou num percurso ascendente e que o fez merecer o maior respeito por parte de todos os adversários.
(https://i.postimg.cc/0N1sPM4Z/Sem-T-tulo-marc-marquez.png)
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 17, 2020, 18:59:08, 18:59
O tipo consegue como poucos aquilo que se sabe no Motogp, mas tem um background de estilos (como o Motocross) que este pequeno vídeo talvez permita perceber um pouco mais.
Cheio de talentos este tipo.
Claro que a parte de levar a moto a saltar uns quantos metros será a que menos pretende aplicar no MotoGP. :stuck_out_tongue_winking_eye:
LINK para Vídeo... (https://www.facebook.com/114867541857038/posts/3079685575375205/?sfnsn=mo&d=n&vh=e)
(https://i.postimg.cc/wvGkJC4M/Screenshot-20200217-185533.jpg)
Enviado por: João_Santos em Fevereiro 17, 2020, 19:47:41, 19:47
Este ano com o Irmão Alex vai ser uma grande novidade.
João Santos
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 20, 2020, 12:47:50, 12:47
O Marc Márquez vai-se manter na HRC até....Dezembro de 2024.
Faço uma pequena ideia dos valores envolvidos, mas do que li até ao momento não encontrei menção concreta aos milhões que o vão ligar à HRC.
Deve ser cá um número para o terem conseguido segurar. :you.bet:
Enviado por: 2low em Fevereiro 20, 2020, 17:44:03, 17:44
Acredito mais num contracto efectuado envolto de bom senso de ambas as partes, nomeadamente:
- a Honda conseguir minimamente cobrir as propostas de terceiros
- Marquez estando numa equipa que vive e trabalha em redor dele e quase só para ele, que lhe permite ganhar quase tudo (às vezes é normal e humano ir tendo uns azares), seria talvez mau para ele mudar de cores e ser uma incógnita como seria o tratamento recebido e/ou capacidade dessa outra marca lhe conseguir entregar uma moto à altura
Casamento renovado, venha de lá o MotoGP 2020.
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 20, 2020, 17:56:35, 17:56
..mas que deram o seu contributo, deram.
Seria o normal até, diga-se. :)
Mas claro que isto envolve mais do que o dinheiro e ele estar integrado e ser conhecedor da equipa e de todo o desenvolvimento da moto, é também determinante.
Dá-lhe a necessária confiança. :nice:
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Fevereiro 20, 2020, 21:17:37, 21:17
As razões são várias, são vários os construtores que melhoraram significativamente as suas motas, são vários os pilotos que amadureceram imenso na época passada e a Honda já demonstrou que a sua mota não evoluiu muito (eu diria nada) em termos de performance.
Por outro lado não podemos esquecer que Marquez ainda não recuperou da cirurgia que fez ao ombro e arrisca até ficar de fora nas primeiras corridas, isto se não tiver de repetir a intervenção cirúrgica, o que seria desastroso para ele no próximo campeonato.
Vamos ver como corre!
Estou convencido que a época de 2020 vai ser muito concorrida, a Yamaha está forte e com pilotos muito determinados, Quartararo quer mostrar serviço e precisa de marcar pontos, o Doutor está obrigado a pontuar! A Suzuki está competitiva e Rins já o demonstrou em Sepang, a Ducati já era forte e agora com os upgrade que sofreu também se apresenta como um concorrente de peso, conta ainda com uma equipa praticamente inalterada que trabalha muito bem, até à RC16 da KTM que sofreu uma remodelação quase total, demonstrou em Sepang que está à altura da concorrência este ano.
É por tudo isto que estou convencido que Marquez vai ter a vida muito dificultada este Ano e também me parece que vamos ter uma época muito competitiva.
We will see!
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 20, 2020, 21:45:27, 21:45
Bem...o Marc Márquez é um tipo como poucos a pilotar, mas se a moto não acompanhasse, sinceramente não sei como se explicariam todas as pole positions e vitórias conseguidas. E são imensas.
Se me dissessem que leram algures que é uma moto que não será tão "fácil" de pilotar, talvez entendesse melhor.
Mas a HRC deve investir milhões na evolução da moto e não a estou a ver fazer menos que os outros no progresso da máquina.
Parece-me...
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Fevereiro 20, 2020, 21:48:16, 21:48
Demonstrou que não evoluiu nada...? :pensador:
Bem...o Marc Márquez é um tipo como poucos a pilotar, mas se a moto não acompanhasse, sinceramente não sei como se explicariam todas as pole positions e vitórias conseguidas. E são imensas.
Se me dissessem que leram algures que é uma moto que não será tão "fácil" de pilotar, talvez entendesse melhor.
Mas a HRC deve investir milhões na evolução da moto e não a estou a ver fazer menos que os outros no progresso da máquina.
Parece-me...
Queria dizer que a HRC não evoluiu nada face à época passada no que concerne a performance.
Mas isto é uma percepção pessoal!
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 20, 2020, 21:51:58, 21:51
Mas estamos a falar em evoluções em que se conseguem quanto muito tirar décimas de segundo de ano para ano.
Uma coisa é certa, a Ducati, em termos de velocidade de ponta, demonstrou ser a mais rápida de todas as motos em prova. Nem Honda, nem Yamaha, nem KTM, nem Suzuki...
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Fevereiro 24, 2020, 21:07:57, 21:07
Entendo.Voltando ao tema da evolução (ou da falta dela) da Honda para a época de 2020.
Mas estamos a falar em evoluções em que se conseguem quanto muito tirar décimas de segundo de ano para ano.
Uma coisa é certa, a Ducati, em termos de velocidade de ponta, demonstrou ser a mais rápida de todas as motos em prova. Nem Honda, nem Yamaha, nem KTM, nem Suzuki...
Os testes no Qatar parecem reforçar o que já tinha sido observado em Sepang.
A esse propósito deixo aqui esta notícia:
https://motorcycleonline.info/?p=13215
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Enviado por: 2low em Fevereiro 25, 2020, 02:23:01, 02:23
Entendo.
Mas estamos a falar em evoluções em que se conseguem quanto muito tirar décimas de segundo de ano para ano.
Uma coisa é certa, a Ducati, em termos de velocidade de ponta, demonstrou ser a mais rápida de todas as motos em prova. Nem Honda, nem Yamaha, nem KTM, nem Suzuki...
Terá alguma coisa a ver com esta "electrónica" ?
https://motojornal.pt/motogp-regulador-de-altura-nas-ducati/ (https://motojornal.pt/motogp-regulador-de-altura-nas-ducati/)
Entendo.Voltando ao tema da evolução (ou da falta dela) da Honda para a época de 2020.
Mas estamos a falar em evoluções em que se conseguem quanto muito tirar décimas de segundo de ano para ano.
Uma coisa é certa, a Ducati, em termos de velocidade de ponta, demonstrou ser a mais rápida de todas as motos em prova. Nem Honda, nem Yamaha, nem KTM, nem Suzuki...
Os testes no Qatar parecem reforçar o que já tinha sido observado em Sepang.
A esse propósito deixo aqui esta notícia:
https://motorcycleonline.info/?p=13215
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Acredito que no começo do campeonato a Honda tenha resolvido quase todas as questões e com enorme probabilidade de Marquez acabar a primeira prova em primeiro lugar, tanto que ter problemas agora não significa que realmente não estejam preparados mas sim algum bluff e procura de "investir nos limites" da moto - espremer o sumo até à casca...
Vamos ver se não será só isso...
Já o Miguel Oliveira e as restantes KTM pelos vistos tiveram dificuldades em garantir velocidades elevadas com os pneus macios...
Uns com os pneus, outros em dificuldades em curvar, etc...
Enviado por: dfelix em Fevereiro 25, 2020, 09:30:25, 09:30
Voltando ao tema da evolução (ou da falta dela) da Honda para a época de 2020.
A única verdadeira surpresa nestes últimos anos é mesmo a Suzuki.
Ao longo deste regresso têm de forma discreta e sem investimentos ou contratações milionárias obtido bons resultados.
Quanto aos restantes construtores... mais do mesmo.
Enviado por: Sapiens21 em Julho 19, 2020, 16:45:47, 16:45
O médico do MotoGP, Angel Charte, acabou de confirmar que o Marquez sofreu uma fratura no braço direito (deu logo para perceber nos momentos a seguir à queda que algo não estava bem) e será transportado de avião ao hospital de Barcelona para uma cirurgia.
Com o MotoGP da Andaluzia a ocorrer já no próximo fim de semana....faço ideia (com uma certeza de 200%, entenda-se) que estará fora. :read.calm:
Enviado por: TMXR em Julho 19, 2020, 16:49:44, 16:49
A vantagem é clara, e só não ganhou porque cometeu um par de erros, ambos fruto de estar a rodar sem margem de erro.
Espero que a fractura não comprometa os resultados desportivos de 2020
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 19, 2020, 22:14:31, 22:14
Desculpem lá mas o nosso Miguel fez uma excelente corrida, inclusive passou o VR46.
E o Dovi que ainda está a recuperar arrancou um belo terceiro lugar.
Para mim o MotoGP não é só Marquez e Rossi.
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Enviado por: Sapiens21 em Julho 19, 2020, 22:43:25, 22:43
Passa por aqui e vais dar-te conta que hoje se falou de facto do Miguel Oliveira...
https://www.clubeportuguesmotociclismo.pt/index.php?topic=6829.50#lastPost
Há espaço para se falar de todos, parece-me... :)
Foi uma sucessão de posts, que abrangeu 2 páginas desse tópico e onde as felicitações dadas ao Miguel Oliveira foram evidentes. E merecidas... :)
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 19, 2020, 22:57:45, 22:57
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Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 21, 2020, 22:46:51, 22:46
Já há previsão de que regresse à pista no segundo fim de semana de Agosto na República Checa!!!
https://motorcycleonline.info/?p=21500(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200721/ab36db9347b12f102e02e0e092551094.jpg)
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Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 21, 2020, 22:58:31, 22:58
https://www.redbull.com/gb-en/motogp-extreme-therapies-treatments(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200721/58070771f091c7a8a5642e7ae4059562.jpg)
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Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 23, 2020, 00:02:27, 00:02
https://motorcycleonline.info/?p=21564(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200722/a5dcb82ca074a02a83ed2f729b306762.jpg)
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Enviado por: Sapiens21 em Julho 23, 2020, 07:58:47, 07:58
As primeiras 4 ou 5 palavras são verdade, o resto é uma utopia jornalística. :stuck_out_tongue_winking_eye:
O rapaz está com o braço da forma que a imagem documenta, pelo que só pode ser una broma, como dizem os Espanhóis.
Na primeira quinzena de Agosto já acredito que a coisa esteja capaz...
Até lá, é ver as corridas pela TV ou das boxes.
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 23, 2020, 10:38:49, 10:38
O Homem tem uma tenacidade já sobejamente conhecida e agora quer ser "reparado" mais depressa que a própria moto!
https://www.motogp.com/en/news/2020/07/23/marc-marquez-aiming-to-ride-at-this-weekend-s-andalusian-gp/334613?utm_source=facebook.com&utm_medium=Social&utm_content=MarcMarquezaimingtorideatthisweekend%27sAndalusianGP&utm_campaign=Traffic(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/11d7f0f7e70db6d2e9613e1de751822b.jpg)
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Enviado por: Sapiens21 em Julho 23, 2020, 10:45:23, 10:45
Só vendo é que acredito...
Quer-me parecer que vai andar a esforçar (por teimosia e por via da dita tenacidade que referes), mas não sei se lhe vai correr bem....
Isto se acaso o médico da corrida lhe permitir fazer a prova, pois tenho ideia que isto carece desse parecer. Tenho pelo menos essa ideia de uma outra ocasião. :pensador:
Enviado por: ThatsMe em Julho 23, 2020, 10:51:45, 10:51
Foram 3 semanas de gesso removível, 2 meses de fisioterapia para conseguir mexer o braço a 70% e depois mais 4 meses de fisio para conseguir abrir a mão e levantar o pulso (lesão do nervo). E ainda hoje há certo tipo de movimentos que ainda me incomodam.
É caricato ver esta diferença de realidades :cool:
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 23, 2020, 10:52:21, 10:52
É será que consegue aguentar as forças envolvidas na condução da mota em prova?
Aparentemente quer saltar as livres e pegar na mota logo na primeira fase de qualificação!!! Wtf... Super Human!
https://www.motosport.com.pt/moto-gp/motogp/motogp-andaluzia-marquez-pode-regressar-saltando-livres-de-sexta/
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Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 23, 2020, 19:03:02, 19:03
Se o HOMEM ainda por cima ganha um podium, ou sei lá, a corrida!
Como o meu chapéu.
Pensando melhor como um tomate cru, não vá o diabo tecê-las.
https://www.motosport.com.pt/moto-gp/motogp-andaluzia-marquez-apto-dizem-medicos/(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200723/affadf28c554505f08e14929b34789ab.jpg)
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Enviado por: Sapiens21 em Julho 23, 2020, 19:29:17, 19:29
Querem lá ver que se andam a atirar ao chão para ganhar titânio no corpo e ficarem mais leves do que antes!? :stuck_out_tongue_winking_eye:
Sobre essa recuperação, veremos então se o esforço de uma prova destas não o irá fazer ressentir-se.
Se bem que...neste momento também já acredito em tudo.
Fez-me já lembrar o filme Elysium e que vi há uns meses na TV.
Ou seja, a sinopse do filme retratava uma pequena parte da população humana que vivia em Elysium, uma enorme estação espacial, semelhante a um Cilindro de O'Neill, que criou um habitat artificial disponível apenas para os mais ricos e onde qualquer doença ou ferimento eram rapidamente curados em máquinas médicas, chamadas de "Med-Bays".
Enviado por: ThatsMe em Julho 23, 2020, 20:43:02, 20:43
Querem lá ver que se andam a atirar ao chão para ganhar titânio no corpo e ficarem mais leves do que antes!? :stuck_out_tongue_winking_eye:
Já pensei nisso, mas acho que não compensa :lolol:
(https://i.imgur.com/dQYxRkS.jpg)
Enviado por: TMXR em Julho 24, 2020, 11:06:42, 11:06
Enviado por: NFRod em Julho 24, 2020, 11:25:26, 11:25
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 24, 2020, 11:48:22, 11:48
Amanhã creio que vamos ter a sessão qualificativa com a maior audiência de sempre.
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Enviado por: Sapiens21 em Julho 24, 2020, 14:50:31, 14:50
Por muito bom que seja o médico e por muito bem que tenha corrido essa cirurgia e com as técnicas mais actuais...caramba, não deixam de ser apenas 3 ou 4 dias desde a operação a uma fractura no úmero do braço direito.
Mas pronto, o rapaz quer correr...siga... :sportbike:
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Julho 24, 2020, 15:24:18, 15:24
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Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 04, 2020, 12:36:19, 12:36
Apesar de toda a vontade e dedicação que tem dispensado à sua recuperação, uma segunda cirurgia fez com que Marquez fique no estaleiro mais uma vez, desta feita falhando o GP da República Checa...
https://www.crash.net/motogp/news/941117/1/marc-marquez-withdraws-replaced-bradl
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200804/f836b2bea52712c095f5115ba597677c.jpg)
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Enviado por: ThatsMe em Agosto 04, 2020, 12:40:19, 12:40
Enviado por: Sapiens21 em Agosto 05, 2020, 14:25:35, 14:25
Aliás, pelo que li foi a própria Honda a confirmar a decisão, ao mesmo tempo que já anunciou o alemão Stefan Bradl para o seu lugar.
Portanto...digamos que é mais uma prova (neste caso o circuito de Brno) em que ficará a ver na TV ou das boxes. :-\
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 05, 2020, 16:40:40, 16:40
A recuperação está afinal prevista apenas a tempo da prova de Misano.
https://www.motogp.com/en/in+the+media/2020/08/05/misano-marc-marquez-new-return-date/336842(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200805/4f8fad096b8dcefb8a87687362ef4519.jpg)
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Enviado por: 2low em Agosto 05, 2020, 16:54:21, 16:54
Parece que o Super Homem afinal é de carne e osso como os comuns dos mortais.
A recuperação está afinal prevista apenas a tempo da prova de Misano.
https://www.motogp.com/en/in+the+media/2020/08/05/misano-marc-marquez-new-return-date/336842(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200805/4f8fad096b8dcefb8a87687362ef4519.jpg)
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Um Humano é um humano, o M.Marquez é biónico!
Não é para todos ter tanto titânio!
Só é chato é se no começo de cada prova...
(https://i.postimg.cc/J0ZgxsXY/tabuleiros-do-controlo-de-seguranca-dos-aeroportos-tem-mais-virus-do-que-as-casas-de-banho-publicas.jpg)
Vamos ver como será o que lhe restará de campeonato para vermos se continuará a usar a capa!
Acho que sim...
::P:
Enviado por: ThatsMe em Agosto 05, 2020, 17:01:02, 17:01
Parece que o Super Homem afinal é de carne e osso como os comuns dos mortais.
A recuperação está afinal prevista apenas a tempo da prova de Misano.
https://www.motogp.com/en/in+the+media/2020/08/05/misano-marc-marquez-new-return-date/336842(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200805/4f8fad096b8dcefb8a87687362ef4519.jpg)
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Um Humano é um humano, o M.Marquez é biónico!
Não é para todos ter tanto titânio!
Só é chato é se no começo de cada prova...
(https://i.postimg.cc/J0ZgxsXY/tabuleiros-do-controlo-de-seguranca-dos-aeroportos-tem-mais-virus-do-que-as-casas-de-banho-publicas.jpg)
Vamos ver como será o que lhe restará de campeonato para vermos se continuará a usar a capa!
Acho que sim...
::P:
Isso é mito urbano, as placas colocadas em cirurgias como a dele não apitam no detetor de metais :P
Enviado por: dfelix em Agosto 06, 2020, 16:47:54, 16:47
Mas apitam naqueles manuais como os que usam nas entradas das discotecas.
:)
Enviado por: ThatsMe em Agosto 06, 2020, 18:21:48, 18:21
Não apitam nesses detectores dos aeroportos.
Mas apitam naqueles manuais como os que usam nas entradas das discotecas.
:)
Pois, isso já não sei. Não me recordo de me terem feito nenhuma revista com um nos últimos anos.
Enviado por: dfelix em Agosto 07, 2020, 12:19:31, 12:19
Pois, isso já não sei. Não me recordo de me terem feito nenhuma revista com um nos últimos anos.
Convivi com estes até cerca de um ano atrás. :-\
(https://img.dfelix.net/uploads/big/7b8a7b6c0c683b75d47770adadfadd23.jpg)
Infelizmente não era tecnologia de motoGP.
Talvez por isso levei quase 3 meses para voltar a andar "quase" em condições... enquanto estes gajos partem braços e dias depois já fazem flexões, outros claviculas e semanas depois ja sacam pódios.
Não apitava em aeroportos. Cheguei a desconfiar que o SNS para poupar custos optou por uma colher das maquinas de vending ao invés duma chapa... :D
(https://img.dfelix.net/uploads/big/1d39692c261495e6e06fe28369c6decf.jpg)
Mas nos estabelecimentos nocturnos em que usam aqueles detector manuais já apitava.
Pelo que não me livrava duma apalpadela na perna para confirmar se não levava ali uma faca ou pistola escondida.
:)
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 15, 2020, 14:11:15, 14:11
A segunda cirurgia ao que tudo indica foi mais complicada e consequentemente o tempo de recuperação também será mais longo.
Mesmo que o octa campeão regresse em breve já não se livra de precisar de algum tempo de adaptação à vida nas pistas e não será de esperar vê-lo no seu habitual ritmo competitivo pelo que arrisco a dizer que este ano MM93 já não tem hipótese de se bater pelo título.
https://www.motogp.com/en/news/2020/08/14/puig-offers-marc-marquez-injury-update/338844?utm_source=facebook.com&utm_medium=Social&utm_content=PuigoffersMarcMarquezinjuryupdate&utm_campaign=Traffic
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200815/601b0fc5a62924d80a55dbc8db81f0d4.jpg)
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Enviado por: Sapiens21 em Agosto 22, 2020, 18:52:43, 18:52
A cofirmar-se o que agora dizem, só volta às corridas lá para Outubro, isto na melhor das hipóteses.
Com aquela queda, bem se pode dizer que foi um "já foste...". :-\
https://www.ojogo.pt/modalidades/motores/noticias/marc-marquez-ficara-de-fora-dois-ou-tres-meses-e-diz-adeus-ao-mundial-de-motogp-12545315.html
Enviado por: saraiva em Agosto 24, 2020, 18:56:13, 18:56
Como o Sapiens divulgou, as notícias são agora catastróficas e começa o apuramento de responsabilidades.
Alguém sacou umas declarações ao empresário de Marquéz, Emilio Alzamora, onde este começa a apontar aos médicos a responsabilidade de provalvemente o processo não ter sido bem feito.
Emilio Alzamora frisou que o hexacampeão da MotoGP só voltará às pistas quando estiver 100% recuperado da fratura o braço direito. A Honda anunciou no sábado que a recuperação pode levar dois ou três meses
Emilio Alzamora admitiu que a situação do piloto da Honda “poderia ter sido diferente”. Ainda assim, o espanhol evitou culpar os médicos, mas deixou claro que o hexacampeão sempre seguiu as orientações que recebeu dos doutores que operaram a fratura no úmero direito.
Em Brno, Alberto Puig, chefe da Honda, contou que Márquez danificou a placa em um acidente doméstico, abrindo uma porta. Álex Márquez confirmou a história, explicando que o irmão tenta sair para passear com o cachorro.[sic notícia brasileira]
“Mas tudo que aconteceu poderia ter sido diferente. Marc sempre trabalhou com o mesmo médico de confiança. Talvez os médicos estivessem confiantes demais. Ele sempre seguiu os conselhos médicos, mas não quero culpar só o médico. Ele também é parte da equipe”,
https://www.grandepremio.com.br/motogp/noticias/agente-evita-apontar-culpados-mas-insiste-que-marc-marquez-seguiu-conselhos-medicos/
O Site Motosport.com, também brasileiro, cita as palavras de Marc Marquéz durante a transmissão do GP da Estíria.
"Agora, é hora de ter paciência e respeitar meu corpo. Após a primeira operação, seguimos as recomendações dos médicos, e eles nos deixaram tranquilo para subir na moto e seguir a vida normalmente".
"Eles nos disseram que a placa não quebraria, e eles estavam errados. Qualquer um pode errar, mas sigo confiando no Dr. Mir".
"Uma vez que a temporada está perdida, é melhor focar na recuperação e voltar quando o corpo permitir".
"Sendo sincero, se você opera a perna e o médico diz que você pode andar sem muletas, e elas não doem, o que você faria? Correria o mesmo risco que fiz ao voltar em Jerez. Um osso leva de seis a oito semanas para curar, a placa o segura. Mas nesse caso ela não aguentou. Foi um erro, mas tudo que aconteceu permite uma análise da situação".
"Fui o primeiro a dar toda a confiança ao Dr. Mir. Ele já me operou mil vezes, e essa foi a primeira que deu errado. Sigo dando toda a confiança a ele e vou seguir seus prazos, como sempre os cumpri".
https://motorsport.uol.com.br/motogp/news/marquez-fala-sobre-afastamento-e-brinca-com-rivais-parece-que-ninguem-quer-ganhar-ninguem-abre-vant/4862221/
Eu gosto de acreditar nas pessoas. Mas os milhões €€€ às vezes surpreendem. Isto porque a história do cão e a história do médico erro mas confio cegamente nele pode parecer frágil e encenada. (A ser seria sempre controlada pela Honda).
Até mais novidades resta acreditar na versão oficial. Uma placa e uma intervenção cirúrgica importantíssima postas em causa num passeio do cão.
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 17, 2020, 21:16:49, 21:16
(https://i.postimg.cc/sfBq8Nyk/Screenshot-20200917-210946.jpg)
Sobre o seu regresso pouco se sabe...
Aliás, em entrevista, o próprio irmão (Alex Márquez) não sabe quando é que ele estará em condições.
Digamos que para ele se tornou num ano para esquecer no campo desportivo. Uma queda algo feia que hipotecou qualquer hipótese de manter o título.
Só regressará quando se sentir a 100%...
Já agora, isto foi o que disse o seu irmão:
"When will he be back? I don't know, I think he doesn't know either. He just wasted the day and felt whatever had changed for the better. But yes all Honda riders want him to be here because he always gives 100% to the motorbike and can see how the maximum is from the bike, can see data where it can improve again, while getting references like that. He will come back when he feels 100% and right now we need to be patient, I hope as soon as possible "
Enviado por: saraiva em Setembro 17, 2020, 21:21:52, 21:21
Se calhar, sem esse acidente, metade das pessoas que hoje sabem quem é o Miguel Oliveira não o saberiam ou teriam ouvido falar vagamente.
Enviado por: JViegas em Setembro 18, 2020, 09:59:00, 09:59
De certa forma todos os outros pilotos estão a ganhar muita experiência na competição que ficou mais "aberta", em que a maioria dos pilotos pode aceder ao primeiro lugar numa prova.
Os pilotos e as marcas estarão mais preparados para o regresso do campeão e da Honda. Que poderia aproveitar este ano para desenvolver conjuntamente com os restantes pilotos uma máquina mais competitiva "sem Márquez".
Enviado por: saraiva em Setembro 22, 2020, 22:30:26, 22:30
De facto a foto está estranha e nao parece um piloto saudável.
Espero que volte em boa forma.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200922/0f17338c1947ec7dd4d9c1d563f247b1.jpg)
Enviado por: Sapiens21 em Setembro 23, 2020, 07:37:29, 07:37
Realmente pela foto dá ideia do MM estar assim p'ró magrito.
Mas ali a cicatriz é que estou a achar a coisa muito evidente. Está muito feio aquilo... :pensador:
Enquanto desconhecedor do tipo de cicatriz que ficaria numa operação deste género, ainda assim fico com ideia de algo excessivo.
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Setembro 23, 2020, 08:13:37, 08:13
Acreditem que este volta nem que seja para fazer uma Volta de Honra em Portimão.
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Enviado por: Sapiens21 em Setembro 26, 2020, 19:07:44, 19:07
No captar do momento em foto, nota-se que aquilo foi um valente corte que lhe fizeram no braço para colocar a peça metálica.
Vai lá, vai.. :curtocircuito:
Um ano perdido.
Não à custa do Covid-19, mas por uma queda ao ir para lá dos limites, quando recuperava posição atrás de posição.
(https://www.motosport.com.pt/wp-content/uploads/2020/09/mmarquez-tenta-rcv.jpg)
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 10, 2020, 21:32:24, 21:32
A queda com uma consequente (dupla) operação e longa recuperação, já o fazia prever.
Hoje mesmo ele próprio confirmou que agora só regressará na próxima temporada de MotoGP.
(https://i.postimg.cc/dtrbHs6g/Screenshot-20201110-212849.jpg)
Enviado por: JViegas em Novembro 11, 2020, 14:20:26, 14:20
Enviado por: saraiva em Novembro 11, 2020, 14:23:15, 14:23
Espero que a recuperação seja total e que nos possa brindar com a sua perícia e condução no próximo ano. :palmas:Subscrevo. A hegemonia é chata, mas quando é principalmente pela qualidade pessoal (e não ricos contra pobres) é totalmente merecida.
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 12, 2020, 07:25:45, 07:25
Por muito bom piloto que seja (e é-o de facto), não estou a ver que se atire logo de início para lugares cimeiros.
Depende agora também do momento em que poderá voltar aos treinos para ganhar ritmo, claro. :nice:
Enviado por: dfelix em Novembro 13, 2020, 12:36:02, 12:36
Porque certamente implica rever o que leva a ser necessário dotes sobrenaturais para se tirar proveito da RC213V.
Enviado por: JViegas em Novembro 13, 2020, 14:39:06, 14:39
Esta ausência até para a Honda será positiva.
Porque certamente implica rever o que leva a ser necessário dotes sobrenaturais para se tirar proveito da RC213V.
Bastou uns "apertos e afinações" e o Nakagami começou a controlar melhor a máquina.
Enviado por: saraiva em Novembro 13, 2020, 15:59:20, 15:59
Não me lembro quem foi não consigo recuperar a fonte.
(Pode ter sido uma suposição de alguém)
Enviado por: Sapiens21 em Novembro 13, 2020, 16:13:50, 16:13
Não sei se será o mesmo caso a que te referes, ou algo mais recente... :nice:
https://www.gpone.com/en/2020/10/21/motogp/from-spain-3rd-surgery-for-marc-marquez-honda-denies-it.html
Enviado por: saraiva em Novembro 13, 2020, 16:27:32, 16:27
Há pessoal que tem gosto em espalhar fake news, não consigo perceber.
Enviado por: saraiva em Novembro 15, 2020, 14:32:50, 14:32
E fala-se que não corre para o ano e que o Dovi poderá não fazer o ano sabático..
Enviado por: 2low em Novembro 15, 2020, 15:28:37, 15:28
Estão na TV a dizer que afinal parece que Marc Márquez pode mesmo ser operado uma terceira vez..
E fala-se que não corre para o ano e que o Dovi poderá não fazer o ano sabático..
É uma pena não podermos ver tão cedo o Marc Marquez correr de novo...
Mas se assim for, o próximo campeonato será igualmente interessante e menos regular em termos de vencedores de provas, como foi este ano...
Se compararmos os 171 pontos com que Joan Mir ganhou o campeoanto com os mais de 400pontos que Marc Marquez ganhou no ano passado....
...dá para ver que apesar dessas "infelicidades" do M.Marquez ficamos todos com hipótese de ver corridas diferentes todos os fins de semana e incognita até ao final para se saber quem será o campeão...
Em todo o caso duvido que Miguel Oliveira consiga realmente ter uma melhor prestação no próximo ano que lhe possa garantir um hipotético campeonato...
Portanto, sem grandes expectativas sobre o Miguel mas com curiosidade de para o ano:
- saber se a Suzuki mantem-se competitiva
- saber se a Ducati consegue melhor desempenho
- saber se a Yamaha consegue resolver problemas de fiabilidade
- saber se a Honda conseguirá retomar às vitórias
- tanto a KTM e a Aprilia devem manter o mesmo "status" actual...
Enviado por: Vasco Gama em Novembro 16, 2020, 09:30:14, 09:30
O Binder e o Mig vão ter uma KTM ainda melhor, se vão ter unhas já não sei!
A Suzuki, será a Suzuki de sempre, regular, fiável, mas dificilmente a melhor mota!
A Yamaha e a Ducati para o ano têm que mostrar mais que todos os outros!
Prevejo um bom MotoGP 2021
Enviado por: dfelix em Novembro 16, 2020, 16:13:16, 16:13
A Yamaha e a Ducati para o ano têm que mostrar mais que todos os outros!
A Yamaha precisa de uma máquina cujos excelentes pilotos possam tirar partido.
A Ducati precisa de excelentes pilotos que possam tirar partido da máquina.
Problemas tão opostos que até se tornam parecidos. :D
Enviado por: Vasco Gama em Novembro 16, 2020, 16:39:59, 16:39
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Enviado por: Sapiens21 em Dezembro 04, 2020, 12:54:04, 12:54
Vai ser a 3ª operação a que será sujeito e a sua temporada 2021 a poder ficar comprometida.
Quem haveria de dizer que aquela queda iria hipotecar desta forma (tão prolongada) a sua participação no MotoGP.
Vai lá, vai... :curtocircuito:
https://www.grandepremio.com.br/motogp/noticias/marc-marquez-passa-por-terceira-cirurgia-e-coloca-temporada-2021-em-xeque/
Enviado por: saraiva em Dezembro 04, 2020, 14:30:11, 14:30
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Dezembro 04, 2020, 19:08:20, 19:08
Algo correu francamente mal com a primeira cirurgia, ou antes com a sua recuperação meteórica.
Se por um lado tal recuperação mais parecia um milagre, agora esta sucessão de cirurgias deixa adivinhar um final para a história que não será nada do agrado do piloto.
Eu posso estár enganado mas, continuo convencido que nunca mais voltará a ser o mesmo em cima da mota.
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Enviado por: Sapiens21 em Dezembro 04, 2020, 20:33:46, 20:33
Ou então o (eventual) erro* esteve na indicação médica de que poderia voltar aos comandos de uma moto tão poucos dias após a 1a cirurgia... :pensador:
E agora tem estado numa de se tentar corrigir o mal que foi feito.
Treino e dedicação à recuperação não tem faltado por parte do piloto, mas fica aqui (uma) prova que nem recorrendo aos maiores especialistas a coisa é sinónimo que haja "milagres".
* Aproveito para recordar esta notícia (https://www.gpone.com/en/2020/08/26/motogp/marquez-says-doctors-made-a-mistake-but-still-has-trust-in-them.html?amp).
Enviado por: Joao_Cruz em Dezembro 05, 2020, 19:03:58, 19:03
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Enviado por: 2low em Fevereiro 14, 2021, 11:58:32, 11:58
Fico um pouco com a ideia que a primeira das cirurgias não terá corrido tão bem quanto deveria...
Ou então o (eventual) erro* esteve na indicação médica de que poderia voltar aos comandos de uma moto tão poucos dias após a 1a cirurgia... :pensador:
E agora tem estado numa de se tentar corrigir o mal que foi feito.
Treino e dedicação à recuperação não tem faltado por parte do piloto, mas fica aqui (uma) prova que nem recorrendo aos maiores especialistas a coisa é sinónimo que haja "milagres".
* Aproveito para recordar esta notícia (https://www.gpone.com/en/2020/08/26/motogp/marquez-says-doctors-made-a-mistake-but-still-has-trust-in-them.html?amp).
Parece que Marc Marquez tem estado sobre vigilância e que poderá estar em risco da própria Honda o processar, isto se conseguirem provar que os problemas que ele apresenta não se tratam de operações mal feitas ou recuperação lenta das mesmas mas sim porque há suspeitas que Marc Marquez andou de moto depois da primeira operação...
Eu já tinha aqui premonizado o fim da carreira de MM.
Algo correu francamente mal com a primeira cirurgia, ou antes com a sua recuperação meteórica.
Se por um lado tal recuperação mais parecia um milagre, agora esta sucessão de cirurgias deixa adivinhar um final para a história que não será nada do agrado do piloto.
Eu posso está enganado mas, continuo convencido que nunca mais voltará a ser o mesmo em cima da mota.
Mais info: https://pt.motorcyclesports.net/article/motogp/honda-esta-a-investigar-marc-marquez-adianta-pernat (https://pt.motorcyclesports.net/article/motogp/honda-esta-a-investigar-marc-marquez-adianta-pernat)
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Também não é preciso ser-se tão pessimista....
Se Marc Marquez não for culpado neste caso acima relatado, ele é novinho o suficiente para se manter mais anos no MotoGP, logo que deixe o corpo fazer o seu trabalho de recuperação.
O Rossi já é "um velhinho" e também não chegou até aqui sem ter partido alguma coisa... :D
Enviado por: saraiva em Fevereiro 15, 2021, 17:56:32, 17:56
O Site Motosport.com, também brasileiro, cita as palavras de Marc Marquéz durante a transmissão do GP da Estíria.
"Agora, é hora de ter paciência e respeitar meu corpo. Após a primeira operação, seguimos as recomendações dos médicos, e eles nos deixaram tranquilo para subir na moto e seguir a vida normalmente".
Parece que Marc Marquez tem estado sobre vigilância e que poderá estar em risco da própria Honda o processar, isto se conseguirem provar que os problemas que ele apresenta não se tratam de operações mal feitas ou recuperação lenta das mesmas mas sim porque há suspeitas que Marc Marquez andou de moto depois da primeira operação...
Há aqui dois possíveis problemas possíveis mas que são diferentes:
Após a primeira operação MM já admitiu que andou de mota, por indicação do médico. A possibilidade aqui é haver um desmentido do médico o que não conheço que tenha acontecido.
Depois da segunda cirugia é que há dúvidas e dúvidas: Fala-se duma janela, de passear o cão. E de andar de mota.
Enviado por: Sapiens21 em Fevereiro 24, 2021, 17:23:56, 17:23
Estive a ler as declarações que fez numa entrevista e apesar do evidente optimismo, a realidade é que nem ele sabe muito bem quando é que poderá voltar.
Já passou imenso tempo e...as coisas mesmo assim parecem estar algo longe para que haja uma confiança a 100%.
Deixo aqui uma parte do que disse:
(https://tmcblog.com/wp-content/uploads/2021/02/marc-2021.jpg)
"(....) Little by little I feel better and Recovery is going in a good direction, this is what matters. Every time I go to the doctor we always get good news which is important because last year it was quite long and difficult. But right now I'm just trying to 'go with what' my body wants through physiology and doctors. Trying to gradually improve your work at home
But I don't know, the doctor doesn't know when I can be ready. the important thing is every week - Not every day yes - I feel better. I am optimistic to be on the bike as soon as possible. but I don't know when it happens. (....) "
Enviado por: Sapiens21 em Abril 11, 2021, 11:44:41, 11:44
Mas com taaanto tempo de ausência, imagino que leve o seu tempo até ganhar o 'ritmo' que tinha.
Caramba...foi muito tempo afastado desta competição. Vai levar o seu tempo, creio eu... :read.calm:
(https://i.postimg.cc/L5WbBhgR/Screenshot-20210411-113957.jpg)
Enviado por: Joao_Cruz em Abril 11, 2021, 17:54:22, 17:54
Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk
Enviado por: saraiva em Abril 11, 2021, 22:00:57, 22:00
Enviado por: JViegas em Abril 12, 2021, 15:39:26, 15:39
Aos seus fãs será um regresso muito esperado. :palmas:
Enviado por: saraiva em Junho 22, 2021, 02:13:39, 02:13
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210622/626fbb782212b1cabe592012e380fb45.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210622/3541d2179f7808a15455bbfcd347a356.jpg)
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 10, 2021, 17:50:11, 17:50
Apesar de estar ainda longe dos resultados de outros tempos, a verdade é que continua a entregar-se de corpo e alma às corridas, que o diga o Aleix :lolol:.
Uns podem defender que é apenas o seu estilo de condução, outros, o seu espírito competitivo. Eu continuo na minha. Este tipo faz uma condução perigosa num desporto já de si muito perigoso. Confesso que esperava um Marquéz mais maduro a fazer uso da sua enorme experiência e mestria aos comando de uma MotoGp. Mas não, temos de volta o velho MM mas em fraco, fraquinho...
Já voltou ao mau feitio, será que volta às vitorias?
Pronto, e agora que já espetei a minha "ferroadazita" vou ali ao lado ler os últimos episódios do Bye Bye VR que já vais tarde... :lolol:
Enviado por: 2low em Agosto 11, 2021, 00:16:03, 00:16
E ele está de volta!
Apesar de estar ainda longe dos resultados de outros tempos, a verdade é que continua a entregar-se de corpo e alma às corridas, que o diga o Aleix :lolol:.
Uns podem defender que é apenas o seu estilo de condução, outros, o seu espírito competitivo. Eu continuo na minha. Este tipo faz uma condução perigosa num desporto já de si muito perigoso. Confesso que esperava um Marquéz mais maduro a fazer uso da sua enorme experiência e mestria aos comando de uma MotoGp. Mas não, temos de volta o velho MM mas em fraco, fraquinho...
Já voltou ao mau feitio, será que volta às vitorias?
Pronto, e agora que já espetei a minha "ferroadazita" vou ali ao lado ler os últimos episódios do Bye Bye VR que já vais tarde... :lolol:
Eu só tenho dificuldade em tentar perceber como será o futuro a médio prazo, quando deixarmos de ter acesso a veículos de motorização "poluidora" e como será que os actuais nossos ídolos possam sobreviver nesses novos tempos... pois ou se adaptam às novas provas que entretanto já estão a começar a ter algum interesse... mais o Formula E (apesar de achar horríveis os carros e um tédio o barulho que não fazem...) que para já a MotoE que começou mais tarde...
O Marc Marquez ou mesmo o Miguel Oliveira como será se entretanto por volta de 2024 o MotoE começar a ter mais impacto até com os patrocínios, será que ainda vão a tempo de mudarem para esse MotoE?
Por outro lado faz um pouco de confusão haver fundamentalistas das bicicletas/ciclovias/"veículos amigos do ambiente" e depois consigam adorar "ídolos de desportos poluidores"...
Tenho ideia que os tais fundamentalistas do ambiente são normalmente pessoas coerentes...
Mas para concluir que existem símbolos dos tempos poluidores que começam cada vez mais a ficar no passado ou quanto muito ainda visíveis em veículos clássicos, como por exemplo o símbolo do ACP ou a Ferradura na grelha para dar sorte... :D
Enviado por: Sapiens21 em Agosto 11, 2021, 00:21:48, 00:21
Pode ser que consigam fazê-lo de forma artificial, mas na Fórmula E e como tu...também não é muito do meu agrado. :(
O público ver os veículos a passar com um zumbido (num desporto motorizado!) não deverá ser a coisa mais atraente.
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 11, 2021, 08:27:23, 08:27
Off Topic.E ele está de volta!
Apesar de estar ainda longe dos resultados de outros tempos, a verdade é que continua a entregar-se de corpo e alma às corridas, que o diga o Aleixol:.
Uns podem defender que é apenas o seu estilo de condução, outros, o seu espírito competitivo. Eu continuo na minha. Este tipo faz uma condução perigosa num desporto já de si muito perigoso. Confesso que esperava um Marquéz mais maduro a fazer uso da sua enorme experiência e mestria aos comando de uma MotoGp. Mas não, temos de volta o velho MM mas em fraco, fraquinho...
Já voltou ao mau feitio, será que volta às vitorias?
Pronto, e agora que já espetei a minha "ferroadazita" vou ali ao lado ler os últimos episódios do Bye Bye VR que já vais tarde...
Eu só tenho dificuldade em tentar perceber como será o futuro a médio prazo, quando deixarmos de ter acesso a veículos de motorização "poluidora" e como será que os actuais nossos ídolos possam sobreviver nesses novos tempos... pois ou se adaptam às novas provas que entretanto já estão a começar a ter algum interesse... mais o Formula E (apesar de achar horríveis os carros e um tédio o barulho que não fazem...) que para já a MotoE que começou mais tarde...
O Marc Marquez ou mesmo o Miguel Oliveira como será se entretanto por volta de 2024 o MotoE começar a ter mais impacto até com os patrocínios, será que ainda vão a tempo de mudarem para esse MotoE?
Por outro lado faz um pouco de confusão haver fundamentalistas das bicicletas/ciclovias/"veículos amigos do ambiente" e depois consigam adorar "ídolos de desportos poluidores"...
Tenho ideia que os tais fundamentalistas do ambiente são normalmente pessoas coerentes...
Mas para concluir que existem símbolos dos tempos poluidores que começam cada vez mais a ficar no passado ou quanto muito ainda visíveis em veículos clássicos, como por exemplo o símbolo do ACP ou a Ferradura na grelha para dar sorte... :D
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Enviado por: Vasco Gama em Agosto 11, 2021, 15:46:45, 15:46
E ele está de volta!
Apesar de estar ainda longe dos resultados de outros tempos, a verdade é que continua a entregar-se de corpo e alma às corridas, que o diga o Aleix :lolol:.
Uns podem defender que é apenas o seu estilo de condução, outros, o seu espírito competitivo. Eu continuo na minha. Este tipo faz uma condução perigosa num desporto já de si muito perigoso. Confesso que esperava um Marquéz mais maduro a fazer uso da sua enorme experiência e mestria aos comando de uma MotoGp. Mas não, temos de volta o velho MM mas em fraco, fraquinho...
Já voltou ao mau feitio, será que volta às vitorias?
Pronto, e agora que já espetei a minha "ferroadazita" vou ali ao lado ler os últimos episódios do Bye Bye VR que já vais tarde... :lolol:
Eu só tenho dificuldade em tentar perceber como será o futuro a médio prazo, quando deixarmos de ter acesso a veículos de motorização "poluidora" e como será que os actuais nossos ídolos possam sobreviver nesses novos tempos... pois ou se adaptam às novas provas que entretanto já estão a começar a ter algum interesse... mais o Formula E (apesar de achar horríveis os carros e um tédio o barulho que não fazem...) que para já a MotoE que começou mais tarde...
O Marc Marquez ou mesmo o Miguel Oliveira como será se entretanto por volta de 2024 o MotoE começar a ter mais impacto até com os patrocínios, será que ainda vão a tempo de mudarem para esse MotoE?
Por outro lado faz um pouco de confusão haver fundamentalistas das bicicletas/ciclovias/"veículos amigos do ambiente" e depois consigam adorar "ídolos de desportos poluidores"...
Tenho ideia que os tais fundamentalistas do ambiente são normalmente pessoas coerentes...
Mas para concluir que existem símbolos dos tempos poluidores que começam cada vez mais a ficar no passado ou quanto muito ainda visíveis em veículos clássicos, como por exemplo o símbolo do ACP ou a Ferradura na grelha para dar sorte... :D
"Concordo Contigo"
Enviado por: 2low em Agosto 11, 2021, 19:43:00, 19:43
E ele está de volta!
Apesar de estar ainda longe dos resultados de outros tempos, a verdade é que continua a entregar-se de corpo e alma às corridas, que o diga o Aleix :lolol:.
Uns podem defender que é apenas o seu estilo de condução, outros, o seu espírito competitivo. Eu continuo na minha. Este tipo faz uma condução perigosa num desporto já de si muito perigoso. Confesso que esperava um Marquéz mais maduro a fazer uso da sua enorme experiência e mestria aos comando de uma MotoGp. Mas não, temos de volta o velho MM mas em fraco, fraquinho...
Já voltou ao mau feitio, será que volta às vitorias?
Pronto, e agora que já espetei a minha "ferroadazita" vou ali ao lado ler os últimos episódios do Bye Bye VR que já vais tarde... :lolol:
Eu só tenho dificuldade em tentar perceber como será o futuro a médio prazo, quando deixarmos de ter acesso a veículos de motorização "poluidora" e como será que os actuais nossos ídolos possam sobreviver nesses novos tempos... pois ou se adaptam às novas provas que entretanto já estão a começar a ter algum interesse... mais o Formula E (apesar de achar horríveis os carros e um tédio o barulho que não fazem...) que para já a MotoE que começou mais tarde...
O Marc Marquez ou mesmo o Miguel Oliveira como será se entretanto por volta de 2024 o MotoE começar a ter mais impacto até com os patrocínios, será que ainda vão a tempo de mudarem para esse MotoE?
Por outro lado faz um pouco de confusão haver fundamentalistas das bicicletas/ciclovias/"veículos amigos do ambiente" e depois consigam adorar "ídolos de desportos poluidores"...
Tenho ideia que os tais fundamentalistas do ambiente são normalmente pessoas coerentes...
Mas para concluir que existem símbolos dos tempos poluidores que começam cada vez mais a ficar no passado ou quanto muito ainda visíveis em veículos clássicos, como por exemplo o símbolo do ACP ou a Ferradura na grelha para dar sorte... :D
"Concordo Contigo"
Isso é mesmo ao lado... :D :convivio:
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 27, 2021, 12:02:15, 12:02
Hoje esbardalhou-se a mais de 270kmh.
Felizmente foi só o fato que sofreu...
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=261161449186606&id=58201805768
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Enviado por: 2low em Agosto 27, 2021, 12:36:16, 12:36
E o homem continua a procurar record atrás de record.
Hoje esbardalhou-se a mais de 270kmh.
Felizmente foi só o fato que sofreu...
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=261161449186606&id=58201805768
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Ele bem que protegeu os braços e mãos...
Mas é uma queda que no MotoGP geralmente leva a pequenas escoriações excepto se o piloto for contra alguma barreira....
Enviado por: dfelix em Agosto 29, 2021, 03:03:30, 03:03
Só que esta posição mais enrolada também o levou a dar prai o triplo das cambalhotas que teria dado em condições normais se abrisse braços e pernas de forma a perder velocidade a deslizar ao invés de ir aos trambolhões.
Os fatos a este nível são "custom fit", ainda assim aquelas pancadas são suficientes para umas boas queimaduras resultantes da fricção da pele no forro. :-\
Enviado por: TMXR em Agosto 29, 2021, 14:29:24, 14:29
Enviado por: JoãoPVCarvalho em Agosto 29, 2021, 15:14:57, 15:14
Outra cavadela e outra minhoca… mais uma queda logo do início da corrida :???:Ele está a perder descernimento. Está a lutar com dificuldades que já não conhecia e quer manter a competitividade.
Por outro lado, se ele recupera forma bem podemos contar com Marc nos podium novamente.
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Enviado por: Sapiens21 em Novembro 20, 2021, 12:32:01, 12:32
E as coisas não estarão muito animadoras a nível de saúde, a avaliar pelo que se vai sabendo...
https://www.motosport.com.pt/moto-gp/motogp-surgem-mais-rumores-sobre-o-estado-de-saude-de-marc-marquez/
Enviado por: Sapiens21 em Abril 04, 2022, 12:48:14, 12:48
Eu próprio admito que acreditei na história quando a li, até porque terá saído algo em tudo idêntico também noutro website.
Digamos que existe (ou se calhar deveria existir) uma linha que não deve ser ultrapassada no que toca a 'histórias' para o 01 de Abril.
Neste caso foi de tal forma, que já vieram publicamente pedir desculpa pelo que inventaram...
Ora leiam:
https://www.motorcyclesports.net/pt/artigos/motorcycle-sports-lamenta-noticia-do-dia-das-mentiras-sobre-marc-marquez-e-faz-pedido-de-desculpas-publico-a-honda-e-ao-piloto
Enviado por: JViegas em Abril 05, 2022, 10:14:15, 10:14
Será que o fariam utilizando o nome do Rei? (Rossi)
Enviado por: Sapiens21 em Abril 05, 2022, 22:14:54, 22:14
Mas também te digo.... se não são estes a meterem a 'pata na poça', deixa lá que a outros vai suceder.
Por acaso, no meio destes 'April Fool's Day' , existem coisas engraçadas que são publicadas.
Por exemplo este, que apelidaram de 'Tactical Vehicle Repellent'.
Um repelente para carros. :stuck_out_tongue_winking_eye:
E com o engenho de que 'funcionava' em todos os veículos de combustão.
Até tinha termos como "nível militar" e "proprietário" e "nano-infundido", para que a mentira realmente pegasse. ::P:
(https://i.postimg.cc/x8Q5VvnN/Screenshot-20220405-220801.png)
Enviado por: dfelix em Abril 06, 2022, 13:38:02, 13:38