Clube Português Motociclismo
Marcas de Motociclos => SYM => Tópico iniciado por: 2low em Novembro 17, 2019, 22:56:45, 22:56
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Sym Fiddle 125 (2020)
(https://i.postimg.cc/FsLVFtFg/657190-16x9-lg.jpg)
A Sym apresentou na recente feira de Milão (Eicma 2019) o refresh a um dos best seller da marca - Fiddle 125 - e que em Portugal serviu para muitos se iniciarem no mundo das 2 rodas com a famosa lei das 125cc em 2009.
Este novo modelo apresenta um design mais actual e com alguns pormenores a demonstrarem uma clara melhoria face ao anterior modelo, incluindo iluminarão LED e display digital.
E depósito tem capacidade para 6,2Lt e o espaço por baixo do banco agora permite acomodar facilmente um capacete integral.
(https://i.postimg.cc/7LWp88Z8/657193-16x9-lg.jpg)
(https://i.postimg.cc/nVkGCKqM/657196-16x9-lg.jpg)
A Fiddle será disponibilizada em duas versões, uma com refrigeração a ar e com travagem combinada e uma versão mais perfomante com refrigeração liquida e travões com ABS.
O preço ainda deve continuar a ser apelativo e dentro das scooters 125cc mais baratas do mercado e ficará disponível em duas cores:
(https://i.postimg.cc/3wPCM7zv/B-fiddle-left45-gy-430c-i0a0333.jpg)(https://i.postimg.cc/Mp08fKmW/B-fiddle-right45-gy-430c-i0a0347.jpg)
(https://i.postimg.cc/05pgByh7/B-fiddle-right45-mat-blue-i0a0306.jpg)(https://i.postimg.cc/pTRQVkXW/B-fiddle-left45-mat-blue-i0a0301.jpg)
Mais info:
https://www.motociclismo.it/sym-presenta-nuovo-fiddle-2020-73686 (https://www.motociclismo.it/sym-presenta-nuovo-fiddle-2020-73686)
https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/eicma-2019-sym-fiddle-euro5-2020-nuovo-motore-e-piu-tecnologia (https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/eicma-2019-sym-fiddle-euro5-2020-nuovo-motore-e-piu-tecnologia)
https://www.formulamoto.es/sym/fiddle-ii-125/2019/10/31/sym-fiddle-50-125-renacimiento/25702.html (https://www.formulamoto.es/sym/fiddle-ii-125/2019/10/31/sym-fiddle-50-125-renacimiento/25702.html)
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Esta Sym Fidldle 125 melhorou imenso!
Esteticamente está bem conseguida. Perdeu o porta luvas, mas ganhou em espaço debaixo do banco.
Então a mecânica Euro 5 com mais potência que a Euro 4 é uma boa surpresa! :nice:
Só fico surpreendido pela diferença de potência não ser significativa entre a versão arrefecida a ar e a arrefecida a água! :pensador: