Clube Português Motociclismo

GERAL => Quadro dedicado à mecânica no geral => Tópico iniciado por: megabbyte em Fevereiro 03, 2020, 00:51:52, 00:51

Título: V-Strom 650DL 2018 - luzes led?!
Enviado por: megabbyte em Fevereiro 03, 2020, 00:51:52, 00:51

Boa noite.
Sabem como faço para mudar as luzes amarelas para led? É só trocar as lâmpadas de médios/mínimos e máximos? Ou as luzes precisam de algum tipo de arrancador?

Título: Re: V-Strom 650DL 2018 - luzes led?!
Enviado por: 2low em Fevereiro 03, 2020, 01:24:10, 01:24

De acordo com o manual da marca, na página 80 indica como substituir e a referência dos tipos de luzes.
https://www.suzukimoto.pt/data/suzukipt/freedocuments/116_dl650a_xa_e4.pdf (https://www.suzukimoto.pt/data/suzukipt/freedocuments/116_dl650a_xa_e4.pdf)
- 12V 65W tipo H9 _ Máximos
- 12V 55W tipo H7 _ Médios
- 12V 5W _ Mínimos/Presença e de Matricula
- 12V 21W _ Piscas (em Led com o mesmo "encaixe" vais encontrar com consumo inferior, 1W em vez de 21W e depois terás de substituir o relé dos piscas para um "digital" adequado às novas lâmpadas ou como alternativa "soldar" resistências em cada um dos piscas (acho que é assim) - para que os piscas não fiquem a funcionar depressa demais...

À partida vais encontrar luzes do mesmo tipo em LED e sem qualquer necessidade daquilo que indicas como "arrancadores", sendo de utilização "plug n' play".

As lâmpadas xenon é que tinham os "conversores/arrancadores/transformadores/balastros".

Resumindo:
- mudares os máximos/médios/minimos/matricula é talvez a parte fácil e imediata, bastando comprar lâmpadas adequadas
- mudares os piscas podes ter a sorte ou azar de teres um trabalho extra de substituir relé
- em algumas lâmpadas LED podes ter é dificuldades em usar os selantes de origem (a parte que tapa e isola cada uma das lâmpadas) por ter aquela zona traseira da lâmpada de maior dimensão (zona de alumínio da lâmpada LED para reduzir temperatura da mesma - sim... os LEDS aquecem apesar de à partida não parecer...)

A tua lâmpada de máximos deve ser equivalente/idêntica a esta:
https://www.osram.pt/ecat/OSRAM%20ORIGINAL%20LINE-L%C3%A2mpadas%20hal%C3%B3genas-Carros-Ilumina%C3%A7%C3%A3o%20Autom%C3%B3vel/pt/pt/GPS01_1057023/PP_LATAM_BR_eCat/ZMP_61248/ (https://www.osram.pt/ecat/OSRAM%20ORIGINAL%20LINE-L%C3%A2mpadas%20hal%C3%B3genas-Carros-Ilumina%C3%A7%C3%A3o%20Autom%C3%B3vel/pt/pt/GPS01_1057023/PP_LATAM_BR_eCat/ZMP_61248/)
Esta em LED parece ter o mesmo encaixe, tornando a utilização "plug n'play"
https://pt.grandado.com/products/led-h9?variant=19683933290614&currency=EUR&gclid=EAIaIQobChMIkJ-M-Jy05wIVC9HeCh2jMwXrEAQYAiABEgLCVvD_BwE (https://pt.grandado.com/products/led-h9?variant=19683933290614&currency=EUR&gclid=EAIaIQobChMIkJ-M-Jy05wIVC9HeCh2jMwXrEAQYAiABEgLCVvD_BwE)

Já estas em LED têm encaixe ligeiramente diferente, fazendo com que tenhas que ter algum trabalho e são estas que podes ter problemas com os "selantes".
https://www.castroelectronica.pt/en/product/kit-2x-lampadas-cree-led-h9-hb5-9007-6000k-32w-5200lm-substitui-xenon--m-tech (https://www.castroelectronica.pt/en/product/kit-2x-lampadas-cree-led-h9-hb5-9007-6000k-32w-5200lm-substitui-xenon--m-tech)

Com este exemplo, podes pesquisar para os médios H7 55W e os mínimos/matricula/piscas.

Verifica ainda o feixe luminoso e restantes características das lâmpadas LED em comparação com as que tens na moto.
Por exemplo, ali a osram H9 tem 2100lm enquanto a 1ª LED tem apenas 800lm (vais à partida ver pior) e a 2ª LED têm 5200lm (vais à partida ver melhor)

nota: se tiver a dizer algum disparate já aqui vem alguém que ajudará  :convivio: