Clube Português Motociclismo
GERAL => Do It Yourself (Mostra o que sabes fazer) => Tópico iniciado por: igorfreitas em Abril 01, 2020, 22:46:57, 22:46
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Olá pessoal, uma vez que já me apresentei, vou então partilhar convosco o restauro da minha primeira mota, uma acelera Piaggio NRG MC2.
A mota foi comprada em Novembro de 2015 e ficou na minha posse durante 4 anos até ser vendida em Março de 2019.
Era este o estado dela quando foi comprada, sendo que ela ainda andou neste estado durante algum tempo.
(https://i.imgur.com/NiLJGiQ.jpg)
(https://i.imgur.com/w9rMlmj.jpg)
A primeira intervenção foi na casa de um amigo o qual também tinha uma acelera, neste caso uma NRG MC1 (frente nrg e traseira typhoon) ou NTT
Nesta intervenção foi pintada a bomba de travão e as barras da suspensão.
(https://i.imgur.com/1gcwmVH.jpg)
Após algum tempo decidi aproveitar a oportunidade de adquirir uma outra NRG para peças que estava até bem equipada e com um preço irrecusável.
(https://i.imgur.com/DjgPex3.jpg)
Equipada com suspensão mais larga (barras-provavelmente de typhoon 125), radiador, kit de colaça Stage 6 80cc e restante material de motor em estado razoável, foi então altura de fazer uma grande remodelação na máquina.
Escape foi tratado e pintado
(https://i.imgur.com/5anQo9I.jpg)
(https://i.imgur.com/SRb7GfE.jpg)
O motor foi revisto e pintado
(https://i.imgur.com/sKuwcA1.jpg)
(https://i.imgur.com/zgBTkOM.jpg)
O Toyota serviu de arrumo durante a reparação (vivo em apartamento)
(https://i.imgur.com/eoaxILv.jpg)
Todas as carenagens e inclusive o quadro passaram por um processo de limpeza
(https://i.imgur.com/3O77aHql.jpg)
Conta km limpo e posto a 0's :)
(https://i.imgur.com/bzXNX8Ml.jpg)
(https://i.imgur.com/bjg9EJZl.jpg)
(https://i.imgur.com/p5bk1j8l.jpg)
(https://i.imgur.com/0wrUxhol.jpg)
(https://i.imgur.com/ZJ0LLSNl.jpg)
(https://i.imgur.com/ThrWEpsl.jpg)
(https://i.imgur.com/Fo7g8Kyl.jpg)
(https://i.imgur.com/oxm5hHCl.jpg)
(https://i.imgur.com/BgawY2xl.jpg)
(https://i.imgur.com/0dbwShzl.jpg)
Adquiri lâmpada led do ebay, com muito boa iluminação, sem problemas no funcionamento visto a mota funcionar com sistema eléctrico DC.
(https://i.imgur.com/6b6h9xUl.jpg)
(https://i.imgur.com/S1W2dYil.jpg)
(https://i.imgur.com/rNI0Fdjl.jpg)
(https://i.imgur.com/kTxaWRPl.jpg)
(https://i.imgur.com/APlbuIql.jpg)
(https://i.imgur.com/eOvRMdpl.jpg)
Usei calços de travão antigos para limpar a tinta no disco
Spray alta temperatura dourado e aplixação de verniz
(https://i.imgur.com/gPRL85Pl.jpg)
(https://i.imgur.com/FC9BpHcl.jpg)
(https://i.imgur.com/VSldGjtl.jpg)
(https://i.imgur.com/H0qQeC3l.jpg)
(https://i.imgur.com/KRTEb4ml.jpg)
A mota andou alguns meses até sofrer uma pequena colagem :napodeser:
(https://i.imgur.com/xQqTg5Vm.jpg)
(https://i.imgur.com/O6j4sBDm.jpg)
Após este acontecimento decidi então aplicar novamente o motor original da mota e comprei um kit mais fiável, verifiquei todo o circuito eléctrico e andei algum tempo até a vender.
(https://i.imgur.com/hdE37Ufl.jpg)
(https://i.imgur.com/GosijXWl.jpg)
(https://i.imgur.com/z8rfJTyl.jpg)
(https://i.imgur.com/4pnk5Abl.jpg)
(https://i.imgur.com/6eLmbwul.jpg)
(https://i.imgur.com/IJWblsHl.jpg)
(https://i.imgur.com/EfQHmk9l.jpg)
(https://i.imgur.com/xYlYb7Yl.jpg)
O vídeo da mota após a primeira intervenção
Gostei muito desta mota apesar de ter sido a minha primeira, foi nela que aprendi a andar de mota bem como ganhei o gosto pelo restauro/reparação.
Todas as reparações foram feitas de modo a gastar o mínimo valor possível, para tal recorrendo a conhecimentos próprios e de amigos seja na mão de obra ou na aquisição de peças de substituição.
Estou ao vosso dispor para qualquer dúvida que tenham em relação a estas motas.
Atentamente,
Igor Freitas
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Muito fixe!
Acho que se eu tivesse os conhecimentos e recursos para fazer um restauro, tentava manter tudo o mais original possível, e decididamente ficaria para coleção.
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Impressionante... :tirarchapeu:
A cada foto aqui deixada, mais impressionado ficava.
Numa delas está a moto praticamente só com o quadro e as rodas. A desmontagem e montagem desse "puzzle", mesmo tratando-se de uma pequena scooter, definitivamente que não é para todos.
Parabéns e obrigado por esta partilha.
Isso foi mesmo um Do It Yourself... :palmas:
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Foi necessário falhar algumas vezes (foram muitas) para conseguir montar sempre tudo bem, até porque a minha experiência era muito vaga. Danifiquei algumas peças aos desmontar e outras ao montar mas acabei por aprender e a fazer tudo certinho :).
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Muito bom, excelente trabalho.... o restauro é aquele tipo de trabalho em que é preciso muita paciência e gosto pelo que se está a fazer e mesmo com conhecimento gasta-se algum dinheiro.
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Gosto dessa maquina
Reconstrui ,com o meu pai ,uma typhoon que ja está por aqui a história, ficou toda original, levou muita coisa,sem mao de obra( foi nossa) foram cerca de 3000€.
A pequena tem agora perto de 3000km
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Gosto dessa maquina
Reconstrui ,com o meu pai ,uma typhoon que ja está por aqui a história, ficou toda original, levou muita coisa,sem mao de obra( foi nossa) foram cerca de 3000€.
A pequena tem agora perto de 3000km
Enquanto restaurava a minha typhoon (que irei postar em breve) vi alguns vídeos que tens referente à que indicas, e de facto ficou bem porreira!.